Zetec

De sies at hvis bilen er eldre en 10 år i Norge så kommer det ikke avgifter på effektøkning/endring. Ikke har jeg peil på hvor mange hk det er i en 3 liter TD maskin heller.

Komponentsett: RF P152S 1800,- Subwoofer: RF P212S4 Forsterker: RF P4004 Spiller: Pioneer DEH-P6700MP Pakkepris for alt: 9300,- pluss frakt. (Veil 10000,-) Har også andre merker, men synes kanskje det var greit å sette sammen noe fra ett merke.

Send meg gjerne en PM om dere er intr. i pris på Infinity, RF eller JBL 6x9..

Den bilen, eller en helt lik en har fartet rundt i Grimstad i lange tider hvertfall.

Ja, det var en bensinmotor som stod i den før..

Har fått tilbud om en Mercedez Benz 230 89 modell, som det er foretatt ett motorbytte til en 300 TD Noen som vet hva som må til for å få dette godkjent? Den gikk jo glatt gjennom EU-Kontroll, men der ser de jo ikke akkurat så mye på sånnt. Det er vel ikke noe avgifter å betale for økt effekt siden bilen er såpass gammel? (Ny i norge)

Vi ender nok opp med å gjøre det på samme måten som vi fikk den ned hit på.. Bruker en vanlig boggihenger, så løfter vi bilen oppå med truck, så får vi spørre en bensinstasjon om vi kan låne en løftebukk i 10 minutter.

Heisann, Skal snart begynne å bygge i en Audi A3, har sjekket litt rundt på nettet, inkl Bilforumet etter diverse inspirasjon.. I bagasjerommet skal det stå 2x10" subber og en forsterker. Og lurte derfor på om noen hadde noen løsninger på dette.. Har tenkt ut noe selv, men tenkte jeg ville sjekke opp hva andre kunne komme med, før vi begynner. Dørpanelene fremme har jeg allerede funnet en løsning på, her fra forumet altså.

Jeg kommer heller ikke til å bruke det nye, dårlig, uoversiktelig osv osv.. Ser jo at flere benytter seg av trådene i forumet til kjøp og salg istedet, f.eks bilstereotråden.

Finner ikke en som er stor nok, som vi i tillegg har lov til å kjøre..

Det er fortsatt ikke en panda.. Jeg hadde lett kjørt 100 mil i en golf eller lignende bil. MEN vi snakker om en PANDA på i overkant av 600kg, du sitter med hodet i taket, rattet rett over beina, girstanga under kneet.. Og skulle man bli utsatt for en bilulykke er det like greit å bare gravlegge folka i bilen, istedet for en kiste. Prøver desperat å få tak i en varebil med mulighet for å dra litt større henger. Og det er mulig at kollegaen min også skal være med opp, da kan vi trekke bilen på en vanlig henger, men vi sliter nok med å få den ned av hengeren igjen på våler, men vi får se hva vi kan få til.. Noen som vet om noen ramper der oppe? Mulig vi kan godsnakke litt med en bensinstasjon evt om det finnes en redningsbil med lasteplan der..

I den prisklassen blir det nok rimelig ett fett hva du velger, så lenge du slipper å betale overpris da...

Pga at subben er montert på "utsiden" eller?

Er hvertfall 2 stk som deltar aktivt i Norge i Powerwheels, og det er vel jacobsen, og datteren til odd slette. Ligger vel fra 145-150dB og opp til 165dB

Med dette kan stille i f.eks Street C Street C: Maks 4 forsterkere Maks 4 stk 12" basser Kondensator(er) maks 2 farad totalt Maks 2 batterier Bilen kan ikke være modifisert innvendig.

Dette er vel kanskje ett lite tvilstilfelle da, for mener på at dette har blitt diskutert før, og at dette ble godkjent, så lenge reglene blir fulgt. Kan vel stille i en klasse som ikke krever baksete osv. Superstreet 1-2 NW eller noe sånn, kommer jo også litt på åssen anlegget er bygget opp inni bilen..

Står i reglene dette. Men jeg ville, om det er mulig koblet den vekk.. Du sløser med strøm om du har kondensator, og i dB-drag vil du IKKE sløse med strøm, hehe..

Hva er det du snakker om egentlig? Jeg påstår enda at man ikke skal sammenligne SPL Dynamics og MA-Audio, hva du mener er helt opp til deg.

Da er det ikke dB-drag, heller ikke lov til å kalle det noe dB-drag eller noe som kan forbindes med det, dB-drag og dB-dragracing

Selger jeg 99kr pr stk, pluss frakt, som er ca 7-10kr alt etter hvor mange du skal ha da.. Samme pris for 100-150 og 250A ANL RF Har muligens også noen som går for 75 pluss frakt.

Og du skal kjøre 52 mil i en Panda?

Noen av dere her som skal dit å delta? Jeg vurderer det sterkt hvertfall, men det er seriøst langt å kjøre. Og jeg får ikke tak i bil og bilhenger til å få pandaen med meg opp. Absolutt kriseløsning er å putte anlegget i Astraen, men en stv er vel ikke allverdens å stille med. Alternativet er å kjøre opp med pandaen herfra, og kjøre om natta for å unngå for mye trafikk.. Er vel rundt 40 mil en vei herfra.

Er jo bilder der som viser sotingen, ikke fullt så lett å se på de bildene siden sola står rett på.. Er vel 44% film på sidevinduene bak og bakruta, og 24% film på sidevinduene foran.

Den slangen har nok fint lite funksjon tenker jeg, har ikke denne på min motor, men ser jo ut som den hører til noe vakuum greier.. Ikke noen som har en motor liggende vel? hehe.

hmmms, var snodig, har målt min til 785w i 2 ohm, jaja, de har vel store avvik da. Og så må jeg si at jeg har sett endel flere DIG 1450 i konk enn jeg har sett MA audio.. Men det er ikke bare watt som har noe så si, følgende har også noe å si: SVC? DVC? Slaglengde Kasse i Spon eller MDF? Avstivet? Aeroport eller spalte? Tuningfrekvens? Vinkling av kassen i bilen Portene bakover, subbene oppover Portene oppover, subbene bakover Portene og subbene i samme plate Linjesignal på spilleren, 2,2 volt eller opp til 9 volt? Strømreserver Dimensjon på strømkabler Demping av bilen Tett bil Sikkert enda mer også som jeg ikke kommer på i farten.