daggis

Standoffs er åpen motorluke ja. Hjelper en god del på kjølinga når man gasser litt på motorveien og slikt. Setene har god sidestøtte ja. Har ikke seler foreløpig, men har noen 4-punkts liggende som skal inn, da sitter jeg nok som støpt! Ellers er jeg litt i tenkeboksen om jeg skal selge bilen... Kommet over noen billige motordeler til den andre bobla nå. Klarer ikke helt å bestemme meg.. Får topper, langslagsveiv,H-beam råder og smidde stempler for rundt 15K. Så prisen er god, men har ikke så lyst til å kvitte meg med denne heller da. Bilen er jo utrolig god. Men 2.5 liters wbx i den andre frister godt det og må jeg si! Hørte jeg noen si turbo og? :D

Du kan prøve lakkfjerner, men jeg vil nå tro at sprøyta er søppel. Like greit å kjøpe ny, koster jo ikke mange kronene.

Hei! Har kjøpt meg en boble til nå. Dette skal da være bruksbil, til "Rust Bullet" bobla blir klar. Det er en 1954 bunnplate, så jeg slipper eu-kontroll. Karroseriet er fra midten av 60-tallet. Bilen har procar seter, som i og for seg passer bra, de er ganske små, og sitter derfor fint i bilen. Motor er en 1915 med litt "snacks". Kam, dobble gassere++ Yter vel rundt 100hk, så det går greit, men ikke bra nok. Toppfart vet jeg ikke noe om, speedometeret stopper på 140, og det går nå ganske fort opp dit ihvertfall :D Bilen er breddet litt, noe som i og for seg er greit, selv om jeg ikke digger det. Det som derimot virkelig plager meg er stigtrinnene. De er grusomme, og skal av. Her er et par bilder fra da jeg kjøpte den: Har fått gjort noe, men er fortsatt endel igjen. Slik ser den ut nå: Har fått på noen gamle Porsche 911 felger jeg hadde liggende, fått hevet litt bak og litt foran. Skal rive av sotinga så fort jeg får tid. Satte på stand-offs på bakluka for å få litt bedre kjøling. Åndeboks til olje kommer til helga. Ny eksos++ er bestilt og settes på til neste helg forhåpentligvis. Rattet og håndbrekket skal byttes ut, synes treverket gir litt mye hyttefølelse. Ellers har jeg byttet clutch til ny type med støttehylse, byttet lammel, byttet diverse simringer og o-ringer, byttet reimhjul. Ellers har jeg selvfølgelig lyst til å trimme motoren litt mer, men har deler for 20-30 000 som må betales på den andre bobla først, så ting kan ta litt tid.

Da har jeg fått inn et par nye paller med Rust Bullet, så nå har vi masse av alt! Prisene går desverre noe opp, da prisene fra U.S.A har økt, pluss at vi har blitt momsregistrert. Så hvis dere skal ha noe, er det smart å bestille nå! Vi får også inn en ny størrelse, Gallons på nesten 5 liter, priser på den størrelsen kommer jeg tilbake til om noen dager. MVH Dag Erik

Hei! Må desverre bestilles. Har hørt med endel kjeder og slikt, men de tar altfor mye avanse til at jeg ser noen hensikt i å gå den veien. Nesten dobbel pris av nåværende blir for mye... Men det er nå bare å sende meg en mail på post@rustbullet.no med bestilling. Enkelt og greit, kan til og med bestille hjem på døren, så slipper du å gå ut av huset :)

Solgt? Hvis ikke, send meg gjerne en PM med tlf. nr.

Bilder ja, glemte helt det. Turbosettet har nå blitt solgt. Trengte penger til å kjøpe meg en annen boble. Begynner på skole i Kongsberg på mandag, så da måtte jeg ha meg en bruksbil. Skal lage en egen tråd om den andre. Sandblåst bunnplate lakkert med 3 strøk Rust Bullet: Motor, før demontering: Turbosettet, som nå er solgt: Blir jo litt forandring i planene i og med at turbosettet er solgt. Blir vel en relativt hissig sugemotor istedenfor. Får se om det kanskje blir noen nye sylindre, stroker veiv og H-Beam råder, hørte jeg 2.4 liter og 8000rpm? Med noen skikkelige gassere blir nok det gøy. Må bare se hva jeg kan få gjort med toppene.

Jeg skal kjøpe meg en fra statene så fort jeg får penger, kommer da på litt under en 1000-lapp inkl. moms og frakt. Er et par til her på forumet som skulle bli med på kjøpet, så du får henge deg på hvis du vil. Er da også med en god trykkregulator. Ellers fikk jeg et tips i en annen tråd her at de hadde noen på tools som skulle være greie til 5-600kr. Vet ikke hvordan merke det er, men kan jo være verd å sjekke om du vil ha den litt fort.

Obs Obs.. Den vannutskilleren der er ikke tess til lakking.. Prøv å koble en skikkelig en etter den. Har prøvd det selv, og det er utrolig hvor mye den slipper gjennom. Ødela et strøk lakk med en sånn en.

Gravity feed betyr bare at koppen er overliggende, og at lakken dermed renner ned i sprøyta ved hjelp av gravitasjon. Teksten forklarer at hvlp bruker mindre trykk og derfor gir et mere kontrollert sprøytebilde, og at mer av lakken kommer frem, ikke bare virvler rundt i luft.

Som Orph sier så bør det være bart eller rustent metall. Uten lakk eller understellsmasser. Også viktig at det er fettfritt, så å tørke over med litt tynner er ikke dumt. Har du en sprøyte med store dyser, så funker det å påføre den vanlige med den og. Da snakker vi dysestørrelse 1.8 minimum, helst større.

Er desverre utsolgt for Quarts og pints i Automotive. Har kun vanlige pints igjen for tiden. Det har gått hardt unna i det siste for å si det sånn. Bestilte en ny sending for et par uker siden, så det bør være her innen en måned. Da har jeg også bestillt en ny størrelse, Gallons, som er rett under 5 liter. Kommer til å være gunsig prismessig for dere som vil lakke hele bilen. Så madmunk og dere andre som prøvde å sende meg bestillinger, jeg kommer tilbake til denne tråden når neste sending kommer inn. Hvis dere vil ha noe nå, må det desverre bli vanlige pints, noe som ikke kan sprøytes. Men det er jo til gjengjeld mere solid. Så til understell er det jo perfekt.

1000kr er inkl. slikt. koster 79 dollar, altså ca. 500kr, så er det frakt, og moms på pris og frakt. Tror ikke det er noe håp om å få disse til å legge ved falske kvitteringer..

For best resultat anbefales selvfølgelig sandblåsing, noe jeg også kan gjøre, ellers er det å matte ned og avfette. Rust Bullet bør påføres på bart stål eller rust for best effekt. Hvis du påfører over noe annet vil det jo naturligvis dette av om laget under detter av. MVH Dag Erik

Hmm, fant ikke noen vannutskiller på sidene deres jeg.. Tror nok nesten uansett jeg går for den fra statene.. Ser ut som det var endel som ville bli med på fellesbestilling, og da blir det ikke så ille. Den koster jo tross alt rundt 2000 i Norge.. Bør få den for under 1000 fra statene, hvis et par stykker blir med..

Yes, klart det.. De har alt man trenger og litt til i forbindelse med lakk der ja..

Hei! En billigsprøyte er uansett mye bedre enn rulle. Hva er du du skal påføre det på? Mulig jeg kan få gjort det her hos meg i Asker...

Jeg bestiller nok en fra autobodydepot.com Søk etter devilbiss har-602. Kommer til å bestille litt greier derfra snart. Kanskje du vil henge deg på? Med en slik en er du ihvertfall sikret mot olje, vann og annet skit. Trykkregulator er den jo og. Kommer vel på litt over tusenlappen i Norge. Med moms og slikt.

Noen som vet hvor man får tak i skikkelige vannutskillere her i Norge? Er så kjipt å måtte bestille slike småting fra statene. Har prøvd, Torshov, biltema og Clas Ohlson, alle disse spyler jo gjennom like mye vann som de fjerner... Har lyst på en Devilbiss "The Big One" eller hva den nå heter..

Jeg pleier ikke gjøre mer enn å sprøyte gjennom en del tynner, tørke av rundt omkring. Skrur også av dekselet foran dysa og tørker litt inni der. Funker greit det.

Tja, hver sin smak. Jeg er ikke spesielt glad i Tectyl og andre slike "gugger". De er farlig godt skjul for rusten. Om det begynner å ruste under tectyl er helvete løs. Noe av det jeg liker best med Rust Bullet er at det er så solid at man ikke trenger slike ting over. Selvfølgelig tåler ikke Rust Bullet absolutt alt, men om det først skulle gå hull på dekke, vil rusten som dannes der ikke spre seg utover. Man har total kontroll på hvordan tilstanden på understellet er til enhver tid. Om det først blir hull på dekket flekker man bare over med litt ny Rust Bullet. Det er igrunn noe av samme prinsippet som ved galvanisering, bare at Rust Bulleten er mye mer solid. Apropos en slik test, husk å ta på saltvann da. Vanlig vann er jo ikke spesielt ille. MVH Dag Erik

Vanskelig å regne ut hvor mye du trenger. Sprayet selv hele bunnplata på bobla mi nå, la på 3 strøk Automotive, og brukte da 2 liter. Det er vel en 7-8 m2 vil jeg tro. Jeg påfører med lakksprøyte, men det kan selvfølgelig også rulles på om du ønsker det. Gir jo selvfølgelig endel finere finish med lakksprøyte da.

Hei! Sannsynligvis går det greit med alle typer lakk over. Har enda ikke vært borti noe det ikke fungerer på, for å si det slik. Men for å være på den sikre siden kan det jo være greit å teste på et lite stykke metall ved siden av. Man behøver ikke rubbe eller slikt så lenge man lakker over innen 72 timer. Slik som med de fleste andre lakkprodukter må man matte ned hvis man har latt Rust Bulleten herde. Mellom strøk med Rust Bullet bør det være over 2 timer, men under 24timer. Ved påføring av annen lakk bør Rust Bulleten få herde i 24 timer, man må så lakke over innen 72 timer. Venter man lenger må man som nevnt over matte ned med med fint papir.

Hei! Har desverre ikke mulighet til å sende noe gratis, men 1dl koster 95kr + 22kr porto = 117kr ved forskuddsbetaling, sendt som brev. MVH Dag Erik

Dette er en god gammel torsjonsbil. Liker de best jeg. Har fått skrudd opp og inspirert motor idag, her trengs det ihvertfall rådelager for å si det slik, skal ta å få sendt veiva og råder til kontrollmåling for å sjekke at det har gått greit med de. De er veldig solide i standardutførelse, såfremt man ikke varver så veldig. Jeg legger turtallsperra på 6700 ca. tenker jeg. Med smidde stempler så blir det bra.