Gå til innhold

turbokano

Bruker
  • Innholdsteller

    1,768
  • Ble med

  • Besøkte siden sist

Alt skrevet av turbokano

  1. som nevnt,styr unna x16xe(l) jeg ville faktisk godt for en c18xe hvis du ikke skal gå for overlading,(motoren sitter i astra sportive),denne er oppgitt til 125 hk,men folk sier at de har vært benka til 135.denne motoren har et herlig drag på slutten av turtallsregisteret og føles sprekere en en 2,0l.:)
  2. noen som har testet den nye strokeren? noen som vet hva pris ligger på i Norge? vurderer å ta meg en liten tur over dammen til Danmark,den går for 3000kr der.
  3. turbokano

    abs feil

    varseltrekant som mangler er en 1er feil,mao en trenger ikke å vise bilen for godkjenning.
  4. er tungt yrke som bilmekaniker å ja,vinteren er den værste årstida da,deilig å stå under biler som det detter snø av å renner iskaldt vann av..:rolleyes: . men som nevnt er det mere å mere feilsøking/programeringer med data,begynner bli mye avansert teknologi i bilene. Velger du merkeverksted så får du mye nyttig kursing,vi har web kurs,jo flere kurs en går gjennom jo bedre lønn får en,bronse teknikker,sølv og gull som best,tror det var en 7kr+ i timen for å være gull teknikker. veldig mange varierte arbeidsoppdrag,klargjøringer,takster++ velger du uavhengig verksted får du skru på mange forskjellige bil merker,men du vill da også som regel få mye rælejobber,eksos,bremser clutch osv hele dagen. har intrykket av at de uavhengige verkstedene her i byen har relativt god lønn,(der jeg jobber har vi ralativt dårlig,men er et knall arbeidsmiljø:)
  5. vell,beste historien er vell da jeg skulle skifte en dynamo pga ulyd i lager,satte i en ny fabrikkoverhalt dynamo,så virka den fanken ikke! helt ny dynamo som ikke ladet,måtte bytte dynamo ennå eigang...
  6. ville gått for 2,3 20v,5er lyd er bare digg:) blir du lei så kan du alltids slenge i en 2,2 20v turbo i den:)
  7. jeg hadde 282 000 som mekaniker i fjor.
  8. naf er mye svada å,typisk "mangler ett klips i frontfanger,kanal skjørt"...,de er uuutrolige pirkete til tider..
  9. fikk inn en vectra på jobb ei gang som de hadde montert i en spiller med jalla mekk kvalitet,denne koblinga resulterte i at speedometer ikke virka,var ikke det første jeg sjekka:)
  10. Så nøye er jeg hver gang jeg tar en kontroll,alle kontrollpunktene skal en gjennom,så ikke noe unormalt her..
  11. er nok litt feil årstid å lete etter lærlingplass,de fleste verkstedene som skal ha lærlinger tar de inn sommer/høst. bra karakterer og lite fravær så pleier det være lett å få plass.vi var 3 klasser på kjøretøy,og de fleste fikk seg en lærlingplass. vi var 5 lærlinger i en bedrift på det meste:D
  12. lysbryteren muligens..
  13. svært sjeldent at jeg må bytte klips,du får forøvrig tang til dette å på biltema,funker fint:)
  14. ' ¨dørtekket du skal ha av? sitter et "hesteskoklips" på baksida av av sveiva,får tang til dette på biltema,eller pirk den ut med en liten skrutrekker,eller så er det bare skrudd å klipsa fast.
  15. synes ikke 1500 var ille pris for skifte av hjullager forann jeg.
  16. kan også være at klossene henger fast i bremsekloa,viktig årengjøre kloa helt og sette inn med kobberpasta,pusse av klossene å sette inn med kobberpasta.(ikke på anlegsflaten selfølgelig)
  17. hei,skal koble inn en radio i bilen min,står i koblingsskjemaet at jeg må ha tenningspenning inn på den ene strømingangen,går det å koble begge på batteri +? eller må jeg ha den teningspenninga?
  18. på ebay selges det mye billige infinity og bilstereo produkter genrelt. kjøpte selv 2 kappa perfect 10.1D der,funka greit de..,en stund,konka etter ca 3 måneder,brant av "trådene" inn til membranet,har du ingen familie/bekjente der henne kan det være vanskelig å få ordna garanti,har heldigvis familie der henne så ordna meg ganske greit.Infinity nekter å sende reklamasjonsvarer til norge. jeg sendte de deffekte elementene med mine foreldre som skulle på ferie i usa da,de sendte de til service senteret,jeg fikk nye på pletten uten ett spørsmål om hva som var galt,så god service yter de vertfall! er mye penger å spare hvis du tar risken..,som sagt vanskelig å få fiksa no hvis noe går galt..
  19. "kanaler" oppunder bakfanger pleier ruste godt,sjekk for rust rundt infestninger til bakfjærer.
  20. 1.motor/bryter/brudd i ledninger...,her må du måle litt å se om det kommer spenning frem til motoren. 2.sprukket abs ring eller deffekt føler trolig,ta en tur innom opel verksted få de til å sjekke feilkoder. 3.trolig motor.,mål spenning frem til motoren.. 4.ikke vanskelig å skifte pærer hvis du er litt skru kyndig.
  21. turister er som regel greie å med å gjøre som kunder,fikk en del bokser øl av en tysker jeg fiksa bilen for:D
  22. whine whine! hehe:rolleyes: går med 100 fornøyde kunder for å oppveie en sur kunde,en sur kunde sprer et dårlig rykte fort,som nevnt et det lite ros å få når en står på skikkelig å yter god service,menmen,sånn er det i Norge. i tyskland så må en noen steder betale ekstra hvis en er ute i verkstedet,de tar opp tida til mekanikeren og blir så belasta for det,hehe. no slikt skulle vi begynt med her hjemme.
  23. lekker inn rundt lyktene og bak den refleks plata/skiltholderen,kjeent problem på alle coupe,har litt på min,har og en lekkasje på h.side bak i bilen jeg ikke har funnet ut av ennå.
  24. slutter de å virke på begge sider? vill tro det er bryterne som fusker..
×
×
  • Opprett ny...

Viktig informasjon

Bilforumet.no bruker cookies. Det brukes cookies til å måle trafikk, for å optimalisere siden, og for å kunne holde deg innlogget. Ved videre bruk av siden aksepterer du vår bruk av cookies. Sjekk ut vår Privacy Personvernvilkår