Gou

Måten du skrev til lengre opp var jo at dump ikke hadde funksjon på diesel , men det er jo mangen som mener sitt om dump på turbo motor også.. som f.eks innlegget som jeg har lagt inn oppe.... Fleste monterer dump for lyden...

Det er faktisk stor forskjell på VR6 lyd og VR6 Turbo lyd... Ved turbo så mister en "VR6 lyden".... Slet også med å høre det :) Den vr6 som du nevner har heller en slakk bakgrunn... Dårligt behandlet å med en slakk cossi turbo så er det jo begrensinger på hvor godt den går..

Ser bra ut dette ;) Har en skiltinnfelling som du burde få plastsveist inn i org fangeren din G_Yog.... Også når du "gjør det" så bør du få vekk de gamle skilt lysa... Ellers så ser bilen veldig bra ut... Godt det snart nærmer seg sommer sombrero

NEI NEI NEI NEI NEI NEI NEI NEI NEI NEI NEI ,DU KAN IKKE SETTE DUMPVENTIL PÅ DIN NYE VAG !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! dette gir en fjollete puffelyd når du girer,ja!! ,men bilen går jo mye dårligere,gjør ikke det noe ??? så fort ecu har regnet ut at det er noe feil i systemet,setter den taktventil (den som styrer turbotrykket) ned fra 99% til aldri over 67% (nei,du kan ikke se det på ladetrykket,men på hvor lenge der er høyt) men det er fortsatt et problem igjen: ecu sitt viktigeste instrument for å styre motoren er luftmassemåleren !! denne har kalibrert bensin mengden til den luft som har passert...... ,men denne slipper jo den jæv...ventilen ut !!!! dvs.all bensin som er tenkt til denne luften går jo rett igjennom uforbrendt! den havner i katalysator,og tetter\brenner denne ,men herregud ,det blir jo en "kul" lyd................eller? bruk avlastningsventil \ bypassventil !! dvs.en som slipper luften inn i systemet igjen! sett heller på et stort åpent filter ,så får du lyd....,en kul lyd !! (k&n ol. som er fulle av olje har en tendens til å ødelegge luftmassemåler) POPPOFF ! ? nei det heter ikke "poppoff" ,det er et kult navn ,men har ingenting med dette å gjøre !! poppoff er en overtrykksventil som sitter på trykkrøret til motor enten som sikkerhet for å ikke overlade eller plombert på et spesielt trykk,som er max tillatt i en spesiell klasse mye brukt på 80tallet i rallycross og baneracing __________________ Her har du TS-Racing sin mening om dumpventil iallefall ;)

Tror alt skal være der... Skal ta en titt seinere :) Fangeren må jo lakkes uansett så er det et område på 20x20cm så må legges et lite lag med sparkel (ikke bunk , bare lakk & skraper).... Skal få inn et bilde her jeg..... Å viss noen av dere får problemer med at ytre drivknute blir defekt så husk at jeg har en SPLITTER ny org.del til salgs ;)

Å det er mangen tunere som mener sitt om dump også.... definer "funksjon"... ;)

Blir på hjula ja.... :)

40mm er lite.. Senket min første bil 40mm å gikk vel knapt en dag at jeg ikke angret... Men 40mm er forresten nok en kjører på bømlo sine veier ;) Men i Haugesund/Tysvær er 40mm ikke nok :D

At folk handler 45 profil er jo tragisk.... Pappa/mamma er i 50 årene å har 235/45-17.... Mao , 45 er "pappa" profil ;) På 17" så er det 195/40-17(småbiler) eventuelt andre 40 profil dekk :) AWT : Hva felger skal du ha deg da ?

Jeg vet det... Presiserte det i samme setningen som du quotet at på en Volvo er 195/40-17 uaktuelt... Men på 7" felg "normalt" er det 195/40-17 som gjelder... ("Normalt" = Tysker) :D :D Lykke til!

På 7" er det 195/40-17 som gjelder....... Vil nok se for smalt ut på en Volvo så ville nok gått for en kraftigere dim.....

Johs lunde er uten tvil best.... Handlet der for noen uker siden å har bare god erfaring med Kjell Erik ! Blåring (raglamyr dekksenter) opererer med fantasi priser å elendig service!!

-Bakluke uten "org" bremselys -org fjører -ny ytre drivknute (kostet meg 2500,- da inkl 750 i depo. for den gamle) -org style front fanger (liten liten skade.. enkel å fikse ved lakk) Har vel diverse annet tjafs... Mangler du noe så spør.. :D BUD ØNSKES... Tar plass......

Hva boltsirkel har Ford KA ? 4x100 , 4x108 ?

60profil var alikevel bare noe jeg sa i farten , men utifra bildet så er det ikke så vanskeligt å se at 50 profil er for mye ;) Poler de skikkeligt opp å har du noen deilige felger

Hadde nok hjelpt med en skikkelig dekk dimensjon å ikke 60profil på dekka ;)

Kamerat skal selge sin cab... Er "krem" skinn i den å det vanlige som det pleier å være i slike cab`r ! Bilen har gått 180 000km m/servicer fulgt... Bilen er i orginal å i god stand... Spørsmål ? Fyr løs.... Bilder kommer..... Prisantydning : 140 000,- (Kan diskuteres , er kun en antydning)! Ta gjerne spørsmål på pm.....

Min gamle gule stiller sikkert :)

Hva skal du ha ? Helst uten dekk da det skal på 195/45-13..... 8x kan forresten bli veldig trangt.... Send meg en pm så leser jeg den om en uke... Skal til syden nå :) Er det kast i felgen å slikt ?

Bør ha lite rust og være i grei stand......... Alt av interesse

Jeg har ampermeter som jeg bare setter inn på ledningen (tang ampermeter).... Slepper en å koble seg i serie å slikt... Genialt enkelt ;)

Ditt lokale biltilsyn har en vekt som du kjører bilen på........ I haugesund er den vekten tilgjengelig for alle hele døgnet :)

Alt av interesse....... Bilder og ET mottas med takk! -Erling-

Den grønne er fra Haugesund... Står en 2.3 16v Turbo i den... Fyren som kjører den driver å kjører litt "rally" også... UTROLIG flink å kjøre ;)

Tar meg friheten å svarer for Geir jeg ;) Den flytter på seg ja etter at Geir justerte tenningen noen ganger sombrero