rfPolo

ser litt teit ut å begynne med den vinga dålol går en helt orginal avensis med en sånn vinge på askøy, skal se om jeg får tatt ett bilde av den. lurer på hva de som gjør dette tenker på. "bare jeg har stor nok vinge så blir bilen rå"??:rolleyes:

kompisen min har en sånn på sin 97" primera gt, kjøpte den på ast performance. Gromm lyd av den med "sluttstykket" utav. og han fikk godkjent den på biltilsynet med sluttstykket inni.

hadde jeg hatt 120k til overs så hadde jeg vurdert enn sånn. dæven den var grommuhhmmwhat?

har faktisk lurt litt på om trykkluft vil funke? koble til dykkerflaske og 200bar rett i maskinen, burde bli bra detlol

1/4 svenskkiddie

denne bilen som sto på autoinvest eller hvadetnoheter i fyllingsdalen?

forstillingskontroll papir? tar dekkene dine borti noen steder? full sving, med folk baki og sånn??

rfr3112 har to spoler på 2ohm, dvs at du kan drive den med en to kanaler og drive en spole per kanal i 2ohm, eller seriekoble de to slik at du får 4 ohm på en kanal, eller paralellkoble de og få 1ohm på en kanal. eller eventuelt to forsterkere, dvs. en monoblokk per spole. u c?

jeg vet ikke sikkert, men dette er hva jeg tror om de to:) : RF'en er mye mere tungdrevet en infinityen. infinityen spiller nok litt "penere" men rf'en har mye mere kraft. dette ihvertfall det jeg tror. andre her inne som vet dette

vet ikke noe om den forsterkeren, men ihvertfall, jo mere power på den subben, jo bedre:)

hvilken forsterker er det da? er ikke alle produsenter som oppgir watt styrken helt slik som den er i virkeligheten. btw: RFR3112 elementet er 1000w rms og 2000w max

det er ett veldig bra element, kosta vel ca 5500 veiledene i fjor. MEN, du må ha en heftig forsterker og strømopplegg i bilen for å drive dette bra..

Står i boka til Rf forsterkerene at de helst skal monteres loddrett pga best kjøling. Så på disse er det ihvertfall sånn

i andre land enn lille firkanta norge, så får man bora stasjonsvogn:)

bora med golf front kan være fint det;)

skal på godkjenning av senkesett og dekk/felg om en liten måned. hva skal til for at det skal gå bra? Jeg har tuv papirer på 40mm lesjøfors fjærer. må en ha noen andre papirer? har noen godkjent polo med 40mm senk og 195/45/16 dekk på 16/7.5 felg uten å gjøre noe med skjermene? skal jeg plukke ut innerskjermene for sikkerhets skyld?

jo, det er jo styling det, men den har ikke noen skjørter da, det var det jeg tenkte på.

var litt dårlig forklart av meg, men hadde vært greit å vite noe sikkert. Må kjøpe nye dekk, fordi jeg skal på godkjenning og litt kjipt å kjøpe noe som ikke er lovlig.

Nei, det var ikke det jeg mente, jeg vet at: Omkredsen på det nye dæk er 0.59 procent større end det originale Speedometer-visning Før 50 km/t 80 km/t 100 km/t 120 km/t 150 km/t Efter 49.7 km/t 79.5 km/t 99.4 km/t 119.3 km/t 149.1 km/t Tenker da på om det er regler for kor smale dekk man kan ha på kor brei felg??

Noen som vet om RF kondisene er bra greier?

Er det noe problem med å få godkjent 195/40 dekk på 16x7.5" felg? tenker da med hensyn til strekk og sånnt.. er det noen som har denne kombinasjonen på sin bil kanskje? erfaringer?

skal ikke nevne navn, men trudde og håpte at det var en nedre grense for hva alder angår, på dette forumet.

mister mb190klubben: den bilen du har som avatar, går den i bergen??

19?!

Daewoo Matis, 3 sylindre 8-900 ccm. må slå av Ac for at den skal trekke opp bakkene:rolleyes: litt artig låt i motoren da:)