Amitraxx

Ikke godt nok :)

Sannsyneligvis en av disse. Prøv å spraye rundt alle vacumslanger, innsugsslange og rundt innsug med startgass for å se om det er lekasje. Er det lekasje så vil motoren ruse seg litterann opp når du treffer punktet hvor lekasjen er.

Er nok et ledningsbrudd ja. Prøv å måle signalledningen til fordeler med scoop. Den viser strømkurven.

Nei det er da ingen ålreit motor egentlig. Pinglemotor det :) hehe

10 grader F.Ø.D. ved 900 omdr/min uten vacum.

Hørtes spennende (OG DYRT) ut det :)

Hu bor i bilen hu! Hehe

Pga vekt kanskje?

Har vel nok utlegg på Vento VR6-Turbo væ ;) Stemplene koster jo 10.000 kr bare de så.. Men blir vel bra. Men som jeg har sagt: G60 i bilen din kunne vært ålreit.. :)

Oki. Tusen takk :)

Jeg kan ikke bytte motor mens bilen er i gang.... :P

hmmm finner ikke dette på styling-tech's sider :S

Dette er en 2.0i 8v 122hk (20se) som kommer i fra en 1987 Opel Omega. Bud? :)

Men dersom det er snakk om billig "ytelse" så er gammel ohc det beste.. Mente jo seff ikke at det er billig å bytte ut innmat. :)

Det er jo ikke det siden den 1.8'en som sagt ikke kan chippes. Koster ikke noe å justere tenning og bensintrykk ;) 2.0 er uansett en helt annen motor(sikter da til ©20ne, og 20seh som er vanlig i kadett), så om man er ute etter moment fra bunnen er 2.0 et bra valg det :)

Forstillingskontroll er ikke lettere på merc dersom den har camber og caster justering (noe MANGE merc har). Golfen har meget lett camberjustering. Saken er at en forstillingskontroll er nesten like mye jobb om du bare skal se om den er rett eller om du også skal justere (så fremt det ikke er mye fastrustet som må varmes opp etc..)

Mulig det har det. Jeg synes det er rart selv. Min er iallefall en 1993 (opprinnelig en GL TDK)

Det som er poenget ;) at styling ikke får bilen til å se clean ut, derfor passer golf 4 lykter bra hvis man ikke vil ha den til å se ut som selveste stylinghelvete :)

Det blir grøvre lyd før du når rpm der turbo slår inn. Når du når rpm der turbo slår inn så hører du turboen dytter luft som fxxx hehe :) Veldig ålreit lyd egentlig. Jeg merket ikke spess mer av noe "spool-up" lyd.

Det værste må være at de ratt synes det ser kult ut selv :)

Leppa mi passer faktisk ikke på bilen til dama (jeg har vento, hu har golf). Festene i leppa sitter ikke likt. jeg har også prøvd en annen leppe fra Golf å den passet heller ikke. Har selv hørt om mange som setter vr6-leppe på vento (og sett) så mulig jeg har en snål fanger. ta evt med eksisterende leppe inn på sjappa der du skal handle og se om de er like i innfestingene :)

Blir ikke så mye støv å dra nedi lungene hell, så trenger ikke maske hehe

Golf 4 lyktene har en clean look egentlig, å det er bra siden det kommer mer styling, slik at den ikke blir seende overlesset ut med styling :)

klipp av ledningen så virker den ikke inn..

Blir vel bråkete på en diesel uten turbo, men diesel med turbo får fet turbolyd ;)