MortenK

Syns det sto at politiet ikkje hadde blålys på eg.. Men det var idiotkjøring av neonfyren, det bevises jo tydelig på slutten av filmen..

Hehe, tenkte mer på boltsirkel og ET eg då.. Litt plåtarbeid fins det jo mange som tar seg av.. Blir det 9,5" foran og, eller 8,5"?

JA! Helt enig, no gleder eg meg endå mer til bilder

Fortsett! Har du sagt A får du si B ;) Bedre å drite deg ut på alt på denne bilen, så gjør du alt rett på den neste bilen, som selvsagt blir noe mye kulere som f.eks 240..

Alt som masseproduseres og passer rimelig rett på blir fort "for vanlig"..

Solgte min 86 240 GLE med M47, B230a, lakkstygge Phoenix 15", 3 mnd igjen av EU (måtte bytte bremseskiver visste eg, fikk aldri vite noe mer av han heller), så vidt begynt å komme roser på hjulbuer og en flekk med litt rust i bagasjerom, senket med Lesjöfors men ikkje tatt hjulstilling eller stemplet, fikk 13000 og kjøper betalte årsavgift.. Dvs nesten 16 hvis eg skulle ha tatt pengene for årsavgiften og betalt den.. 270000 km mener eg det var den hadde gått?

Lurte eg og på! :P

Selges disse rattene nye fremdeles? Pris?

Uten å være påståelig, så har vel en av de motorene VX og den andre har VX3? Uten at eg husker ka som er forskjellen på de kammene, men eg mener at FX er sprekere enn FB.. Ikkje skyt meg hvis eg blander no, for det gjør eg gjerne.. ;)

God plan!

Er ikkje så vanlig her hos oss, eg har aldri hørt at det har skjedd.. Kanskje det er en god forretningsidé for oss? Går jo nok av 240er her, stjele alle blinklysene og selge de tilbake til eieren.. Husker at noen stjal ventilhettene dine då, til 50 kr eller noe.. 2 og 2 i slengen, akkurat nok til en moped hver gang.. Skulle gitt de et spark i det de passerte så mopeden fløg ned skråningen, sett kem som tapte mest penger..

Det er grunner til det, nr 1: De ble bare levert i 2 år. Nr 2: De fleste har byttet front til nyere og noen til eldre, og den gamle fronten har de hevet for ingen vil kjøpe den! Men eg må innrømme at bilen var bra som den var, når det meste stemmer kan en bil med noen feile detaljer bli fin likevel.. Har f.eks sett fine biler med 86-front og.. Men når du har den styggeste fronten tilgjengelig, blir alt en forbedring ;)

JP sine 15" har like store eiker som 17" MK18, dvs at de blir for store for resten av felgen i 15". Derfor ser Phoenix bedre ut i 15".. Om JP sine 15" heter MK18 vet eg ikkje, men de har samme stilen som 17" MK18 hvertfall.. Det som er synd for oss uten MK18, er at jo mer tid som går, jo færre strøkne eksemplarer vil det være igjen, og då går prisen mer opp..

Greit at folk ofte mener at eg har en litt egen oppfatning av farger, men eg mener no at motorrommet så veldig oransje ut..

Du som nordmann har ikkje lov å kjøre utenlandsk bil i Norge.

Sentrallås er standard, varmeseter og virker det som, men ellers er 940 en kjip bil i utgangspunktet =) Du har 4x el.vinduer? Din var bra utstyrt hvertfall, det er digg.. En kompis har en 95 mod med lavtrykksturbo, den har sentrallås, varmeseter og soltak på strøm.. Ingenting annet.. M47 = 5 gir, med lik kule som 240 og 740 (hele kassen er lik). M46 er 4 gir og overdrive/5. på en knapp, denne fins og i 240 og 740. M90 er 5 gir med finere kule og selve kassen er bedre. M90 ble standard i 95, så eg tipper du har m47..

Det var faktisk ganske fett med oransje ryggelys :P Liker stolene dine og..

Siden det er en SE, har den vel mye utstyr? Eller har eg misforstått? ;) Har du M47? Hvis du følger med på Eiker.com, så selger de Lesjöfors senkesett til 990 kr en til to ganger i året virker det som, legg til 6-700 for hjulstilling så har du kommet langt på vei! Har kjørt med senket bil uten hjulstilling, all gummien forsvant selv om eg satt fjørbeinene på plass 99% riktig i forhold til merkene (240).. Hvite blink får du for ca 850 kr foran og på sidene med frakt og pærer så vidt eg husker fra april i år :) Ca 2500 kr til sammen, då har du et fint stuk fram til du får fikset på egenkapitalen :D Så tar du med papirene på hjulstillingen og får det stemplet hos Biltilsynet, så slipper du å få kjeft hvis du skulle bli stoppet av en gammel grinebiter..

Hvis det er en købelastet vei med 2 felt i samme retning, der det er umulig med 3 biler i bredden, bør de lage om igjen den veien.. Når det kommer uttrykningskjøretøy i køen kjører eg helt inn til ene siden, så får de andre gjøre sitt beste. I Bergen er det jo sjeldent med helt stillestående kø, så hvis en bil står i ro og en annen flytter litt på seg er det alltids mulig å få hjulpet uttrykningskjøretøyet forbi. Men, som OndSofa sier, det er ikkje bra å stoppe! Legg deg helt ut i veikanten (lær deg å kjenne din egen bil) så er det som oftest plass til at uttrykningen kan passere tilnærmet uhindret selv på vanlig vei med møtende trafikk.. Men, noen som vet om uttrykningsbilene driver og fløyter av seg sjøl eller om det er sjåføren/kartleseren hans sin måte å si at du har gjort noe feil? Evt. noe bra, selv om det ville vært litt rart..? Har fått noen fløyt, for å si det sånn, f.eks en gang eg var fersk med lappen og kjørte ut i grøften foran en uoversiktelig sving.. Burde kanskje kjørt lenger, men det er noen meter fra der eg slapp de forbi fram til neste gode sted, og de kom fort bakfra.. Då fløytet de hvertfall.. Samme når eg vrengte mopeden min av veien når den eneste andre bilen i området var en stv. med blålys (brannvesen viste det seg), då fikk eg et fløyt..

Blir den original eller blir den litt lav kanskje? ;) Den grønne fargen virker som en standard vinner, så eg hadde muligens gått for den gule for å gjøre noe litt "annerledes"..

Lag noen hull som passer akkurat så har du tåkelys.. Kjenner folk som har gjort det, ble bra selv om eg hadde kjørt uten..

Ble tatt i 98 i 60-sonen kl 0230 for 4 uker siden i dag.. "Bare" 6 mnd og 3 dager igjen no.. Men nok om det.. Satser på at bilen ser bra ut når eg får lappen igjen hvertfall..

Ja, den røk til for 4 uker siden.. 6 mnd til, så får eg den igjen.. :/ Men men, det vil si at bilen min blir stående fra slutten av juli til eg får igjen lappen, for då skal min bror i militæret. Så då tenkte eg å rydde ut av garasjen til min mor og parkere den der, og ta ut rutene og sote de og se om eg får det til å bli bra..

SpeedIsEverything: Hadde de vært 17", med "senterbolten" i samme str. som no, så hadde de vært bruktbar faktisk.. Hadde de vært over 8" brei hadde de vært rå.. Men, det er jo drømming.. Hvis ikkje det fins, då? ;) Angående drømming, kom over et dårlig photoshoppet bilde av den gamle rekorden min i dag, så då fant eg ut at eg skulle se om eg klarte å gjøre noe lignende med denne bilen.. Syns det ble ganske frekt eg, sånn eg har lyst å ha den: Super DTM ca 18", senket ca 40-50mm, sot på alle rutene (frontvinduet er nede på det ekte bildet)..