Zetec

Turbo til Zetec motor ferdig mappet koster vel ca 40 000kr. Montering osv må du jo ordne selv da.

Competitionkammer, 25hk, 9000kr stk. Samt at det er noen år siden da, men når jeg hørte på pris nå som jeg måtte ha nye så ble det å kjøpe de orginale ja. Hvor du har fått tak i skikkelige kammer til 3000kr stk lurer jeg på..

RDS er vel også noe som er fraværende på disse spillerene.

Jeg senket min 60/60, byttet heller ikke dempere, så jeg beholdt god kjørekomfort også.

Hvis du vil ha det så råder jeg deg til å gjøre en ting, kjøp turbo, det er billigere, hehe.. Bare kammene kostet neste 20 000kr. Porting Chip Filter Innsug Effektanlegg Ingen katalysator Sikkert mer også, hehe. Kan se om jeg orker å gå gjennom papirene. Kammene slapp jeg å betale for da, det var det onkel politi/staten som gjorde. Jeg hadde 151Hk som utgangspunkt, så du bør vurdere å bremse bilen før du begynner slik at du vet hvor du er og hvor du havner. Glemte også å nevne at motorhavari til mellom 4 og 8000kr hver gang heller ikke er noe man virkelig ønsker. Nå gikk min bil med 204hk i 2,5 år før det skjedde noe, og jeg tror det var min feil at maskinen røyk. Så byttet jeg kammer så jeg lå på ca 185hk, det holdt i ca 1 år, så gikk maskinen igjen, når jeg da var ferdig med den holdt den i en uke, da stoppa vannpumpa av en eller annen grunn. Så nå står hele bilen å venter på ny maskin.

Ja, og en større samling av "møkk" skal du vel muligens lete lenge etter? Men bare min mening. Kvaliteten har jo alltid vært rimelig tvilsom på boss, er nok ikke blitt bedre med denne spilleren.

Må jo ha samme utstyr, samme oppsett, samme kasser, samme bil, lik demping osv osv. Er så mange faktorer at det kan bli moro å finne utav du.

2.0 GLX ja 204hk ren sugemotor. Kan fortelle litt mer om hvordan når jeg kommer hjem fra jobb, hehe.. Kan jo også legge til at den har hatt hmmms, 3 motorhavari nå da på 1 år :D

Dette er egentlig bare tull, det som ofte er problemet er hvis du har lite hestekrefter så mister man dreiemomentet, og motsatt, har man mye hestekrefter så får man mer dreiemoment. Jeg kunne med min bil kjøre i 5.gir ca 35-40km/t i oppoverbakke. 0-100 ca 7,5-7,9 sekunder Toppfart på 245km/t maskin: 2.0

Jeg brukte varmepistol på 2000 watt, varmet opp listene og dro de av, tror neppe du trenger noe flattjern om du klarer å få fingrene under, MEN vær forsiktig, så du ikke bulker døra eller drar av lakken.

Dette var da veldig rart egentlig, jeg merket stikk motsatt på min når den var oppegående, ved 4000 rpm så tok den jo helt av.. Omtrent like ille som vtec'en til honda. Jeg har 3" fra katalysatorene og bak.

Var ikke noe problem i min bil, men nå er vel den motoren langt fra orginal også da, hehehe.

Dette kommer nok i såfall fra folk som ikke kan montere bilstereo, det gjelder forsåvidt andre merker enn Focal også... Er jo ikke rart at diskanter låter skarpt når man setter de på dashbordet rettet mot ansiktet og mellomtonen langt nede i døra eller kickpanelet pekende ned mot gulvet. Det er hvertfall slik det har vært montert når folk har kommet til meg for å klage på dette, så noen få justeringer er dette problemet ofte borte.

Ja det er jo derfor feilprosenten er høyere på andre merker da regner jeg med?

Jeg ville fortsatt med Infinity..

Husker ikke hva denne kostet ny engang, så gi meg gjerne ett hint der. var det ikke rundt 10 000kr? eller var det mer? Så i strøken tilstand så er vel rundt halv pris det den er verdt. Den har jo hatt noen år på baken, hehe..

Tenkte bare jeg skulle være gnien og vrang, for å si at de fleste telefonkabler som legges opp i dag er 8 ledere, og ofte kategori 5. Jeg personlig legger aldri opp telefonkabler med færre enn 8 ledere. Stort sett alt av telefoner nå om dagen leveres med RJ45 plugg. Alle telefonkontakter i veggen av nyere dato er 8 pins for RJ45 Over til det trådstarter lurer på, ja du kan nok bruke kategori 5 kabelen til dette. Så er det bare å finne pluggen som passer og klemme den på :)

Maxxima har standard størrelse på de gelebatteriene du tenker på. Det eneste er at du kan få problemer med å få plass til ekstra poler på batteriet. (Noen har disse faste, andre kan skrues av og på) Og da tar du i såfall ut orginalbatteriet. Gelebatteriene er vel egentlig laget for tungstarter, og leverer mange ganger strømmen til ett vanlig syrebatteri i startsammenheng. Jeg bruker selv ett Maxxima 900 til min bil og anlegg.

Hvis du kommer opp i rundt 1500kr for en 10" så kan det sikkert "lønne" seg, du vil nok kunne få like mye lyd da med en 10" som med 2 billige 10" Har f.eks en kamerat som hadde 2xLightning Audio 12" i en subkasse, kosta vel 2-2500kr eller noe sånn. Så kjøpte han 1 stk Infinity Kappa Perfect 10.1 til 1790kr og med samme forsterkeren så spillte dette MYE bedre, og nå har han kjøpt ny forsterker også og det ble jo en opplevelse han ikke vil kvitte seg med.. Og de fleste som hører den subben i den bilen (som har adskillt bagasjerom) blir meget imponert over hva den duger til. Sånn dB-messig så har den spillt 131dB i en sierra, og til ren SQ er den også meget bra, men den koster igjen over dobbelt så mye som det 2 sånne Dynabel subber koster. Så man må jo se det litt ann på hva man vil ha, og hva man vil betale for. Dynabel subbene duger nok til å fylle ut det dype spekteret helt greit, men noe all verdens trøkk i forhold til dyrere 10" får man jo sikkert ikke om man drar på endel.

Nå er ikke 120dB så vanvittig, men det er mulig at det er høyt i den prisklassen om de kostet 500kr stk. Men 120dB er sikkert nok for folk flest da, og det er jo ikke alle som skal ha en vanvittig trøkk heller :D Så det holder jo for å fylle ut de dype frekvensene.

Må jo nesten vurdere å koble ferdig pandaen da og spille "litt" musikk der ute :D

Jeg har en bil med 2xPioneer TS-W101SPL (10") Det er seriøst mye mer trøkk enn nødvendig, så tror vel at han klarer seg selv om hattehyllen er en brems.

Enig med matador her, nedprioriter kondensator og sjekk opp dette med dynamo og batteri som det blir nevnt.

http://www.dbdragracing.no

Det skal gå greit ja, du kan jo også gå over kablene, sjekke at du har skikkelig jording fra batteri og dynamo til karosseri..