jantore

papirer på R34GTR er mulig å skaffe for de som vill ha, men koster litt gryn da . :eek: bare å si ifra hvis noen trenger papirer på en skyline eller andre "ikke godkjente" biler. Og Ascona man må fortsatt betale toll avgifter på en bil som regges på motorhistorisk grunlag.

kommer et par tre rx7'er og litt annet regner jeg med

takker takker hehe thomas man får aldri nokk, så du ikke bildene av den nye lille snurra mi da? :) Ost hehe den kommer ifra 2500 den, er en hybrid turbo :) Er to stk olje kjølere da :) RDL ja synd du ikke komm på gatebil, men neste år blir det vell noe helt annet.

jepp er litt dumt, men han kan gjøre det og da. henta nye turboen min i går :D http://www.hfmotorsport.com/jantore_rx7/Turbo

Q_silver takk for en meget bra dag. Dette var morro Masse biler som ble testet. Totalt 19 stk Film av en del av bilene kommer senere.

jepp var nokk noen som ble kjempeførnøyd og noen som ble litt skuffet.

236kw på hjula som blir 320,96 hp på hjula og 380,6nmm Torque Blir 346 hk og 400 nm i motoren. Men var en 200sx der som benka like mye som meg. En grønn en med alu vinge. Også var det en Viper der :) 552hk i motoren og 723nm på hjula. Film med mange av bilen kommer i morgen :)

Det kommer en blå RX7 :D

Dette blir en spennende dag. Men når begynner vi reidar? Har glemt å spørre om det jeg ;)

er vist noen som ikke klarer å lese hva som står i postene. plutselig blander man en 4 hjuling med en 2 hjuling. ikke bra folkens. mange som begynte å lure her. for jeg møtte kenneth rett etter at han hadde ligget bredt nede på go kart banen. og han fikk bare tilsnakk ifra en vakt ;)

ingen som har film av meg eller?

joa går å chippen en FD, gjør det i japan min er det, vell modda orginal ECU da. men er tenning og gasser som må byttes på en sugemotor. samt porting. en periperal porta 12a eller 13b yter 300hk+++ :)

hvor var du a rdl? du skulle jo filme fra bilen min jo også skulle dama di sitte på en tur :)

jeg lå 10 meter bak da det smal mellom audien og cossien. kan si så mye at de var ute av svingen da det skjedde, og det var amatørmessig av cossien. alt for lite hk også prøve å legge den ut. men bare understyrer også sleppe gassen går ikke bra med nesten fult ratt utslag. Audien var en del meter unna cossien. og går meget bra å kjøre forbi på den måten. men den cossien burde ha blitt flagga av for lenge siden, for den vingla som bare faaaen. noe arangørene inrømmet.

jepp gåen toppakning. i allefall det som har vært på min de siste 2 gangene :P

ha igjenn skal de ha. de dro nokk inn en 5 mill i løpet av helgen i juli. og de måtte kanskje ut med ca 800 000 kr i diverse utgifter. så gutta i gatebil tjener godt med penger. 17000 x 120 = 2 040 000 så ta med alle de som sov over, er sikkert en del tusen. så alle bilene som skulle inn også alle som kjørte på bane. pluss betaling for standene. så blir mye penger

her kan dere lese alt om wankel motoren siden dens fødsle av Felix Wankel http://www.der-wankelmotor.de masse interesangt hvis dere kan tysk da. :)

OK grunnen til at wankel har et så dårlig rykte som den har er pga masse problemer den hadde i sine yngre dager. NSU var jo kjent for å blåse motorene hele tiden. De gamle RX motoren var nesten skuddsikre, men hadde sine problemer som alle nye motorer. Husk at en wankel motor ikke ble begynt produsert før for ca 45 år siden. Hvor lenge har stempel motorene vært i produksjon? 13b motoren hadde sine problemer fordi mazda lagde noen apex pakninger som ikke tålte alt for mye juling og mye lade trykk. En 13b sugemotor går og går så lenge den er orginal. Men begynner man å porte den så er det noe som skjer til slutt. En periperal portet 13b sugemotor er noe av det mest ekstreme poring man kan gjøre. Jostein hvorfor er ikke alle biler lik MR2, Lexus eller et annet merke. Jo fordi ting er forskjelige. Wankel motoren er en genial konstruksjon den er liten lett og lite motorvolum. Meget økonomsik her i norge med alle disse dyre avgiftene. Den har så si null vibrasjon. har testet dette med å sette et glass med vann i på toppen av insuget mens motoren går på tomgang. Men ingen motorer er feilfrie. Alle har sine problemer. Selv en RB26DET som sitter i en skyline. Eller en Chevrolet V8 som sitter i en Corvette. Det som er med wankel er at den trenger kjærlighet og omtanke hvis du skal kjøre den hardt. Den nye RX8 motoren kommer til å bli en av de beste motoren som er laget. Men dere får vente i spenning til mazda lanserer sin vann wankel motor :)

Foresten jeg har planer til neste høst å kjøpe meg en første eller andre gen RX7 for å ha som vinter bil. Kan bli morro. 1.3l sugemotor på 150-200 hk i en døds lett bil :)

En wankel motor ryker på samme måte som en stempel motor. Ved slitasje over lang tid. Veldig hardkjøring, varme gang fuel cut. Og hvis du kjører for mye ladetrykk. Ikke over 1 bar med orginal motor. Hvet om 13b-REW motorer som har gått nesten 200 000 km i usa uten å måtte bli overhalt. hvet også om en som hadde gått 136 000 miles, hvor eiern ikke "tørte" mere og sendte den til petit racing for å få den overhalt og byttet alt. Han fikk en tlf tilbake hvor de lurte på hvor langt motoren hadde gått. For inne så så det ikke ut til at den hadde gått mere en 20 000 miles med snill kjøring. Og eiern da fortalte hvor langt. Og fortalte at bilen var dønn orginal og kunn blitt kjørt normalt som en vanelig bil. Bar blitt kjørt en gang i året på bane på det lokale mazda treffet i den delstaten han bodde i. Så det at en wankel motor må overhales etter 100 000 km er tull. Mazda selv sier at den kan holde i min 250 000 km hvis man lar bilen være orginal og ikke grisekjører den. Min røyk pga 2 ting, for mye ladetrykk en stund og overoppheting av motor. 10 000 kr fattigere og motor ute i 3 uker så går den som en klokke igjenn. Bilen kan beskues på rudskogen til helga, hvor jeg skal under 1.10 på runden med orginal oppheng :cool:

ooops sa jeg det høyt. hmm sjekket loggen, ok du hadde rett, men var ment som en spøk. men alikevell så er det ordentlig off topic og ikke noe vits i å nevne det her på forumet. følte meg litt hengt ut nå men samme faaaen

eh javel, hørte ikke noe på rudskogen, og tror ikke det var noen andre som hørte det. Og jeg mener at jeg ikke har sagt det. Desuten så var ikke du på forumet rett etter eppisoden på strømmen. Men men samme faaen. jeg vill aldri stjele en corvette som går dårligere en bilen min. Også liker jeg ikke corvette. Eneste kunne ha vært en 02 Callaway. Men er en Viper fan jeg.

Ascona er det meg du hinter til eller er det en annen med samme navn? Hvis det er meg du mener så er du helt på jordet. Når i hælvete har jeg sagt dette? Og hvorfor sa du ikke noe til meg nede på rudskogen på fredag? Slutt med dette tullet. Snart ber jeg Håkon om å kaste deg ut. Off Topic is out.

hææææ hva faaaaen er det du mener for noe. har jeg sakt det hvor? Nå får du faaen meg ikke komme med rare ting her altså.