volvo242TIC

porno er det jo :D violin men kan sikkert ramse opp 10 ting jeg ville kjøpt før lcd skjerm :dj

mobeck skal ha 6137kr pr fjærbein framme RCN.. ikke billig akkurat :hammer og bak : oppsett med støtdemper på orginal plass kr 1500.- og msp fjær på orginal plass ca kr 1200 pr side er jo dyrt på en måte, men ikke så halvgæli på en annen..hehe vurderer coilovers framme iallefall, pga tung :chevy V8'er :D

luer på bak jeg også.. [-PaRtY-] : du har PM

da hadde du jo fått deg ett fint akvarium :D i beste Pimp My Ride stil :hammer

mer info på dette? her snakker vi KUN framme? har sellholm coilover bolt on til 240?

har ikke noe bilde å vise til..men innsuget sitter på, og i nedkant av innsuget er hulla.. er jo innspurt innsug på motoren.. stemmer vel også at hulla blir borte hvis man hiver på ett gasser innsug... på min sitter det tetteplugger i hulla...ergo lurer vi på om det også skal det på hans motor

har hørt på jobben her nå at det er Ulf Amundsen som er MAN of the HOUER :D hehe.. det er han som behandler søknaden min, og han er en dust, takk og lov at han får ett avbrekk i jobben sin :D

de er jo plugga på min motor....

dette ser rått ut! håpe det blir gjennomført

han typen har tursla ut på isen og tenkt : "jeg veier ca. 70kg, bilen godt over 2tonn.. isen holder meg såvidt, ja dette går bra" :biker

er nok også minst begeistra for 245'n... liker ikke formen.. men 850 ville jeg heller hatt i stv enn firedørs...

stv er jo enda lettere i ræva da :D er jo en fordel hehe... :D brestell overalt :D :biker

en kamerat har en b230et med 530 topp..her er det hull toppen på innsugssia..ser ut som det er for vann?? på min b230ft med 405 topp er disse plugga.. frågan er da : kan han også plugge disse? er det noe som må gjøres hvis de plugges? feks. topp-pakning etc..

http://www.dagbladet.no/nyheter/2005/11/09/448777.html

moms, hva er det? hehe.. har aldri betalt moms på deler fra sverige:D kunne jo sendt den til sverige da? en adr. der, så kunne jeg henta den for deg, og sendt den til deg.. fått spenn av deg for frakt etc.. så sparer du jo momsen..

ok.. hadde vært aldeles topp om du hadde sendt meg en pm med svar på den pm'n jeg sendte deg ang. papirene :D

bakke kan da vel ikke bety rygge som noen mener ??? for hvem sitter å rygger i fem minutter?

eneste som egentlig du trenger å handle ferdig er jo hovedbøyle, ville også kjøpt koblinger for å skru det sammen på samme sted.. rør og plater sparer du på å handle hos en jernvarehandel.. pedersen er bra.. men du må jo uansett finne fram vinkelsliper, MIG'n og bormaskin.. har akkurat satt inn bur fra pedersen/jernvarehandelen :D

så konklusjonen er : uten chip kan man uten problmer å lade 0,9 uten å justere bensintrykk? eller lønner det seg å øke bensintrykk, isåfall hvor mye? BTW : oyvind ludvig otterlei , du har PM :D

men må man øke bensintrykket?? isåfall hva må det ligge på når man lader 0,9 bar? dette med utgangspunkt uten chip..... pris på chip?

har ikke chip, og chip koster penger, det gjør det ikke å skru opp trykket....hehe..evt noen som har en så si fra.. ledningsnettet er fra en B23ET, dvs motronic 84modell...

hiv på kondensfjærner.. 99% det som er problemet.. er så rått og jælvlig om dagen, så er nok det..

hvor mye trykk går det å kjøre med på en org. b230FT uten at det er fare for ras? evt. hvor mye må bensintrykket opp? har hørt 0,9bar på turboen.. hvor mye hest kan man regne med å ca. få på å dra opp trykket uten å chippe på denne motoren..? edit : hvor mye trykk får man per omdreinig av justeringsmutteren?

vølvø : sjekka du den pm'n jeg sendte deg? isåfall svar :D hehe

på andre forum, feks. TPC og svenska240klubben+++ er off topic faktisk det som offtopic sier : Off Topic.. ikke at dette er noe kjempe problem for min del, klarer meg fint uten masse BS prat..men til tider hadde det jo vært greit.. men det store flertallet inkl. meg selv syns vel det er greit nok som det er pr. dags dato..