Dr_BASS

Er setene i en e30 dårlige eller er det litt usannsynlig slitasje på en bil som har gått 100k? Er jo slitt hull i begge setene osv jo

Jupp thats right.

bruk cartec interiør rens. Den er ikke glatt , men dog blank

afrika er ikke bare øde sandsletter vettu :)

Husk at du ikke vil få tinnet i samme nyanse som alu felgen da. De sårene vil syntes når du polerer opp. Er de dype?

Hei Hvis du kunne ringt meg i morgen på 41243886 hadde det vært fint Dr.bass

Bilen var afrikansk, skiltene var fra en norsk pv. Spillt inn i afrika osv osv

Golf blir vel som boble tenker jeg. Lurer på hvordan det blir med 60-70 talls muskelbilene jeg, om de blir offer for så mye ombygging som 20-30-40 tallerne har blitt til nå

Men hvordan tror dere det da blir med de virkerlige gamle klassikerne om 20-30 år? Manta feks det blir nok litt nostalgi å ha en rå gatebil fra 80 tallet da man virkerlig kunne lage bil

Det er veldig tøft, men også veldig upraktisk syntes nå jeg da. Ikke særlig brukervennlig om vinteren heller

Jeg syntes at 126 karosseriet er den peneste s klassen i allefall. Liker ikke lyktene og interiøret på de nyere. Min nuverende 126 er senket og med litt stivere dempere og den sitter ganske bra på veien. Med 17-18" ser de ikke så gamle ut heller

Mye respons jeg fikk da :) Skal ta å vurdere de tilbudene jeg har fått, t0mmen hvor mye skal du ha for dine?

Ja det er vakumklokka som styrer wg, wg sitter i støpejernet hvis du skjønner hva jeg mener (ikke bokstavlig i da, men men) personlig ville jeg gått for en annen turbo

det er nok acuator det der ja. Da trenger du kun å sette en ventil i mellom. Evt kan du bygge om til noe mer funksjonelt slik at du slipper den blikkboksen

Ja nappe av alle de slangene og sette på nye, uten blikkboksen. Du trenger en ventil som du kan bruke til å øke eller redusere trykket på acutor til wastegate. Skulle likt å få et par bilder til av turboen, så kan jeg svare litt bedre

Typ hvor mye skal du ha for den? Må jeg vel ha en jævel av en forsterker da?

Har hatt samme problem, først kom det opp ikke standard først så kom kontroller sim. Men sånn var det bare noen ganger her, akkurat som om det var dårlig kontakt. Hatt tvilling sim fra både netcom og telenor

Er flere ganger noen har ødelagt noe på bilene mine, men jeg bryr meg ikke noe om det sånt jevner seg ut etterhvert. Har for eksempel en som knakk en grenrørsbolt i den nye toppen min, enda jeg sa han hadde skrudd til hardt nok. Han tilbydde seg å betale men jeg sa at det ikke var så farlig

det var en boss ripper 12" ikke noe utrolig liksom. Brukte en sony xplod forsterker. Ble bra bass i bagasjerommet, men thats it. Kan jo seff gå for en stroker eller noe da, men vil se mye bedre ut å fylle hele enden av bagasjerommet med bassere enn å ha en kasse i midten. Får jo ikke brukt plassen vedsiden av til noe uansett

hei ønsker å kjøpe 2 eller 3, 12 eller 15" basselementer. Trenger ikke å være det dyreste, men burde klare å gi ålereit lyd til en stor bil med ca 520liters bagasjerom prøvde med en 12" i dag og det merktes ikke i kupeen en gang

ja er de solgt?

De er til justering av turbotrykk er en magnetventil. Napp av alle slangene og sett på et manuellt justeringshjul

dører får du ikke, da disse er lovt bort til kjøper av bilen min. Seter kan du sikkert ta av delebilen, men da må jeg snakke med eieren av biln. Visker motor følger med, usikker på om det er bak eller fremme, men regner med det er fremme.

Faen for en kjip kamerat du har. Uhell skjer

Tilstanden på girkasse og motor vet jeg ikke, men toppen er tatt av motoren og alt ser greit ut. Turbo følger med, men lagrene på den er gåene, men du får med en turbo til med lagre på, å det er bare å bytte over. Delene befinner seg i oslo. panser er rustfritt forresten