volvo242TIC

hadde jeg glemt.hehe...senil ja... happyhappy

er på jakt etter chip til volvo b23et motor.. satt i 760 83-84 modell... nummer på orginal hjernen slutter på 012

det er kaldt..hehe..er bare å legge i ovnen i verkstedet da men.. neida, skjer litt..bestiller litt deler osv.. har bare mye annet å styre med : dama hadde 245'n på eu kontoll, litt å fikse.. fått liv i den nye bmw'n... prøver å få liv i+ta litt rust på den bmw'n som skal selges fått hengt opp noen nye fine plakater i verkstedet da :D hehe så hvis du har arbidslyst til overs ; kjøper jeg den..hehe

min blir uten :

helt riktig :D gikk litt fort gitt.. er 318i (gamle typen motor)

har en e30 som jeg skal bli kvitt..men har ikke noen formening om pris..noen som kan hjelpe..? fakta : bilen er i daglig drift, uten problmer.. 1987 mod. gått ca 230.000km strøken inni.. noe overflate rust, hjulbuer etc. (dette skal fjernes) sommer og vinterhjul, stålfelger noe slark i tannstang, venstre side (ikke mye,jeg legger ikke lengre merke til det) litt kast i bremseskiver framme.. (par hundre kroner for to nye på biltema, ergo ikke noe problem) nytt bensinfilter,nye plugger,ledninger,fordelerlokk,rotor. eu ok i ca 1,5år til. husk på at jeg skal bake inn årsavgiften i salgsprisen.. et dårlig bilde :

noen som har orginale 14" alufelg til e30? trenger kun to stykker.. må være rette :D hvis noen har, skrik ut :hello:

naboen min på svenske sia har en stående i ett hjørne..klar for oppstard..står å støver/go gjør seg.. :mat

fant noen forminska bilder på ene partisjonen her.. den ene 240'n min : 3 X hafsengen : grenesetreff :

kunne ikke vært mer enig.. ligger en god del linker inne på forumet her til noen SYKE svenske 242'er.. og dere vet da alle hvem jeg tenker på..hehe

er vel ikke akkurat lagt vekt på finish på noen av de to bilene.. effekt, og understell er jo viktigere spør du meg..hehe..dog ville jeg ikke hatt den finishen de har på min 242... syns iallefall at det er for dumt å prestere å si at en 2,8L evo motor bare er dritt.. er jo bra at alle ikke bygger samme stuket, og motorer da.. men syns ikke en audi femmer har noe i en 242 å gjøre.. volvo eller chevy er min mening.. vet at MANGE er uenige i chevy, så den diskusjonen lar vi ligge.. kiddie

de gangene jeg har blitt stoppe er det iallefall ingen som har sjekka dekk og felg dim. verken BT eller snut kontroll

205/50 på mine også..passer bra det..

95% orginal spør du meg.. det er min mening iallefall

åssen fikk du strekt ut sky'en? har du bara lima den fast? åssen har du fått den til å feste bra i glassfiberen, du får jo ikke stifta etc :D

en liten update her nuh..ja er dårlig med bilder til dere :( fått adapter for s60R calippere fra statene i går :D innredning er på gang.. skjer lite da jeg jobber mye overtid om dagen, samt fikser opp en ny bruksbil.. :hello:

godkjenn med diesel forran du..så hiver du på senkefjører etter BT besøket..bør ikke kverulere mer enn nødvendig med idiotene

blir orntli front..hehe..falthood, med nye typen blinklys forran feks fra 84..

vet godt at pengene flyr...sveisinga har du vel gjort selv?? jeg personlig syns det er ren galskap å gi 60K for en 244..er jo dobbelt så mye som jeg gav for 350'n min..hehe.. tviler ikke på en dritt jeg..hehe..men galskap er det..hehe..jeg kvier meg liksom for å bestille to stk coiloverbein til døye 6K stk..men det blir liksom lommerusk..hehe... anyway, du har jo fått deg en uvanlig bil, og det er jo litt av poenget :D er ikke kritikk fra min side, selv om det høres sånn ut.. jeg sparer jo inn en del kroner sia jeg gjør alt selv..bortsett fra lakkering, har en kompis med lakkboks..han hjelper meg, jeg hjelper han for å si det sånn.. er mye kroner i plast du har iallefall :)

60K for en orginal 240..herregud..hehe..no offence..men hallo?? fatter fortsatt ikke åssen man havner på 200store da men.. ser for meg følgende regnestykke : bil = 60000 motor 15000-20000 styling 8000 understell 6500 felg+dekk 20000 div piss 10000 lakk 10000 da er vi på rundt 130K...og her har jeg vært raus syns jeg med kronene..hehe gav 3500 for 242 prosjektet mitt, med skilt..hehe..og når jeg er klar er det LANGT igjen til 200K..og jeg kommer til å sitte igjen med en spesiell 242...men men.. hver sin smak.. btw : 240tic grattis med å komme i bladet..du er ikke eneste som drømmer om det :titties:

er jo bare å modde org. skinner..evt. modde de som følger med..

har lest det for to dagersiden :D hehe.. det framgår av teksten at du har brukt 200000kr på bilen :scared , og da har jeg følgende spørsmål :åssen i hel#"¤E har du klart det?? du har jo ikke noe spesiell motor eller understell osv. mulig det er feil i teksten i bilsport da men...

trodde det var 0,45 jeg..men er rundt 0,5 iallefall..hehe

ble stoppa i moped kontroll ifjor med 244'n..er det mulig azz.. kom rundt svingen, og fikk se svina stå der (dette var da BT+Snut).. phu tenkte jeg, men så fikk jeg se han ene BT gubben peke entusiastisk på kjerra mi, og ropte til han som vinka inn mopeder.. så ut som døm ikke kunne vente med å få stoppa meg.. :rockets måtte på BT for å vise kjerra ; hardt senka, bråka noe i 2,5" anlegget (dog ikke mye) rute senker forran.. var forøvrig ingen andre som ble stoppa når jeg stod der..

jeg har handla meg s60R calippere forran..ligger på hylla og venter på å bli brukt :D kjøpte av en svenske privat, de er nye.. var nice price :) hehe