MaDDoG

gutter hørt om ironi m'm

øhh hvor er girstanga ;)

Jeg har hørt det er kun lov til å bruke til showbruk.. Veit ikke om det innebær når den er parkert, men det er ihvertfall ikke tillatt til å bruke under kjøring.

m'm

De på thorsov er testet.. MEGET fornøyd med de... Hadde de montert under russebilen.. Ble meget bra... Hadde russe-rebus o.l. og folk spurte om de kunne få kjøpe ground kittet ;) Det er også ikke av de dyreste... Kontrollerenheten har 3 modus for styringa.. Av-Lydaktivert-På Vi brukte mest den lydaktiverte :)

Ettersom jeg skjønte fra RingBlad var jo at det var kommunen og eierene av stedet som måtte godkjenne et slikt prosjekt.. Dette er jo ikke det første forslaget som har kommet med tanke på at de skal flytte millitær basen på eggemoen, men det at de faktisk skal flytte basen er jo forsåvidt fremgang iforhold til tempo i Ringerike.. Det vil jo si at et eller annet kommer om det er racer bane eller ikke er jo faktisk opp til oss og ordne.. Ordner vi interesse for et slikt prosjekt og klarer å overbevise eierene og komunene til å godkjenne prosjektet... Derfor hadde det sikkert lønnet seg å sende den mailen til kommunene også ikke bare Tronnerud. De for jo tross alt ikke gjort noe mer så lenge de ikke får lov...

Det er jo ikke noe problem og lage en krets som sender varslelyden inn i bilen, du kan jo f.eks. bruke den opp imot bilsterioen..

hehe ja da så.. tenkte meg det var noe mystifikasjonistisk

skal vedde på det er effektivt.. bare vent til krampa tar deg ;) thihih ondskapsfull!! :)

Ta litt grov strips, så stripser du de fast langt faen inni skauen med ryggen til ei ganske stor buske. Først slynger du beina rund stammen sånn at de virklig må slite for å holde seg oppe. Deretter tar du armene bakover og stripser sammen rundt håndleddene. Etter et par dager der så betaler de helt sikkert!! En liten illustrasjon

kan noen vennligst forklare meg hvordan dette regnestykket ble sånn og hvis det riktig hvorfor?

m'm

hvor mange millioner er det snakk om?? ;)

m'm

ringt brannvesnet og spurt om de kunne gjøre meg en tjeneste...

Jeg holder til i Hønefoss.. regner med at du mener go-kart banen på eggemoen. er den banen noe særlig einet for biler da?? er ikke den ganske smal i mange av svingene?

m'm

Det at folk driver med små kjøring er jo også en viktig grunn, helt riktig. Da hadde det vell vært likt om sommeren også da hvis ikke det hadde vært noe innvirkning på om det var kaldt eller ikke. Men det var ikke det som var problemet, vi går ut ifra at dynamoen klarer å levere nok strøm til batteri(ene). Da vil jeg referere til en artikel som jeg fant på aftenposten.no med dette sitatet. Ofte har ikke batteriet mer enn 60 prosent kapasitet etter en kald natt. Ved sterk kulde er det ofte ikke mer enn 20 prosent tilgjengelig kapasitet. Da kan det være greit å ha slått av alt unødvendig strømforbruk før man vrir om tenningen, sier Kolstadløkken Da kan du jo tenke deg hvis de 2 batteriene i bilen hadde vært på 20% hver seg så hadde det blitt mer strøm til starteren. 2*20% mot 1*20%.. Da vil det hjelpe uansett dimensjon på kabelen så lenge det holder seg innenfor fornuftens grenser, altså ikke går varm eller til og med smelter. rett meg hvis jeg tar feil da... mener jeg er ganske sikker på dette, men jeg er fortsatt et menneske :)

nei det er klart hvis du bruker et batteri som har høyere effekt en de vanlige standard bly batteriene, men er det ikke så at de batteriene er lagd mer eller mindre til å levere den strømmen over en kortere periode? Altså bly batteriet er bedre f.eks. til starteren, mens optima og lignende batterier er bedre til stereo anlegg?? JA definitift er det store spenningsfallet i kabelen, men alt hjelper..

øhh det vil hjelpe fordi. når det er kaldt ute så er et vanlig batteri mye dårligere enn når det er varmt. Ta f.eks. hvorfor er det så mange som må ha start hjelp om vinteren på grunn av flatt batteri. Det var som nevnt før i posten at det var det de frykta. Da er jo et alternativ å sette inn et batteri til. Når det gjelder spennigsfallet så var det riktignok ikke helt riktig, men ikke helt feil heller. Siden med 2 batterier får du mest sannsynelig litt bedre spennig 0,1V-0,2V fordi det er mer strøm å gå på. la å si du har et batteri med 40% effekt på når du skal starte en bil en kald vintermorgen, hvis du sammenligner det med 2 batterier med kanskje 40-45% effekt igjen så vil du skjønne at det blir lettere å starte bilen. Uansett så stiler det jo krav til at kabelen er grov nok så starteren får den strømen den skal ha. kom med synspunktene deres.. :)

Hvis det er sikkelig trangt så kan du jo borre opp hullet litt, kanksje du må ta litt lakk eller lignende for at det ikke skal ruste rundt hullet. Hvis du ikke lager det sånn at det akkurat passer så vil den gummiringen fylle ut og tette rundt hullet.. Dette er vist jeg har forstått deg rett vell og merke.

får du problemer med spennigsfall så sett inn et batteri til baki...

hva hadde du tenkt deg for jettan da??

Feil og rett og slett TEIT! kondolerer CT

Hehe meget sporty av pol10 ;)