Otto von Bismarck

Mitsubishi 3000GT og Dodge Stealth var et samarbeidsprosjekt mellom Mitsubishi og Dodge. Dodge Stealth ble produsert side om side med 3000GT i Japan.

Det han egentlig har til hensikt å mene er at Saab får gjennomsnittsvensker til å se nesten like smarte ut som lærere og piloter.

Juks eller ei, hvordan i all verden skal man få det til på den tiden? :confused:

Jeg tok en rdl og klarte det på 00:39.22 på første forsøk med den største vogna. Hulla! birthday

"BMW, derimot, er en bil for sportsstjerner. Ifølge de danske og norske testpersonene er føreren mann og liker hiphop." En slutning som utvilsomt er fattet på bakgrunn av at John Carew og horder av innvandrere kjører BMW.

Post nå bilder av bilene deres i stedet for å krangle om hva som er best.

Girkassene er ikke bra, likedan er interiøret. Det er praktisk talt flere kilometers dødgang i styringen, understellet lever sitt eget liv, og forstillingen skjønner ikke at du begynner å svinge før du sitter klistra i et tre. Men bevares, sterke motorer og det faktum at bilen er pen og lun burde veie opp en hel del.

Selv en enkel, radiostyrt bil har flere trinn. :)

Hjelper det hvis du smører opp kickdown-vaieren? ;)

Følgende er sakset fra Aftenposten. "Forsøk på bilkapring i Smestad- krysset Et ektepar fra Oslo slapp med skrekken da en ukjent mann forsøkte å kapre bilen deres i Smestad-krysset i Oslo natt til i går. Kripos frykter flere forsøk i løpet av sommeren. Ventet på rødt. Forsøket på kapring skjedde ved 01.30-tiden. Mens ekteparet som var på vei hjem i en stor Range Rover, ventet på rødt lys, rev en ukjent mann opp venstre bakdør og ropte med bred østfolddialekt: "Jeg kaprær denne bilen". - Han trodde øyensynlig min kone som kjørte, var alene, opplyser kvinnens ektemann som satt i forsetet. Vedkommende som er i 50-årene og bor i Oslo, ønsker ikke å stå frem med navn. Han opplyser at hans kone var iført hvit jakke mens hans selv hadde mørke klær, og var derfor kanskje ikke så synlig. - Vi hadde i minuttene før hendelsen lagt merke til at en BMW fulgte etter oss ned Ankerveien til Smestadkrysset. Da bilen ble forsøkt kapret, hadde denne og en annen bil kjørt nesten opp på siden av oss, dvs. de sto i dødvinkelen, sier ektemannen. - Overfallsmannen ble forbauset da jeg svarte ham. I samme øyeblikk ga min kone gass, kjørte midt ut i krysset og begynte å tute for å påkalle oppmerksomhet. Hun stanset, fordi hun ikke var sikker på om mannen hadde fulgt med i bilen vår. Ikke før hadde min kone begynt å tute, før begge bilene forsvant i retning av Sinsenkrysset. Det satt tre voksne karer i en av de to bilene som forsvant. Frykter flere Kripos har tidligere uttalt at man frykter flere tilfeller av bilkapring i Norge i sommer. Så sent som 12. juni ble en bil som på kveldstid stanset for rødt lys i Økernveien i Oslo, kapret av en mann bevæpnet med pistol. En far, hans sønn og en kamerat av sønnen, ble truet til å gi fra seg bilen som forsvant. Ifølge politiet skjer kapring av dyre biler blant annet fordi kriminelle er avhengig av originalnøkkel for å få bilen med seg. Særlig eksklusive biler er både problematiske å bryte seg inn i, og å få startet uten originalnøkkel. Bilkapringer er vanlige i utlandet. I et land som Belgia registrerer man rundt 2000 bilkapringer i året, mens det var 45 tilfeller i Sverige i fjor." Mens artikkelen gjelder et forsøk på bilkapring, noe som i og for seg er ille nok, var nok det som fanget min oppmerksomhet mest at de ventet på rødt lys. Hvis en stopper for å vente på rødt lys, hva gjør en da når det blir grønt? Venter på at det skal bli rødt igjen?

Ikke faen om dem får låne momentnøkkel av meg.

Gratis: Easy Thumbnails Høyreklikk og velg lagre.

Så du har pissa i frysern, altså?

0:52.04 med minste vogn.

Nettopp polert den?

Og nordmenn legger ikke merke til hva som skjer i speil og i dødvinkler. Enkelte nordmenn legger knapt merke til møtende trafikk.

Er ikke jeg lærenem? :)

Politiet er altså fiende av folket, mens tomsingen på sykkel som leker med sitt og andres liv er helten, hvis jeg har forstått dette riktig.

Selv om det skulle vise seg at det er litt hold i denne teorien din, er det helt unødig å foreta forbikjøringer under slike forhold.

Jeg vet ikke om jeg vil ha det som måtte være igjen av den sykkelen, bortsett fra speedometeret, da.

Jeg kjenner ikke rekkevidden av ditt synsfelt, men ser rundt den svingen har jeg grunn til å tvile på at du gjør. Så det beste for alle vil nok være at du blir passasjer.

Husk det, kjære fjortiser, at det ikke er veien som er svingete og uoversiktlig, men videokameraet som er skjevt. :cocain:

Jaså, har han byttet ut speedometeret med et som går fortere nå?

Bildet kommer fra USA. Der tenker dem ikke for mye.

Hø hø! :D