Zetec

Tror ikke du skal snakke om å angripe folks integritet. Jeg har sagt hva jeg mener om løsningen for trådstarter. Har også den kjempefordelen at jeg faktisk snakker ett språk folk flest forstår. Og Dag kan sikkert snakke for seg selv, uten at du skal forsvare han. Sa heller ikke at man skal ta lett på ting, jeg sa at man trenger ikke gjøre ting så vanskelig som folk skal ha det til.. Det er to heeeelt forskjellige ting. Dette har ingenting med læring å gjøre, istedet for å sitte inne å lese om bilstereo hele dagen er jeg heller ute å bygger bilstereo og får praktisk erfaring som faktisk er den viktigste. Skulle det være noe mer får du ta det opp i en ny tråd eller pr pm. Og til trådstarter, om du ikke har limt kassen så kan du jo faktisk bare skru av fronten og sette inn en skillevegg, så ser du jo om det blir en bedre løsning for deg. Det eneste som teller er at du er fornøyd, det er du som skal høre på lyden.

Skrev i en tråd her hvor mye jeg kuttet bort i min. Tror det er ca 78x20cm, og jeg har aldri hatt noe problemer med biltilsynet osv.

Så du har vært seriøs bygger siden du var 12 år da? Den tror ikke jeg mye på altså.. til SQ-anlegg anbefaler jeg alltid å ha en sub pr kammer. til SPL er det i 90-95% av tilfellene bedre å ha subbene i samme kammer. Er du en gjennomsnittsbruker som bygger anlegg for gøy, ikke for seriøs konkurranse vil du neppe merke særlig forskjell på om du har de i samme kammer eller i hver sitt, men som andre har anbefalt kjør kun mono signal til disse subbene, slik at de spiller mest mulig det samme. Det er klart at alle subber er ikke nødvendigvis like, men de er like nok til å stå i samme kammer uten at det skal skape noe særlig problemer for den vanlige mann i gata. Ikke gjør ting så vanskelig som folk skal ha det til.

Jepp, noen er heldige, mange er uheldige. Forsterkerene er noe svekket i elektronikken hvertfall. Holder på med pandaen i dag, skal legge opp strømmen, til forsterker, spiller osv. Og skal få montert ett komponentsett foran. Mulig jeg får tatt en testmåling til uka :)

Her hadde ingen svart, så da får jeg gjøre det da :) For å måle for gøy kan du møte opp på en dB-drag konkurranse å måle bilen din mellom rundene, gratis er det vel også :) Hvilken frekvens som er best kommer litt ann på bil, subkassen osv, så her må man prøve seg frem, men sannsynligvis en plass mellom 40 og 55Hz Til å måle kan du bruke Termpro sitt utstyr, men dette koster 6000kr og oppover, så det lønner seg å komme på en konkurranse. Trenger ikke nødvendigvis å spille høyere når man demper, men muligheten for høy tilført effekt burde være til stede. f.eks 1x1000 watt = 140dB (kun ett eksempel) da blir 1x 2000 watt = 143dB 1x3000 watt = 146dB men dette var ett eksempel, men du skjønner teorien, dobling av effekten betyr en økning på 3dB

Og med tanke på feilprosenten på Xelent så tør du å anbefale det?

Litt viktig at jordingen på spilleren din og jordingen på forsterkeren din har samme potensial, noe det ofte ikke har om spilleren har sin jording koblet i gods, og forsterkeren direkte på batteriet. Dette kan føre til at du brenner linjeutgangene på spilleren din, som fører til at du ikke får noe lyd..

Har også mye nytt fra pioneer liggende, såfremt det ikke blir utsolgt.

Her er jeg helt enig :) Han har mye peil..

2,2 volt, mer info finner du også på http://www.pioneer.no/no/product_detail.jsp?product_id=7312&taxonomy_id=430-458

Gå ut i fra det som står i manualen, og evt sjekk litt rundt om det er noen som har bygget en slik kasse, og hvor mange liter de har brukt. Mange som ikke bygger anbefalt litervolum.

Har foreløpig flere igjen på lager, så bare send meg en mail om det er noen som ønsker en slik spiller.. Første spiller selges til 2000kr, de resterende selges for 2100kr, alle prisene er ink mva og pluss frakt og evt oppkravsgebyr.

Orker ikke svare på alt nå, men kan bekrefte at biltypen jeg har nå, en Panda gikk frontruta når den passerte 150dB.. Så dette varierer nok litt fra bil til bil, er klart at en Panda er en gammel bil, så kan jo være ruta var blitt noe svekket i løpet av mange år..

Dette kommer helt ann på åssen klasse du stiller i. I street a, b og c er det hvertfall ikke lov, der skal bilen være bortimot orginal innvendig.

Skal ha noen stk 95mm2 kabler bak i min ;)

Tonegenerator er stress når man får kjøpt dB-drag cd'er til 150kr. Og man tuner kassen til den Hz'en den spiller høyest, uavhengig om bilen rister og skrangler, tror ikke man tenker så mye på at det skrangler litt når man prøver å ta en 1.plass eller rekord. Mange har også sluttet å bruke porter i dB-drag, men heller legge inn spalter i kassen.. Hjelper heller ikke å bruke tykke materialer om dem ikke er stive nok, avstivede MDF kasser med f.eks ett lag eller 2 med glassfiber rundt begynner å ligne noe. Og i Norge er det svært få klasser det avgjøres av tallet bak komma. Skiller ofte 1-6 dB på mange deltakere i samme klasse. :) Ellers lykke til.

Har alltid billig bilstereo jeg :) Mulig jeg har enda flere, har ikke sjekka på lageret, hadde vel 10 stk eller noe som jeg kunne selge skikkelig billig :)

Om jeg har flere igjen kan du få kjøpe en Pioneer DEH-P5600MP, som har to linjeutganger og mp3.. 2000kr oversampling er vel ikke så mye tatt opp lenger, mener å huske at den leste over hvert spor 8 ganger, men husker ikke helt, egentlig leeeenge siden sist jeg har sett dette i en annonse for bilspiller.

Enkelt forklart at på subutgangen så slipper spilleren gjennom frekvensene under den du har satt, dvs alt under 50, 80 eller 125Hz, og samme for highpass, den slipper gjennom alt over 50, 80 eller 125Hz, alt etter hva du har satt den til å gjøre.

Oki, Golf 2 er litt "bob bob" å bygge i , men de fleste får det til etterhvert, men 63Hz hørtes litt mye ut, men har ikke vært så mye borti golf egentlig, på pandaen ligger det en plass fra 60-70Hz, mens jeg hadde en plass mellom 45-47Hz på sierraen.

Her er man nok litt sent ute til å få lov til å bruke den plassen en gang til ja. Hadde man kanskje spurt først og fått det til i LITT mer ordnere former kunne nok dette blitt skikkelig bra. Men man må nok lete etter en ny plass om man skal få noen tillatelse tenker jeg. Kjipt at det alltid er noen som skal ødelegge. Var egentlig på vei bort, men i 22-23 tiden når jeg var en snau kilometer fra bomstasjonen i lillesand møtte jeg endel biler som tydeligvis hadde vært der, så da snudde jeg bare.

Jeg må ikke ha, men ønsker meg noen felger med dekk til Astra F'en min. 4x100? Jeg har en LCD-skjerm jeg egentlig ikke trenger, Syncmaster 930MP som fungerer som både pc-skjerm, og tv, med picture in picture funksjon, samt innebygget radio osv. http://www.komplett.no/k/ki.asp?sku=304748&cks=PLC Bruker pr dags dato skjermen kun når jeg skal ha pc'en ut på tur, og det er ikke så ofte lenger. Den ble impulskjøpt for ca 1-1,5 måneds tid siden og den er helt strøken. En mulighet er å selge skjermen til noen vil kjøpe den for cash, eller bytte den i noe felger eller lignende. Kom med forslag.

Her ligger det mye i riktig kassebygging og ikke minst tilført effekt. Og selvfølgelig, jo bedre bilen er egnet jo lettere blir det. Jeg skal selv over 150dB i år, helst nærmere 154dB, men hva som må til for å komme så høyt får jeg jo se i løpet av året, hehe..

Jeg ville ikke puttet inn noe dempeull, heller være nøye med kassebygget slik at det blir best mulig.

Har kjørt i mange år med bare senkefjærer, 60mm uten å bytte dempere, godkjent er det også. Ingen problemer med det.