Precious

That's the one. Sorry for at linken ikke fungerer. har ikke noe hastverk med å selge, så kan godt vente. Du har PM tilbake.

Snakker om den som er lik Carlos seinz edition, og GT4 er 1.8Turbo på ca. 180hk permanent 4wd. Videre kan jeg ikke forklare om bilen, men jeg har også vurdert den og tror det er verdt for deg å ta en kikk rundt etter den bilen. Det ruller ikke så mange av den utgaven i Norge, masse styling muligheter og sikkert potensiale for tuning. Men hvor mye vet jeg desverre ikke.

Hva med Toyota Celica GT4 ST205 eventuelt generasjonen før?

Jeg vet, men istedet for å lage en helt ny tråd så passet den best inn her. Begynner å bli lei "ligg brett, uten brekk med framhjulstrekk".

Mazda MX-5 950kg - 50/50 vektfordeling, diff.brems og turbokit som utgir 160-200hk. Noen erfaringer eller synspunkter med MX5 som driftingbil?

Det blir vel erstattning på gang? Regel: Hold deg unna andres damer.

God Jul, Godt Nyttår og happy driving!!!!

COS - CarsOnSteroids Racetin klubben vår trenger bane. Her planlegger vi en tråd om hvordan vi bygge vår bane og innspill fra dere som har bygd baner. Som sagt er dette til bilene som SunnyGTI2.0 selger på Racetin og bilens spesifikasjoner: 14cm Lang 6,3cm Bred 5cm Høy Hvor brei bør kjørebanen være? Hvor lang bør langstrekka være? Skisse av banen blir lagt ut etterhvert. Mvh COS of Skien

MR2 Turbo har ca. 220hk Bilen er skummel å kjøre, fordi når du gir på så vrir motoren seg bakover for å legge tyngde bak, men når du slipper gassen så kommer motoren fort framover. Og da er det veldig fort å få sleng om du er litt sving.

POPCORN!!! Men blei forbanna når han/hun menistern skulle bable for åpning,men sto i kø så vi måtte fryse utafor i 3 kvarter ekstra. Men skal nok i år også. Er en liten nerd, og det viser vel antall poster her på forumet. Men nå er det bil penga går til.

Jeg var der ifjor, og jeg ville ikke forventa noen forbedring i år. Jeg reiser med venner som jeg har det moro med, og bryr meg ikke om resterende som bare spiller.

Salg 2 stk 12" Sony Pentagon, Xplod serien. Informasjon om elementene 350W RMS Pris i butikk: 1200,- NOK per stk. Elementene er helt nye, ikke tatt ut av esken engang. Hvorfor selger jeg? Fordi jeg ikke har bruk for dem i min neste bil (mx-5). Pris for deg: 1000,- NOK per stk. Kom med bud! Om du kjøper begge kan vi fikse litt på pris eventuelt frakt.

Gratulerer!!! Jeg har samme følelsen ennå :) (et år etter). Og angående at lappen kan gå fortere en du aner. En kamerat i Holmestrand brukte 11timer. HAHA :D Sivilpurk som målte farta hans.

Jeg skal på TG04 :) No doubt. men blir nok sittans med lokalgjengen, selvom det hadde hvert kult å samle bilforum folket. Vi må arrangere en av kveldene som vi kjører inn til sentrum eller.no ... Kolonne, også klarer jeg ikke holde meg nesten en uke uten å ta i rattet. Musa blir ikke det samme.

Hvis folk hadde kommet ville det blitt bedre ;)

Vanvittig fin :) Men de bremselysa som står som to raketter ut av taket er jeg ikke sikker på om jeg liker så godt. Men hver sin smak.. Hvorfor skriver du på engelsk ZeIn?

Jetta fronten passer perfekt :) Ellers passer alt annet fra jettan også, utenom bagasjen, fordi det er likt :) Corrado har noen deler som passer med litt justering :D Og vi vel nevne golf 1 også. EDIT: Det er noe forskjell på eldre og nyere golf 2 oxo.

Må bare smile av komentaren på slutten av dragget: Nå er det ingen som lever i skygge av supramannen.... :D

Bra forklart Lillegud :) Det hjelper til både rekrutering og forbedring hos de som vil lære seg drifting og breisladding. Jeg kjenner igjen metoden :D Men neste bil blir 4wd(ordentlig) eller rwd. Noen slike turtorials for de med 4wd og rwd? Jeg har faktisk bare kjørt fwd :D Litt rart etter å hatt lappen et år.

De kan ikke pålegge deg kjøretimer utenom det obligatoriske. Da har de lurt deg, desverre. Men alle kjøreskoler har en grunnpakke som man går igjennom om en ikke sier noe imot det. For mange timer du bruker på den grunnpakke avhenger av hvor dyktig du er. Jeg brukte 14-15tusen på lappen, som gikk til Skien Trafikkskole. Kjørelærern min syns jeg var skikkelig god og det viser 'konkurransene' for kjøreskolelærere at han er også. Skien Trafikkskole er vel den dyreste kjøreskolen her i byen, men jeg hadde 10kjøretimer utenom det obligatoriske. Øvelse gjør mester! :) Hadde du hvert født med ratt i henda, hadde du ikke kjørt "streetrace" på gata :D hehe.. Ta lappen, lær deg å kjør bil etterpå.

De er vel ikke utesperret nå, men etterlot seg tråder om at dette var demmes siste poster. ascona/corvette var/er ikke moderator. Jeg blei ikke hissig av dem, selvom de til tider var plagsomme mot andre på forumet her. Men for min del gjorde de mer bra en dumt.

Min kjære ønskeliste, som er skrivd ut i mange tusen eksemplarer og levert ut til de få naboene jeg har :D 1. Ny bil :) Det tror jeg naboene setter pris på. 2. Anlegget jeg sikler på. Det tror jeg oxo naboene setter pris på. 3. Frytyrkoker :D 4. Større pupper til dama :D :D blir bare bråk om jeg hadde fått dame med store pupper til jul.

Som du sier, så er det ingen diskusjon om 4trinnskasse er bedre 5trinnskasse. Det er utvekslinga som bestemmer. Men sånn jeg ser det, vil du ha høyere toppfart med 5trinnskasse kontra 4trinnskasse, men en 4trinnskasse vil du dra lengre på hvert gir og det vil kanskje hjelpe på akselerasjon. Golfen min har 4trinnskasse, og jeg cruiser med tredjegiret i 60km/t, mens jettan jeg låner som har 5trinnskasse liker 4giret best til å cruise i 60km/t. Golfen min (1600) har en toppfart på ca. 175km/t (WUHU :D ) , men jeg følte med jettan at den bare cruiser på 5.giret i 150km/t. (bensinpumpa er ikke i orden, så opp mot 5-6000 omdreininger så gir den ikke nok bensin).

hmm... interessant!! :P Jeg kunne tenkt meg å være med :) Må spare litt penger da.

gjort noen mods pån?