rfPolo

work er vel ikke japansk det?

på Askøy, grønn '96 sedan, tror den het bare GT, stor vinge og en addon lippe på fangeren foran. rosa subaru merke i grill og sånn. vet ikke helt hva som er orginalt på den. har gått på karmøy mener jeg han sa. edit: Var 17" Tsw Evo felger på den. ligner litt denne

hmm, på tide å selge bil og hjem? hadde vært noe det:) en jeg kjenner som kjøpte seg impreza gt for et par dager siden, elsker de bileneyummy

når boltsirkelen er så kurant, så går det vel helst bra:)

Noen som vil ha en sånn?:) norsk 22b sti

klakking i høyre forhjulsoppheng (ett lite mysterium hvorfor) og piping i bremsetrommlene bak (standart vw syndrom):rolleyes:

er det ikke litt i drøyeste laget å spandere work felger på denne tralla? fine bilder btw.

da var senk og felg godkjent i vognkortkiddie trengte ikke noe forstillingskontroll-papir. må si de er grundig når de sjekker om det tar borti noen sted:rolleyes: lyser litt inn i hjulbuen og konstaterer "god plass her", tar nå virkelig borti på full sving, menmen, klager ikke:D han synes den bråka mye, men brydde seg ikke om det, heller ikke alupedalene som han sa var ulovlig.

Reversen i kompisen min sin girkasse synger på siste vers no, så da er det på tide med ny. Noen som har, eller vet noen som har? Bilen er en '96 polo color consept 1.6, regner med at det er en AEE motor, siden bilen er identisk med min.

ffs! dere har jo etka, hvor får man tak i det:confused:

noen som har etka, eller vet hvor det finnes??

grunnen til at skiltgropen er forskjellig tenker jeg er fordi den addon fangeren sikkert er beregnet på japanske eller amerikanske skilt, som er smalere og høyere enn norske

greit nok at folk kapper fjørene på en hærjebil, men på en forholdsvis ny bil mener jeg det er helt på trynet. blir jo ikke akkuratt sånn at hvis du kapper 20mm av en 40mm senkefjør så blir det akkuratt som en 60mm fjør, blir jo feil form på den, og den blir jo ikke akuratt stivere heller.

heh, og ford milijøet er så veldig mye bedre:rolleyes:

hva koster egentlig luftfjæring??

tilsalgs igjen denne altså. Sinnsykt rå den bilen der, kjører nesten av veien hver gang jeg ser'n:D

for å få ut dørhåndtak skrur du ut den torx bolten som sitter i dørkarmen rett innenfor der dørhåndtaket er, og så drar du håndtaket fremover. nøkkelen skal stå i låsen når du gjør dette, kanskje du må vri litt for å løsna låsen. veldig lett å gjøre. platen innenfor speilet tar du å bruker ett stor flatt skrujern å stikker innimellom dørsiden og speilplaten og lirker den ut, bare til å bruke litt makt, den sitter ganske godt på klipsene. enkelt å greit. noe annet? :cool: edit: låsesylinderen vet jeg ikke hvordan du fjerner, men det kan ikke være så vannvittig vanskelig regner jeg med.

man kapper ikke fjører på en 4er gloff, DET er lavmål.. just my 2 cent

det er bare sånnt som forskerene tror. akkuratt som da de landa på månen på 60tallet, trodde at romreiser ville bli daglidags for gudoghvermann i år 2000. jammen tok de godt feil da også.

om det er hvite, grønne, gule,røde eller svarte skilter, har vel ikke så mye å si på hvilken eksos du skal ha;)

primera som er nevnt før her. bakfra ser den ut som en dårlig etterligning av forrige generasjon corolla kombicoupe (som kvalifiserer til verdens styggeste bil, spesielt i den lekre besjebrune fargen) den nevte corolla i vakker farge kaldt sahara mica metallic:rolleyes: (fant ikke bedre bilde)

kan du beskrive eventuelle modifiseringer?? Laget av hardplast??

mycket bra:dude:

får også 2.3 V5 bensin på 150hk, ikke levert i norge da. får vel 100hk 1.9 Tdi også.. og selfølgelig 3.2 V6 bensin 241hk (R32)

har du racet noe serlig da, med tanke på at du er 16 år? og, har du i det hele tatt hatt orgasme?:ass