projektRUST

og da blir relevansen til fire&ice lik 0?? akkurat som mennesker er forskjellige, er motorer det også.. noen er bra, andre dårlige, noen har holdt seg i form, andre ikke.. men å trekke det til at den golfen du kjørte gjelder for alle fire&ice blir jo litt drøyt, som du innså. jeg har en golf 2 CL 1.6, og den går noe jævelig bra.. kanskje det har noe med at den lader 0.9 ?? men det betyr ikke at alle 1.6'er går bra vel

Når du først skal bytte så kan jo du kjøpe mine fremre gti-calipere og nav, så kan du kjøpe ventilerte gti-skiver og få litt bedre bremsekraft i samme slengen ;)

Jeg har dessverre IKKE skivebremser til bakstilling. spindel + caliper til 8v GTI (Høyre og venstre side fremme) - 500,- bremsekraftforsterker 8v GTI (med hele pedal-rukkelet) - 300,- pedalboks fra 8v gti - 200,- bensinpumpe under bilen - 800,- bensintank med transferpumpe, evt kun transferpumpe - 300,- bensinfordeler K-JET inkl 4 dyser + kaldstartdyse og luftfilterboks - 800,- Har forsåvidt også en 2-lykters golf 2 grill, uten list - 200,- 1 stk hvit tåkeykt orig HELLA førersiden, uten sprekker - 450,- gi bud på PM!! tingene trenger ikke nødvendigvis selges samlet..

Selger ett sett 40mm FK High Tec senkefjører, ubrukte! TÜV papir medfølger naturligvis. Passer Golf 2/Jetta 2! Pris: 900,- Disse koster 1266,- hos VW Car Consult, se http://www.vwcarconsult.no/catalog/product_info.php?cPath=31_35&products_id=556 Gi bud på PM!

lese? oppskrytt..! ene salgsposten da.. ikke begge.

er vel ikke vanlig med parkett på kjøkkenbordet? men ser ut til at det er samme innsuget ja.. og begge salgspostene "glemmer" å skrive at det er et choppet s2 innsug.. :)

pumper dør somregel sånn helt uten videre, de pleier å ta kvelden med et skrik og et brøl. Det kan som sagt være bensinpumpe-relet, dette styrer den oppbyggingen av trykk du hører når du vrir om tenningen. nå husker jeg ikke i farta hva plass det står på, men det står på baksiden av plastdekselet foran sikringsboksen. prøv å få lånt deg et annet rele og bytt det ut. om det er pumpa di som er gåen så har jeg ei til salgs :-)

trenger en eksosmanifold uten sprekker og 2 stempler..

ikke akkurat slik som vokser på trær.. ebay.de??

Jepp de går rett på en GL, også på en GTI. Forskjellen på GTI og GL er at GTI orig er 20mm senket. Vet ikke hva de vil ta på et verksted, det er egentlig enkelt å gjøre det selv om du har 2 stk fjørspenner (200 kr på biltema), samt den mcphearson spesial-pipa (koster vel oppunder 100kr på biltema) for å løsne fremre fjørbein. Blir fort penger om verkstedet skal skru ut fjørbeina for deg også, men vanskelig å gi et overslag.

Tja, veier under 10 kg dette vil jeg tro, så norgespakke koster vel 124,- om du betaler på forskudd. Blir vel litt til om jeg sender i oppkrav! Kan jo alltids sjekke opp på mandag :-)

jo, men du må bare ta vekk torpedoveggen først.. ;) det var vel ment at den passer til 16v g60, som ikke har noe likhet med vanlig 8v g60 hva det gjelder innsug. Rallye: ikke for å være krass, men er ikke det litt stivt med 4500,- for dette? Jeg kjøpte et 3b innsug for ca 1000, og det koster meg ikke 3500,- for å få sveiset det om til 4 cyl med g60 flens..?

Selger ett sett 40mm FK High Tec senkefjører, ubrukte! TÜV papir medfølger naturligvis. Passer Golf 2/Jetta 2! Pris: 950,- Disse koster 1266,- hos VW Car Consult, se http://www.vwcarconsult.no/catalog/product_info.php?cPath=31_35&products_id=556 Gi bud på PM!!

Som topic sier, så selges følgende fra en '84 mod gti: Jeg har dessverre IKKE skivebremser til bakstilling. spindel + caliper til 8v GTI (Høyre og venstre side fremme) - 500,- bremsekraftforsterker 8v GTI (med hele pedal-rukkelet) - 300,- pedalboks fra 8v gti - 200,- bensinpumpe under bilen - 800,- bensintank med transferpumpe, evt kun transferpumpe - 300,- bensinfordeler K-JET inkl 4 dyser + kaldstartdyse og luftfilterboks - 800,- Har forsåvidt også en 2-lykters golf 2 grill, uten list - 200,- 3 stk 7" langlys med pære (fra 4-lykters grill) - 69,- pr stk 2 stk 4-lykters griller - 49,- pr stk 1 stk hvit tåkeykt orig HELLA førersiden, uten sprekker - 450,- gi bud på PM!! tingene trenger ikke nødvendigvis selges samlet..

det ser ut som en s2/4/6 innsugsmanifold som er choppet og sveiset på flens til g60 spjeld, rett og slett. en ganske populær måte å gjøre det på, også.

det gikk i søpla i går ja.. men det var orig 16v kr grenrør, dvs det som kom fra fabrikken..

speedwell: du ser vel fort likheten til den som ligger på hallen.. 5-1=4 =)

http://www.bilforumet.net/showthread.php?s=&threadid=47606 Har et 12v 100Ah varta batteri typ STOR til overs, og jeg trenger et startbatteri typ 50/60Ah. Dette batteriet er såpass stort at det kun kan monteres i bagasjerommet, der det nå står i min bil.

Har et 100A 12v (stor klump, passer ikke i motorrommet) batteri som har vært brukt i bilstereo-sammenheng til overs, og ønsker å få solgt/byttet det. Kan byttes i et normalt 50/60A startbatteri som jeg får smyget nedi et Golf 2 motorrom.. 100A: http://www.varta-automotive.com/pmd/showBatterieDetail.do?ArtikelNr=6000440763022 Bilder kan sendes på iiiii-mail! Batteriet står i Ålesund, og det er tungt..

en liten film var det.. det stod sladding inni den.. vi fikk se klipp fra GIS.. men hvor pokker er sladdingen?? ser jo mer ut som om noen som øver på å lukeparkere i parkeringshus det der..

tar det som et JA på alle de ovennevnte områdene steinar :-)

hvordan er det med rust/bulker i følgende områder: tak bakskjermer/hjulbuer bake bakplate døråpninger kanaler bunnplaten motorrom tankpåfyllinghull kan karosseriet brukes eller er det sjøholt-materiale?

har en komplett 90 fremfanger med blinkers og gtileppe. send pm om du er intr.

alt går.. spørsmålet er hvor høyt du vil satse. Tüv godkjenning?

der var vel en og annen vento som kom sidelengs gjennom svingene, men om han sladdet.. nja.. ingen sladder slik som du vettu taper'n.