TurboPolo

Sjekk også lager på akslingen inni girkassa, er også noe som ryker. Kjøpes på møller, da det er en eller annen merkelig dimensjon. Girkasse får du på http://www.bruktbildeler.com eller hos din lokale hugger. Tipper 1500-2000kr

Mulig det vil komme litt lavt, 1,6l blokken er iallefall 2cm høyere enn den gamle blokken.Det ser du på det motorfeste ved dynamoen om du stikker hode under panseret på en Polo 6n. Så i teorien vil det komme for langt ned, iom at blokken er høyere, så vil det nok bli ca 4-5cm for langt ned, og dermed muligens ta i stab/krengningsstaget. Og mellomrommet til bunnpannen vil bli stort. Lurte på å få i stand en samle bestilling til høsten på grenrør til Polo, men må vurdere noen priser og litt ting først..

Greit lav Golf2 med 13" felger :iconsm

Hadde tenkt å kjøpe denne bilen for ca 2år siden, da var det byttet en skjerm og fangeren måtte lakkes, da var den heller ikke komplett, manglet radiator og vifte. Ellers skulle den være bra, var dengang ikke noe snakk om overhalt g-lader. Ellers så er det greit å se etter rust, er jo en veldig gammel bil.

Kjører gassere på tidl 1300 blokk.. bremsa 130hk. virker godt det, og motoren er MYE lettere.

Om du trenger noe dyser til webere så har jeg noen som tidligere har stått på en golf 1 gti, men de er blitt litt justert i forhold til det, men om du trener noe så har jeg litt liggende.

Var hele 2 biler som kjørte forbi Poloen min PÅ VACN treffet på våler og en urquattro som dro ganske greit fra på strekkene men i svingene var det lett match å ta igjen. Tror jeg hadde rundetid på ca 1:14 uten å satse skjorta Så potensiale er det!! :well

hvorfor ikke beholde liten blokk og spare seg for unødvendig mange kilo og arbeidstimer???

Pris på buret?

har du spec på motoren?? runda 200hk??

BadAss Polo 1 som kjører 10`er på stripa Vr6 Biturbo 4wd :eddie http://www.ctcracing.de/index.php?option=com_zoom&Itemid=40&page=view&catid=29&PageNo=1&key=12&hit=1 Film av bilen Enjoy!

Hmm, Poloen tørster etter mer kjøring på bane. kanskje jeg burde stille. er jo bare 64mil en vei:iconsm

jeg stiller med god gammel polo, og ikke en plastikkforkledd golf 2. klar for banen er jeg og!

20v og gassere :driving

Får folk uten volvo og kjøre?? i så fall stiller jeg.....

skulle mene broren er medeier eller noe i den dur...

er ikke slik at bilen er godkjent med dette i vognkort. men mulighetene er der, siden han har papir fra møller som sier at dette ikke er umulig...finnes jo syncro originalt, dog i 2-3 eksemplarer

hmm, 42mm er jo noe spesielt. Om ikke prisen stiger drastisk, så var dette grisebillig. Vanligvis bør en regne borti 10000kr for å få alle delene, rette dyser og å få den kjørt på rulle med justering.

Fin bruksbil:phatyo

er std bilstein 40mm innsats demper.... fåes kjpt på mobeck som tidligere sagt...

Kan sjekke på verstedet i kveld

Hva er det for et utspill da?? alacocaina

og hvilken motor er det da??

G2 kom vel ikke med 1,3l før den fikk katalysator i 89, og da med NZ motoren. Hvilen motor er det du har da??

Skjønner at du ikke har kjørt golf med skikkelig understell, kappete fjærer og originale dempere spretter i hytt og pine, og ligger ikke som støpt på veien i forhold til the real deal. :drive2