Kjetilr

virker ikke.. lureri... klin umulig..altfor liten mengde.. kjøp heller thylèn.. da kan du øke oktan .. må blandes i visse forhold..

ta komp test... skal være jevnt.. dvs likt..

så med 16v toppen rett på g60 motoren så vil en ha altfor lite komp?? hvis jeg forsto rett???:)

er det ikke ganske bra veiv i g60 motoren??? passer den eventuelt i 16v blokken??

har studert detaljene.. en som jobber her har vært med på litt på den.. bla lagd støtfangerne... han har kjørt bilen flere ganger..:)

he he. hørtes ut som det blir rimelig heftig da.. vi får se hvor mye jeg skal legge i det.. har den gamle motoren...:)

Blir litt il tempo gigante over slike biler.. prøvd litt for mye liksom.. bilen manglet bare måkevinge dører.. he he..

En god kamerat av meg har satt igang prosjekt med å lage 16v g60 og det jeg lurer på er om toppen passer på.. da tenkte jeg på om en må frese klaringer for ventiler osv??? eller er det bolt on?? mvh kjetil

på budt med mekanisk.. hydraulisk er tillatt, men må ha park brems i tillegg..

http://www.tstuning.com

he he.. meget pen..:rolleyes: he he..

Hvor mye koster det å fikse en orginal diesel pumpe så den blir mer effektiv??? eller evnt overhale en??

helt enig.. var en ny måte å produsere og designe biler på.. ikke rart den var bestselger i mange mange år.. ikke pen etter dagens design, men da var det en nyvinning. hvertfall når en ser på andre biler fra 82..

du har mail jørn..;)

værre med dyret da.. men slik skjer

har alltid overført etterpå jeg. Paypal er greit å bruke hvis selger aksepterer det.. jeg har brukt nettbank og overført med det. tar litt lenger tid , men funker bra... mvh kjetil

huffda.. like mye som bilen er verdt nesten jo!!

se på statens vegvesen.. bruk goggle og søk.. er vel 1500 mener jeg.

he he.. godt politiarbeid...;)

meget fin bil:) :)

den med 32/36 weber av gamle typen er mye raskere 0-100 enn den med den elektroniske choken og turtallsperre.. går mye mye bedre.. Da mener jeg bilen som var før 85.. den etter 85 er det en dårlig forgasser på og går dårligere+ at den har turtallsperre så en kan ikke dra den like langt på gira som den gamle..

golf country eller hva det heter.. den heisa stygge andungen.. huff..

audi s4 b5 eller en rs 4.. hvis prisen blir rett.. kanskje en evo 6.. focus rs.. altfor mye å velge i...;) :cool:

Jeg bruker iblandt en slik lufte sak der en setter ett lokk på bremseveskebeholder og setter en slang på ventilen på dekket.. da er det ingen pedalpumping, men vesken strømmer gjennom pga dekktrykket.. enkelt og greit.. aldri vært noe problem da..

har aldri hatt noe som helst problem med at jeg har høytrykk/høyvolum pumpe.. På alle moteren jeg har vært borti har ikke dette skapt problem.. Men de har hatt nye og bra simringer og vært godt overhalt..