Otto von Bismarck

Hva feiler det dere, egentlig? Bilen er jo fantastisk nydelig. Faktisk det nydeligste arbeid Audi noensinne har utrettet, kun slått av A8. Denne går dagens A6 en særdeles høy gang hva gjelder design, og ikke for å snakke om vil-ha-begjær. Forestill eder den i RS-drakt. Det blir snadder for Mons.

Fullstendig enig. En skal trives også.

I løpet av sendingen måtte jeg på dass for å gjøre mitt fornødne, og for å være helt ærlig, jeg hørte tv'en godt fra stuen, men det var ikke lett å skille den ene lyden fra den andre. Lyden av drittælpene som forlot rasshølet fortonte seg mye likt som argumentasjonen til Torild Skogsholm. Jeg kan sammenligne det med surround, driten kom på en måte fra alle kanter samtidig. Under følger et foto av Torild i storform, der hun forsøker å kløyve ord med puselankene sine. Se det tillitvekkende oppsynet.

Jeg trenger råd angående en Ford Escort 1.8CLX fra 1993. Batteriet er nesten nytt, men blir utladet over natten om det er kuldegrader. Dynamoen ser ut til å virke som den skal. Skyldes det overledning, og hva stjeler i så fall strøm? Ledningene i dashboardet er ikke fiklet med, bare så dere vet det. Eller er bare batteriet defekt? Det finner jeg ut om jeg måler syrenivået, ikke sant?

Hehe, jeg blingsa med et par mil der. Men, ville du ha stanset for å gi munn til munn på en sminket mann?

Hehe, rart det der. BMW skal nesten alltid assosieres med kriminelle nordmenn og utlendinger, mens entusiaster, og ikke for å nevne direktører, advokater og leger, blir ikke nevnt.

Jeg må si at i det tilfellet her ville jeg kjørt videre. Det er ingen vits i å utøve førstehjelp på ei dukke. Dukker er noe ting man river hodet av og kaster i elven, mens søsteren din løper avsted med tårer i øynene og roper på mamma. Hadde derimot et skadet menneske sittet i bilen, ja da hadde jeg stoppet og hjulpet til så godt jeg kunne, og jeg fordømmer folk som ser en annen vei og kjører videre. :mad:

I så fall ser ikke jeg noen grunn til hvorfor BMW ikke bør iverksette produksjon i Pakistan, der det meste er forbudt unntatt barnearbeid. Det er en ting jeg lurer på i den forbindelse: Skal unger bygge 1-serie og Mini, tenåringer 3-serie, og voksne 5, 6 og 7-serie?

Det er mulig at du har helt rett. Jeg har selv eid en Granada, nærmere bestemt 2.8GL, med doble spylerdyser, doble tusenmetere, dobbel Weber, dobbelt enderør. Faktisk var det dobbelt opp av det meste, inkludert rust og trøbbel. Og var det ikke for at en fjær stakk opp og kilte meg i ræva mens jeg kjørte, så hadde den sikkert vært dobbelt så komfortabel også.

Dem døyver kanskje den verste stanken av dritbrun skai i full forråtnelse. Men eieren med det kledelige skjegget burde legge noen rett på dashboardet også.

Og hvis de ikke arbeider ordentlig, ansetter gestapo en indisk direktør med svart turban i sabelføring som skal sørge for orden i rekkene.

Han fikk sikkert bensinstopp.

Originally posted by Mondeo "Du har hatt en bil, og dermed er den representativ for kvaliteten:rolleyes: At kvaliteten på motorene er veldig varierende er det reneste sprøyt, jeg har ennå ikke sett en utslitt Zetec!" Merk deg at jeg skriver "motorer", altså motor i flertall, hvilket indikerer at jeg har erfaring med fler, ikke bare min egen, og jeg har ikke sagt at motorene er utslitte. Dette er uansett ikke første gang du fordreier det jeg skriver, du har gjort det et titalls ganger før. Jeg har gått ut fra at du bare er vrang, men nå begynner jeg virkelig å lure litt på om du i tillegg har et leseproblem. "Og hva ryker i forstillingen? Jo, slitedeler som endeledd, indre bærebruforinger, noen opphengskuler og de sk. linkstagene! Dette kalles slitasje, er ikke som på f.eks A4 at alt må skiftes etter 20 000 km!" Ja, selvsagt ryker det som følge av slitasje. Var det noe mer geniet fra Oppland ville dele med oss? "Du skriver ikke for å være ond, men du skriver i hvert fall ikke fordi du har peiling!" Det fremgår klart av svaret ditt hvem som skriver for å være ond. "Pusern" spør om Ford Mondeo er noe å stole på, der syns jeg at jeg har noe å bidra med ettersom jeg har eid en selv, og da gjør jeg det. Jeg spør ikke om din tillatelse, for så vidt jeg vet har du ikke lykkes å kuppe denne siden ennå. "Ja, jeg jobber med Ford, og derfor har jeg sett hva som er, og hva som ikke er problemer med bilene.. Og det gjelder forresten ikke bare Ford Feil kan forekomme på alle biler, en kamerat måtte skifte motor i sin 02 mod E-klasse 270 CDI etter i underkant av 30`km! Men for all del, tro hva du vil!" Selvsagt er ikke Ford alene om å ha barnesykdommer og feil. Det har ingen påstått, og det er da ikke det vi snakker om her. Fortell heller om typiske feil på Mondeo, for Mondeo har vel typiske feil? I og med at du skrur på Ford daglig tror jeg at du har mer å bidra med enn du gir uttrykk for, kunnskaper som du holder for deg selv, om alvorlige og mindre alvorlige feil som skiller ulike modeller og årganger. Eller er Ford Mondeo den eneste bilen på planeten som ikke har typiske feil, kanskje? "Pusern" spør om hjelp og da syns jeg du kan bidra mer enn du faktisk gjør. Du har bidratt en del, men det meste syns jeg drukner i dine forgjeves forsøk på å bagatellisere omfanget av problemene.

Snarvei: http://dinside.bilguiden.no/VehicleSearch/Default.cfm?Page=2&Section=SecUsedCar&StartRow=1&VehicleTypeID=2,3&StateID=&MakeID=115&ModelID=1140&BodyID=&CategoryID=&Option=&PriceFrom=0&PriceTo=100000000&YearFrom=1996&YearTo=1996&MileageFrom=0&MileageTo=100000000&EngineFrom=&EngineTo=&LatestCarsOnOff=&LatestCars=1&FreeText=&OrderBy=Price,MakeName,ModelName,Vehiclename,ModelSortOrder,Year&ContactID=&ViewType=Table&ColourID=

Jeg foretok et kjapt søk på dinside/motor og fikk opp 29 biler som er priset fra 50.000 til 123.000kr.

Det er veldig ofte sant.

Du forveksler Paralympics med OL.

Du har all grunn til å være usikker på holdbarheten. Jeg kommer fra en Ford-familie, og har selv eid en rekke Ford'er. Den siste var en 1993' 1.8l Mondeo. "Flyndra" som jeg kaller den. Kvaliteten på motorene er veldig skiftende. Du kan være heldig å få en som er tilnærmet problemfri, men det meste som sitter i motorens nærhet har en lei tendens til å ryke fra tid til annen, dessverre. Hvilket inkluderer forstillingen. Dette er ikke noe jeg skriver for å være ond eller for å erte Ford-fanatikerne her inne, men fordi jeg vil at du skal vite hva du går til. "Mondeo" skal du ikke bry deg om-. Han lever av sånne som deg - han er mekaniker ved et Ford-verksted. ;)

Ford deltar på sett og vis i Paralympics - i bilproduksjon. ;)

Det har jeg tenkt å endre på. :D

Jeg betaler 6800, inkl. termingebyr. 1. Audi 100 2.3 Quattro. 2. 70% 3.år. 3. 12.000km. 4. Egen tomt. 5. Full kasko. 6. 29. 7. Postbanken.

Alvorlige brudd på fartsgrensene er ikke det samme som å begå feil. :rolleyes:

Og dette gjelder bare Ford? :rolleyes:

Da er det en stygg svane. :D

Opp! :cocain: