Gå til innhold

Mondeo

Moderator
  • Innholdsteller

    7,864
  • Ble med

  • Besøkte siden sist

  • Dager vunnet

    4

Alt skrevet av Mondeo

  1. Ytterst få biler?? Stort sett alle med tverrstilt motor. Det blir da noen:)
  2. Egentlig ikke. Reis på verksted og få dem til å prøvekjøre
  3. Bakre nedre motorfeste?
  4. Nei. Du kommer deg f.eks ikke inn i Oslo uten å kjøre gjennom bomringen
  5. Alltid greit med en diagnosetest
  6. I praksis tror jeg ikke du merker noen forskjell uten spjeld. Kanskje litt dårligere bunndrag. Har aldri pøvd å fjerne dem, men det bør gå hvis man tetter hullene med lim e.l. Ellers: Mondeo 05 Petrol 1 8 2Lt Petrol 01 to 07 Inlet Manifold DL | eBay
  7. Kommer an på biltype det, det er veldig forskjellig hvor lang tid det tar. Ingen Møller forretning gjør dette for 300 kr, husk at utstyret skal betales også
  8. Det er veldig vanskelig å si at en ting er feil når det gjelder blinklysene, så lenge det ikke er noen målinger. Har du skiftet rele? Målere også, kan være alt mulig. Men tempføleren er en gjenganger. Ta av ledningen og legg den til gods. Hvis måleren da går helt til topps er føleren synderen forutsatt at kjølevæskenivå er ok. Kjølevifta prøver du med direkte ledning fra batteriet. Bremsene er garantert innvendig svelling i bremseslangen
  9. BSI er sentralstyreenheten (og sikringsboks)som egentlig alle systemer jobber mot via CanBus nettet. Og alle funksjoner som lys, viskere, låsing, vinduer osv er styrt av den.
  10. Virker som vennen din har laget seg jobb. Hva skulle han der å gjøre? Armen passer jo bare i et spor, ingen justering der. Girkassa må ut ja, for armen har løsnet fra utløserlageret
  11. Tett katalysator/eksosanlegg eller feil timet register
  12. Jeg bare vet at shortmotor til disse var billige hos Ford tidligere
  13. Selve blokk og topp er like uansett kode, det kan skille på avgassnivåer og utrustning rundt. 2 literen er også lik utenpå. Uansett ville jeg sjekket pris på en ny shortmotor. 1,8 motoren er litt skummel å kjøpe brukt pga oljeforbruk. Samme motoren sitter også i Mazda 6
  14. Er ikke veldig inne på denne forgasseren, men kanskje den kan bøyes litt
  15. Ring Volvo for pris på skift av kule. Det er ikke ofte det fører til risting, men en opphengskule er uansett en viktig del. Balansering av hjul fjerner ganske sikkert ristingen
  16. For det første er risting neppe relatert til turbo..:) For det andre er ikke turboen et svakt punkt. Problemet er at dieseldysene løsner, det legger seg kokslag rundt dysene, dette draes ned i oljen, og tetter oljetilførselen til turboen. Og en turbo uten smøring holder ikke lenge. Men det er mange uvitende folk/verksteder som har byttet både to og tre turboer. Hadde eierene brukt merkeverksted ved service hadde de sluppet unna med en rengjøring. Forøvrig utbedret på 112/115 hk DV6C
  17. Når skifta dere tennplugger sist?
  18. Har samme problem og samme løsning her hver gang routeren har vært strømløs. Asus X53E
  19. Litt tøft å argumenetere om at en slik lekkasje ikke kan komme plutselig når du ikke vet hvor lekkasjen er.
  20. Da er en diagnosetest neste punkt
  21. For lite gass på anlegget
×
×
  • Opprett ny...

Viktig informasjon

Bilforumet.no bruker cookies. Det brukes cookies til å måle trafikk, for å optimalisere siden, og for å kunne holde deg innlogget. Ved videre bruk av siden aksepterer du vår bruk av cookies. Sjekk ut vår Privacy Personvernvilkår