Laaars

Tja, hvor mye skal du ha for den da? Må jo ha noe sånt iallfall så jeg får sandblåst under og sånn. EDIT: Har sjekka ut Golfen litt mer nå, og der det er helt vått på innsuget kommer antakeligvis fra forgasseren. Det er jo en svart tetnings-sak der, denne er sprekt på siden og jeg tror det renner ut derfra. Trodde kanskje det var bensin, men det lukta ikke sånn? Hmmm...

Ja, når det først kommer så virker det som alt kommer på en gang doh Hm, jeg får prøve litt mer... huff. Må jo det :) Har litt planer i hodet, store planer. Og når jeg først skal plukke den helt fra hverandre og bygge opp igjen fra scratch så ser jeg jo ingen grunn til å ikke gjennomføre disse planene. :) Blir jo også et lite lære-prosjekt, men jeg er innstilt på å klare det iallfall så jeg håper det går. hehe Bare en liten nedtur i dag, men dette er jo bare for å gjøre den klar for en liten prøvetur før jeg starter prosjektet. Har lyst til å prøve den litt, så jeg kan sammenligne etterpå :) Men men, det ordner seg!

Biltema's passer rett i iallfall :) I dag var det skikkelig bra vær, så jeg kjørte Golfen ut! Den har ikke sett dagslys på over èn måned! Jeg skulle bytte håndbrekkvaier... skikkelig drittjobb når man aldri har gjort det før iallfall!! :( Men nå står den i baki der, fint og flott... men den rekker ikke opp!! Jeg ser den nedi ved håndbrekket, har fått dratt den litt opp, men mer vil den ikke! Feil håndbrekkvaier kanskje? Fikk den med når jeg kjøpte bilen. Jeg fikk ikke tredd enden av den svarte "hylsa" inni røret som vaieren skal inn i under bilen, fordi det satt noen rester der. Men jeg vil ikke tro dette har noe å si? Da hylsa bare er der for å beskytte. Vaieren er jo like lang uansett og går fritt inni hylsa? Også skulle jeg tette eksoslekasjen! Grei jobb, ja... etterhvert. Fant ut hvor lekasjen var. Det var akkurat under motoren der det går en slange inn på eksosrøret. Dritt sted å ha en lekasje! Men med nok eksospasta ble det delvis tett... skal fikse mer seinere. Denne må jo varmes opp for at den skal bli hard og tette skikkelig. Greit nok, fyrer opp bilen... går "fint" på tomgang. Litt host og hark og ulyder men, greit. Trekker ut choken så den skal gå enda høyere så det blir enda varmere. Da går motoren bedre, men den spytter ut bensin bak, massevis! OKey, jeg trykker inn gassen, og drar den høyere og høyere på turtall... intill den når et visst punkt, og holder på å dø ut! Jeg ser bak meg, og røyken velter ut bak... jeg snur meg igjen, og røyken velter ut forran... jeg ser ned, og røyken velter ut under!!! Wow... det var MASSE røyk!!! Skrur av bilen, og sjekker nedi motoren... masse røyk her også. Og på bakken var det en stor dam av et eller annet svart. Lukta ikke noe spesielt, og det kom ut fra slangen som skal suge varmluft fra manifolden! Også under bunnpanna begynte det å dryppe, men dette kom fra et sted lenger opp. Antakeligvis fra under luftfilterboksen et sted, for der var det også sausa. Har bare lyst til å plukke fra hverandre alt, hive det og kjøpe alt helt nytt... untatt karroseri og sånn da. :( :( :( :( :( Noen som har noen forslag?

Det er vel det beste ja, eller en som er laget spesielt til dette, også kalt "Gundam Marker", tynn type. Men jeg hadde ikke tilgang på det så jeg tynna ut malingen. Ble perfekt, men tok litt tid. :)

Det hadde en sveiset bad-look / panserforlenger også... :)

For mange? Tja, aner ikke jeg. Han nevnte bare fire. Men fire stk. i den lille bilen blir fort trangt. Tror ikke den er godkjent med fler sitteplasser engang. :)

OKey, bare jeg som leste feil. Trodde lampa lyste når du rusa den litt. Man kan bytte bare ladelampa. Men hvor lett det er å komme til baki der vet jeg ikke.

Jeg ville lakka den svart og hvit... klassisk :)

Siden lampa lyser etterhvert vil jeg heller tro dynamoen er gåen. Sjekka børstene?

Under lakken sier du? Hmm, ikke sett noe sånt jeg.... Både i min og "LaStrada" sin så er det reint stål under. Men oppå derimot så lå det no seige greier som trolig skulle vært asfaltmatter en gang i tiden. Det er ikke sånn lyddemping på boks a? Sånn man sprayer utover og lakker over igjen? Eller rustbeskyttelse eller no sånt?

Du også ja? Fint vi er fler... Men brodern var der, kjørte rundt i en mørkegrå Suzuki Vitara, bredda, krom kufanger, stigtrinn og kjører på 295/60/15 dekk. Noen som så den? Eller har bilder?

På alle Tamiya sett jeg har, eller har sett, står det "Modelling skills helpful if under 10 years of age". Det stod det også på et sett jeg bygde som i følge HLJ.com har vanskelighetsgrad 4 og 5.... Så ingen grunn til å leke eplekjekk. Jeg vil tro Primeraen hadde en vanskelighetsgrad på 3. Forresten, den tar seg bra ut om du fyller sprekkene ved dører, panser osv. med svart maling. Bare tynn ut litt svartmaling (Eller mørk blå) i vann, ta masse på penselen og drypp så vidt borti sprekken og det skal flyte igjennom. Tørk bort det som kommer på utsiden og la det tørke! :)

Merket kan dampes av...

Under lakken?? Under lakken på min (Golf mk1) og på en kompis sin (Golf mk2) er det reint stål... :)

Dette kommer til å bli helt rått, er jeg sikker på!! Er jo helt rått allerede!! hehe :) Tør jeg spørre hva slags speil du går for, siden du "kliiiiiiner" hulla til org. speilet? Blir bra det her!!! babyhmm?

Blir det quattro eller syncro? Motoren plasserer forran? Eller baki? Personlig ville jeg brukt Quattro drivverk og plassert motoren forran, fjerne Audi femmer. Og prøvd å beholde bilen så original som mulig... ikke digre breddere og sånn som på den grønne. Kan vel kanskje få litt problemer med radiatoren om du har femmer i den...

Jeg har vel delvis erfaring da faren min eide en sånn bil i 2 år eller noe. Den dårligste bilen han noensinne har eid!! Han kjøpte den splitter ny. Solgte den videre, og det siste han hørte var at dashbordet tok fyr. I løpet av de to åra måtte han vel påkoste den rundt 60.000,- i deler.

:)

Hvertfall den nåværende favoritten... Store bilder, beklager. Gidder ikke lagre, resize, uploade også legge de ut her. Skulle gjerne hatt tak i et par sånne felger i 15"...

Ikke mange, bare biltilsynet.

Hei! Jeg leste på VW-Audi forumet (Som nå har blitt stengt), at du først var litt uheldig med lakken. Hva skjedde? Ble den matt? Ruglete? Hvordan fikset du dette? Det ble jo veldig bra til slutt!! Og et siste spørsmål... skiver bak. Er Rocco og Golf mk1 like baki der? Passer Golf 2 bremsene så og si rett på? Trenger skiver bak på min... :) Morro prosjekt, hold oss oppdatert!

Suzuki SJ410 / 413... Både RWD og 4WD. Alt du kan ønske deg :D Brom brom....

http://www3.autodb.no/cgi-bin/car/detail.pl?nr=685142 http://www3.autodb.no/cgi-bin/car/detail.pl?nr=697618 http://www3.autodb.no/cgi-bin/car/detail.pl?nr=625148 http://www3.autodb.no/cgi-bin/car/detail.pl?nr=602223 Eller hva med Golf 2 cab? http://www3.autodb.no/cgi-bin/car/detail.pl?nr=640241 Eller en brei en? http://www3.autodb.no/cgi-bin/car/detail.pl?nr=699139

Har sett resultater etter rubbing som ble veldig bra! Hjelper godt om du har gammel og matt lakk... eller om du har lakka nylig og fått matt lakk. Hvis jeg ikke tar feil er framgangsmåten samme som ved polering, bare at rubbingen sliper ned lakken. Etterpå må du polere på vanlig måte (helst maskin).

Heter Primera noe annet i Japan? Søkte på Primera på HLJ.com og fant ikke noe, men siden alle settene er laget i Japan kan det hende den står under noe annet... om den heter noe annet da. Det vet jo ikke jeg :)