Kjetilr

aldri vært borti å ressette, men jeg har kun brukt vw audi tool og vag com for å se etter eventuelle feil.. Noe som jeg aldri hadde, så det var big waste of money...;)

mulig det er riktig , kjennes mer ut som 14,5 hk og 31,3 nm men..;)

har hvertfall sett mange slike..

har sett fiesta med rover v8.. så alt er mulig, men virker usannsynlig dette ja..sikkert en med mye fritid som har mora seg..

luringen.. du har sikkert ikke blitt tatt, men bare lagd litt baluba her angående fyllekjøring... du burde hvertfall sjekke ut moppe tråden din og komme deg ut av denne tråden her. Du har ikke respekt for ting som skjedde..

vet flere har bygd slike.. bla arnfinn bergseng har hatt en slik bil.. villt...

fin bil er verdt 30 ca.. ikke sjelden, men ikke den mest solgte forden.. har noe å gjøre med det forbruket motoren har..;)

mulig dette er fake, men hvertfall ingen umulig oppgave å lage en slik bil..

er sant det, men kan vel så litt ut av en gammel type og`???

noen kjører opp til 50 000 km!!!!!!!!!!! sykt..

vet ikke om noen mk1 for tiden.. kompisen min solgte en her for litt siden.. var det ikke annonsert en mk 1 her på forumet for litt siden da??

har en en mk1 før 72 så går det uten prob..

det selger de ikke mer.. det var gamle typen armer som ikke var brukbare var svaret jeg fikk.. de nye er jo heller ikke bra.. konstruksjonsfeil i måten de er bygd opp på.. audi har vært på jobben og forespurt på produksjon..

helt rått!!!!!!!!!!!! syke tall.. syke talll.....:D :D :D :D

Oljeprodusentene må betale en haug med penger for at det skal stå feks vw godkjent osv på oljekanna.. Kan vel kanskje få litt tull pga garanti osv. Men spiller ingen rolle. Hvertfall ikke når den er gått ut.. Olja ødelegger ikke så lenge det er god kvalitet.. Kendall ville jeg ikke brukt..

er enig at det er billig forsikring.. hvertfall hvis en har endel effekt.. Men olja har hvertfall bra egenskaper lenge.. Bare å fylle på andrebilen da...;)

fyllekjøring burde automatisk ha pisking innbakt i straffen... Fyllekjøring er noe som må slås hardere ned på... For min del så synes jeg det er mindre lurt å gå ut med slik info på et slikt nettsted.. Hjelper ikke ha utdanning, ikke skru bil, ikke råne og tro en er bedre enn andre når en gjør noe så fjernt som fyllekjøring... Tenk hvis du hadde tatt livet av noen.. snakkes.

varierer stort med forskjellig rulle ja..;) Men uansett så virker det som om alle supra og skyline eiere automatisk vet at de har mye hk, uten å teste.. men det er min mening... ikke alle biler som har effekten en tror. Har sett cossier med "trimkit" på 330 hk helt nede i 240 hk og sett dem i 350 hk.. alt etter hva slags stand alt er i ...

Lavere tall er tynnere olje.. etter hvisse temperaturer. er en tråd her om olje som forklarer mye.. rs 0/40 er ei "jukse" olje som folk skal lures til å tro at har noe med den gode gamle 10/60 olja.. men er i 2 helt forskjellige klasser.. tws er ei meget bra olje for slike motorer, men prisen er alt annet enn hyggelig.. tws kan jeg anbefale .. den er vel noe av det ypperste på markedet.. Alle "motorsport" oljene er egnet da de ofte er litt "tykkere" og gir bedre oljetrykk...:)

dyser tikker litt etter noen tusen..;) liten vits å bytte tws olja hver 5000 km.. kan nok fint kjøre det dobbelte på en slik motor og enda så er olja meget bra..

ikke nødvendig for å skifte løfterne... Må bare ut med kammene.. skal en bytte tetninger så er det en annen sak.

rart alle disse skylinene har ca hk hver gang det skrives om de? ca 790, ca 500 , ca 1000?? ingen som har sjekka eller?? Hvis en driver seriøst så dreier seg det ikke om ca..

ser mest ut som det er sveist inn escort innerskjermer/ hele fronten.. sikkert brukt fiesta karr øvre del på escort innkorta bunnplate.. ikke umulig hvertfall.. har sett mk1 escort med 4wd, der var det sveist på sierra innerskjermer og rammevanger.. Bekledd med escort deler ellers... skikkelig rått..:)

jeg vil personlig ikke anbefale 0/30 oljer da de er utrolig tynne når de er varme. Får en tikking i ventilløfterne så vet en hvorfor.. God oppskrift på lavt oljetrykk ved varm olje... men folk får gjøre som en vil. Disse "tynne" oljene er beregnet for at de skal være mer økonomiske i forhold til drivstoff. Pga de er tynne og pumpes lettere i systemet. Smørefilmen disse gir er nok noe tynnere og jeg skal hvertfall aldri bruke en slik olje..

rør ramme da eller?