Hersker Hans

Kult, good luck med kjøpet.

Dette er ikke jeg rå på akkurat, men for å gjette, så vil jeg tro at Honda hvertfall har en egen motor. Den virker litt sprekere enn Mazda sin 2.2 syns jeg.

Feet bil. Dette er ultimat driftekjerre. burde jo kunne prutes til 85k, kan kanskje være verdt det hvis den er i veldig bra stand?

En kompis av meg som akkurat har kjøpt seg en E28 sier at han lasta ned E28 haynes boka på den linken, den kom ut på arabisk? eller noe? syns jeg har sett noe lignende når jeg har printa før, går det ann å få fiksa det?

Har du en 69 z28?

Hvor er den burgern da? jobber på Gardermoen, har vært på jessheim et par ganger i lunsjen og tatt meg en kebab som er overfyllt med pommes frites krydder. Husker ikke hva det heter, men det er ca rett overfor politistasjonen.

Er det greit å komme for å prøve å trene litt på drifting? hvis det er 5 på banen så blir det ikke så mye kø tenkte jeg på, men jeg skjønner godt hvis dere ikke vil ha noe drifting.

Japanerne driver med mye kompleks styling syns jeg. "Jeg er en kjip bil og trenger denne kjempevingen for å se kul ut"

Fete da.. he,

BMW 528 (e28?) fra 80 tallet er sprek og billig. virker ikke så mye tyngre ut en E30 heller, jeg syns den er tøffere og, men det er sikkert ikke mange som er enig i det.

Mellomakselen går fra girkassa til differensialen, akselen som er midt under rwd biler. På Camaroen min er den ekstremt enkel å ta inn å ut, like vanskelig å bytte dekk egentlig. 2 bolter på "krysset" bakerst på akselen så er den løs, så vippes den ned og trekkes ut av girkassa, hvis du skulle få bruk for nye mellomaksel på den Camaroen du la ut link til, så kan du sikkert bare ta med den gamle ødelagte til uni cardan feks, hvis det er umulig å se hvor lang den har vært, så må du legge deg under bilen å måle avstand fra girkasse til diff, Så ordner de ny mellomaksel.

Er det der egentlig samme bil som mitsubitshi pajero?. ta en titt på hjemmesiden til en kompis av meg, der ligger det en fin pajero som kanskje kan være inspirerende. http://www.nitteberg.com

hmm, den konstruksjonen tror jeg du kommer til å rive av med en gang du drar i brekket, hvis du i det hele tatt treffer hullet da. Kødda du eller ?

Uni kardang i Oslo er bra og billig på mellomaksel, min var for lang når jeg byttet girkasse, og jeg måtte også bytte det bakre leddet. Kostet 1500kr for kapping sveising avbalansering og ny yoke, det var i 2001 tror jeg. De har sikkert noen bra priser hvis du ringer. .

Åja, ok da så, visste ikke at det gikk ann, da er det sikkert ok da.

2 liter 115 hk ikke sant?

krangling å heftige diskusjoner burde jo gå bra da, så lenge det ikke går direkte på person/folkegrupper eller minoriteter. Syns det har blitt sletta altfor mange tråder i det siste, spesielt noen av trådene som Bilteknikeren starta, det stod mye lærerikt i de trådene, selv om det var litt uenighet. Går det ikke ann å slette enkelt inlegg i trådene istedet for å slette hele tråden? og heller sende en advarsel på PM til de som slenger dritt.

Ser du er fra Husnes, kjøpte min vinrøde Camaro på Husnes, tror den har gått der i mange år, du har sikkert sett den?

Ok takker, mange bra tips, fikk lyst til å bruke pensel, så slipper jeg å spraye rundt i garasjen :-).. Blandet du owatrol og bengalakk 50/50? smører du på et eller 2 lag med samme guffa?

Hmm, skulle hatt en sånn bak garasjen, så jeg fikk kvitta meg med litt metal skrot på en enkel og morsom måte.

Merkelig tråd da. Fant sikkerhetsbelter på ene siden bak i Camaroen jeg. heh. Var ikke det originalt, og jeg har ikke gravd noe særlig under baksete før nå. Får bare ta å fjerne det. forann skal jeg montere, men passasjerer baki får sitte på på egen risiko, kjører pent med passasjerer da. Så fant jeg en gammel metal figur, merkelig greie, og en lypsyl fra 80 tallet så det ut som, sikkert forrige eier som har hatt noen fjortisberter baki der en gang for lenge siden.

30 k for LS1 med automat ca, på høggerne i USA. 35k ca for samme motor med manuell, LT1 motoren har også relativt lavt forbruk 92-97 camaro/corvette, jernblokk, søk på LT1 og LS1 på ebay finner mye der.

Takk, bra tips det her, blir ikke owatrol bare sånn seig guffe som liksom ikke tørker? kanskje jeg skal prøve den chassislakken. hva med bengalakk da? noen som vet om noen som har testa det?

Hørte nederland hadde satt sammen noen Camaro 67 modeller med takluke :-). Har aldri sett det da. jaja. Var i garasjen i stad å begynte å installere Aluforinger på bladfjærene, tror det kan bli ganske ålreit, blir nok litt mere dekkstøy. Husker ikke hvor brei bilen min er jeg, men den virker ikke så mye breiere enn mange andre, går fint inn i en normal rekkehus garasje feks, ser ikke ut som at den tar så mye større plasse enn 190n.

1975 modell jo!. Vetaran om et år, 0 årsavgift og under 2000 kr i forsikring, man må egentlig ha en bruksbil for å få veteranforsikring da. si 30k, så kan du strekke deg til 35 etterhvert kanskje? Jeg syns den burde være ganske rask, ha sperre som blir nevt her, og være temmelig strøken for 40k lakken er jo så ny at det er vanskelig å se om det er gjort dårlig forarbeid.