MortenK

På søndag har eg hatt lappen i 3 år, kun 1 park-bot i jobbforbindelse som vi delte på 2 (bank i bordet).. Skål for den! Men on-topic, hvis det stemmer som du sier bør eg skjerpe meg, for eg pleier å slippe gassen i området rett før skiltene og la bilen ordne resten til eg holder fartsgrensen.. Liker å gasse opp i fart før skiltene og :/

Kordan ble komforten i bilen din etter ekstrasenk, r-style? Tenker å kun senke min med bilstein og godkjente senkefjærer, det sies at bilen blir mye mer behagelig å kjøre då.. Men det er uaktuelt å kjøre med en bil som sikter rett til værs!

En BMW 318 ombygd til 325, er det en 318 fortsatt? Ka med Sierra 2.0 ombygd til Cosworth? Det er ikkje det samme å kalle en Pontiac for en Ferrarri og å trikse litt med Volvos modellnavn for å vise ka slags bil du har! Hadde de kalt en ombygd Volvo 740 for en BMW M7 skulle eg heller vært enig. Volvo sin 900-serie bygger på 700-serien.. Er du dum, kan du bygge om en 940 til en 740.. Originallyktene på 940, som kom i '91 eller noe, er like som 760 fra '88. En 760 stv '88 ser ut som en 940 stv '98. Se på disse bildene, og fortell meg ka modeller vi ser.. Det er en 760, en 940 og en tidlig 960.. : Lett å se forskjell? For enkelhets skyld er bildene postet i den rekkefølgen som eg skrev over..

Du har den bilen med klistremerkebleikede baklykter sant? Eller er de byttet? Hvis det er den bilen eg tror det er, og de hadde fått stjålet baklyktene hadde det nesten vært verdt det å få sett trynet på de når de så at de egentlig bare hadde et sett originale 240-baklykter :P Glenn, det du foreslår høres for meg ut som en dårlig start på et samfunn der folk kan gjøre som de vil, for ingenting blir anmeldt, og alle de gode tyvene har en gjeng bodybuildere til å passe på seg..

Hvis noen foran meg blinker så det ser ut som om de bremser, kjører eg forbi.. Hvis eg ligger nærmt de foran, kjører de under fartsgrensen, så om de så blinker for at eg skal legge meg lenger bak, noe eg pleier å gjøre når eg registrerer at eg har sinker foran meg, så kjører eg forbi hvis det er klart..

Ka type er "rett"? :P Vanlige torx som eg bruker på jobben har 6 tagger, og så fins det noen med 8.. Heter de torx og? Har ikkje sjekket om 940 har lykter som kan fjernes fra utsiden utenom s***blinklys, sensurert av hensyn til tyver, de må vel limes fast :/

Bra logikk i det du sier.. Skulle hatt en tappeventil då :P La det renne ut noen dl farget diesel på veien inn til tilsynet.. Hehe.. Evt. finne på noe annet..

"Alle priser på websiden er regnet ut i norske kroner (NOK) moms inkludert." <- Det der er sinnsykt villedende hvis du tolker det sånn at resten av teksten sier at du må legge til moms..

Evt. slå over i det du ser snuten i stedet for å vente til du har kjørt inn.. Og bryteren bør jo være nærmest mulig motoren..

Bare lakkerte fangere ser ikkje bra ut! Er veldig motstander av det.. Fins kanskje 1 bil som ser bra ut, men det går flere originale 240er her med lakkerte fangere, og det ser ekkelt ut..

Med all respekt for dine tidligere bygg, så hadde det vært kult å sett ka du klarte med de originale lyktene! Du har jo en liten evne virker det som..

Den gamle promillegrensen ble jo senket pga det ble bevist at du blir for påvirket av selv så lite alkohol.. Du trenger ikkje å være konstant ruset for at du skal kjøre ned noen, det holder å være uoppmerksom i et sekund.. At folk kan kjøre i fylla er helt utrolig, og eg snakker ikkje om ekstreme tilfeller som hvis noen holder på å dø osv..

Hadde vært gøy, hvis planene mine holder har 940en både høyere ladetrykk og Bilstein på plass på den tiden =)

Ser for meg at mange legger inn annonser for kompiser og "mindre kompiser" på kødd, med full kontaktinfo.. Folk kan umulig være så dumme som mange av de annonsene gir uttrykk for. Utenom de som legger ut salgsannonser for folk, de er så dumme..

Klarer ikkje å forklare bedre enn topic.. Farge er vel det samme, gi en lyd!

OK, sånn går det når eg glemmer halve innholdet i tråden :P Har ikkje vært mye trygt med sommer de siste par-tre dagene.. :P

Husk å vente til vinteren er forbi, så folk kan ha på gromhjulene..

Det med ladetrykk stemte ikkje, skjer ved ca -0,2 bar og.. ^Kendo^: Mener du resirkdumpen når du sier avlastningsventil? Er ikkje helt inne på turbo..

Vet ikkje om det kom helt tydelig fram, men det virker som om det bare skjer når turbonålen viser over 0 bar i ladetrykk.. Tomgangen justerte seg litt opp og ned i sted forresten, men då bare sto bilen i ro og eg kjørte ikkje.. Men motoren var godt på vei til å bli varm i følge nålen

Har denne motoren feilkoder? Naila, skal eg bare se at kabelen står på plass då eller?

Ladetrykket er også originalt forresten. Var ute og dro i gasspjeldet, kommer et lite reléaktig klikk med en gang eg beveger på den, og rett før den går tilbake til utgangspunktet. Regner med at det er rett..

Motoren er i original stand. Eg er ikkje helt med på det med spjeldkontakten, er det en elektronisk føler eller? Når du sier "sjekk dumpen", maxis, tenker du på det samme som Naila då? Takker for svar, er åpen for flere ;)

Vil motoren bare dø fint og rolig ut ved begge de tilfellene? Kordan sjekker eg det med hastighetssignalet?

(Skriver her pga motorene går om hverandre osv osv bla bla) Har en 92 940 turbo med B230FT uten underspyling. Hvis eg gir gass så eg får turbotrykk, og trykker inn clutchen og slipper gassen, så stopper motoren i stedet for å legge seg på tomgang. Ka er feil? Kjøpte bilen i går, prøvekjørte den selvsagt, men kom ikkje opp i en sånn situasjon. Selger byttet LMM for en tid tilbake, tipper den var brukt. Vet ikkje kordan bilen oppførte seg tidligere, siden han byttet den.. Merket problemet først etter at eg kjøpte bilen, skal ringe til selger etterpå.. Edit: Merker ingen nøkking/lugging, og motoren går fint ellers..

Har lyst å sette i et litt feitere ratt i 940en, har det gamle stygge uten airbag. Lurer på om noen har bilder av noen feite ratt som ser bra ut i 940. Tenker på ratt som ser litt normale ut, ikkje sånne voldsomme.. Har litt vansker med å forestille meg kordan de vil se ut med å kun se på rattet.. =)