Jeg har en passat som aldri har vært startet i mitt eie. Varmskjært motor så jeg har bytta den og overhalt / planet toppen.
Noen av de hydrauliske ventilløfterne er noe myke, og burde kanskje byttes. Forrige eier sa at den ikke tikket noe, men så sier han veldig mye rart også.
Så, nå mens toppen er ute og demontert, er det lurt å sette i brukte ventilløftere ?? Jeg har nemlig en komplett topp liggende som jeg kan plukke i fra.
Jeg vet at ventil løfterne skal settes ned i samme plass som de ble tatt ut ifra, men den vimsen som demonterte toppen før planing merket ikke noe som helst.
Så, siden det da er umulig å sette de tilbake samme sted er det vel ett fett om man tar fra den andre toppen?
Hva skjer igrunn når man ikke setter de tilbake samme sted, slitemønstret forandres og den slites fortere?