volvo242TIC

kryss gidder jeg ikke.. får sette in den siste stiveren i dag, så se om jeg får rase en tur på pedersen for å handle ett diagonalt rør..hehe..det jeg handla har jeg brukt bakover isteden, døm korte var for korte for meg :D hehe.. mygel og mekk AS bilde jo :D

hehe..sant nok :D men musikk er jo fint å ha da :D få ut noe bilder av den 242'n din a mann ! :hammer

jupp... tenkte på en sak..den diagonale stiveren bak (halvbur), har den jævli mye for seg egentlig? har ingen planer om å velte, og den blir i veien for mine stereo planer..hehe... anyone?

da nærmer det seg ferdig montert..mankerer en stiver bakover.. valgte å dra røra bakover inn i bagasjen, så "fættig" ut å ha de på hjulhusa, og stiver bedre opp når de blir dratt inn i bagasjen :D så han med den røde 242'n hadde de på husa, men som sagt, det gjorde ikke jeg... får fikse noen form for festing av firepunkt belter i hattehylla..forsterke og herje..hehe

fant ut at det gikk å hoppe litt :D er dårlig kvalitet pga. filma med fotoapparat.. vannet i sjøn var tappa,så var blitt skikklig råke :wave må ha quicktime for å vise den lagre som

ligger noen timer og kroner i den der gitt :D :D :wave rått er det iallefall... gærne svensker... :D

oki..har bolta fast med fire stk 8mm bolter...får sveise fast de store platene, så blir det bra :D buen og stivere framover er nå på plass...i marra er det bakdelen som skal begynes på...

"syns bilen var tøff, og fattern har døtta ræva mi full av penger, er bare litt pr kåt se, aner ikke åssen motor jeg har nei..er vel en sånn v12,super SS rally sprint GT, med dobble dingser, par-tre duppeditter, forsterka dingseboms," :hammer

kom på en ting til..er det normalt å sveise fast de store støtte platene i karroseriet, eller bare skru sammen den store og lille plata, med gulvet i mellom typ? har jo forsovidt ingen hensikt i å sveise de fast, vel jeg tro...?

hmmmm...den så bøyd ut..hehe...har ikke sett nøye på den selv heller... mulig den er normal :hammer handla på pedersen forøvrig...

var å handla bur her om dagen.. frågan er : hovedbøylen er bøyd vertikalt også, skal buen gå framover, eller bakover? antar framover pga. beskyttelse over hode på kjører/pasasjer, stemmer det?

http://www.dagbladet.no/dinside/2005/10/28/447758.html :hammer

ser der ja :D :D :wave

husker jeg surra med en rosa ledning når jeg kobla opp ft'n min..men husker jo ikke hva vi fant ut av :D hehe..er for lenge sia.. har heller ikke lest hele tråden nuh, men vi fant det ut når vi sjekka koblingskjema for ft'n....

det var jo lekkert :hammer sikkert noen som kjøper det oxo :D :wave

stemmer det..særpe bil vel....

nitrotynner tar det..men tar lakk osv også..

jeg skal bestille fra statene.. er som regel mer utvalg, og billigere :D

så bra, hehe.. ser det for meg :D :D "uups, et skilt gitt" :hammer

i halden regner det..vil ha snø så man får sladda med vinterbilen :D

har biltema sprøyt, med største dysene..duger kun til to ting : ca primer og grunning... funker egentlig litt dårlig til grunning oxo, hehe... kjøp deg ei skikkelig sprøyte i stedenfor... biltselve lakkeringa..biltema er ikke noe tess til selve lakk sprøytinga

skjønner ikke en dritt... funker ikke på hjemme pc'n heller nå :ex_machin pc'ene mine er vel på syre :iconsm

oki..regna med det, men tenkte kanskje det var noen andre lure/bedre måter.. akslen skal sandblåses, så da lønner det seg vel å ta ut lagrskålene også.. er det problematisk, eller er det som alle andre lagerskåler?

driver å demonterer bakakselen nå... men har ett problem, skjønner faen ikke åssen den frammere tetningen sitter.. dvs. tetningen til pinjong hjulet.. skal ha ut det framre lageret... regner med noen skjønner hva jeg prøver å spørre om, hehe selve pinjong hjulet og akselen er forøvrig ute...så er bare den mongo tetningen og lageret igjen.... damndamn damndamn

noen som har koblingskjema til 85modell 360, 2liter motor? (innsprut)