MaDDoG

Skal ta av girkassa de kommende dagene.. må bare få rydda plass inne til bilen.. Takk for svar oppdatering kommer

Snart på veien håper jeg, deretter noe lakk :)

Har ikke anelse på hvordan den tok kvelden... ble kjøpt sånn i håp på å få fiksa det... Men hvis det hadde vært girkassa skulle det ikke ha kommet enn masse skrape lyder o.l. når jeg gira?? Girkassa virker normal...!

Det jeg mener er at når jeg prøver å slippe ut clutchen når den står i gir (mens motoren går) så skal den normalt gå fremover eller bakover, det gjør den IKKE! Når lammelene er slitt ned så skal vell det "hakket" hvor gripe punktet til clutchen ikke være der? Det gripe punktet virker det som jeg fortsatt har! Det kjennes ca 1/2 på lengden av pedal vandringen.. kan det være noe annet som er ødelagt enn clutchen, rimelig sikker på at det er før selve girhuset. mvh Bikkja

Har et problem med min audi coupe quattro 1985. Motoren går som den skal, men bilen står stille. Når motoren går så er det mulig og gire uten clutch og at det "skraper" i fra girkassa. Det virker som giringa er i orden, men bilen har null respons på bevegelse. Har prøvd og dytte bilen mens den sto i gir og det gikk!! Det er også motstand i clutch pedalen Har noen forslag på hva jeg kan gjøre eller hva som kan være feil? mvh desp. Bikkje

Har denne girkassen sperre og samme sluttutveksling som det jeg har fra før av?

Dette høres MEGET aktuelt ut!! Har den gått langt og er det i orden? Veit du noe om dette vil løse problemet med fordelingskassa? (regner med det, men må spørre ;))

Okey nå er det stor uviten på gang her. Er det så at fordelingskassa er i girkassa eller er det en egen seperat kasse? Dvs at det er fordelingskassa som er gåen på bilen min. Derfor er lurer jeg på om det er hele girkassa som må byttes eller bare fordelingskassa?? også hva er lettest. Hvor mye skal du ha for girkassa di? Veit du om den passer?

blir det noe ut av det da?? hmmm

Hadde nok tatt italieneren ja... som nevnt før så er det altfor mange med sierra cossie. Du er jo allerede vant med å kjøre en bil som er ganske orginal i stylinga, så hvorfor ikke holde på den tradisjonen ;)

Min er fordelerkassa gått på, giring er helt fin med det er null drift! :(

Noen som har en til meg??

Den står her i Hønefoss Hadde tenkt 35 000.- kom med bud da ;)

Selger våres kjære russebil nå RUSSEBIL!! Russebilgodkjent. V8 5,7l bensin, 165 HK, servo, over 300A/t med strøm (5 batterier), klargjort for stort anlegg. Ikke noe tull med bilen i den sesongen vi brukte den. Startet og gikk hele tiden. Motivlakert. Groundkitt (blått, tøfft). nye dekk, ledningsett motor, benker i interiøret(solid). Følger med mye sikkerhetsutstyr bla. vester, brannslukkings apparat, jekk etc. Det følger også med en bensinvarmer som har vært innstalert. Har vært både i lillehammer og stavanger og bilen gikk som en drøm!!!

kom du deg over fartsdumpene i det hele tatt eller ble du stående igjen på toppen??

fordi løse ting er lettere og omsette enn å ta en hel bil.. Min søster hadde besøk i bilen hennes... De tok faktisk det sure treningstøyet hennes...

hyggelig at du er tilbake Ascona og at du velger fortsette med å være aktiv i dette forumet.

kondolerer... hmm minner meg om narkiser

blir liksom litt feil å sammenligne ferrari mot golf da ;) hehe

kan bekrefte det med 100+ på 2. gir på 5 trinskasse.

Nevnte noen flamme lakering ?? ;)

bra og høre :)

Du fjerner ihvertfall sprittusjen med lynol. Det fungerer!! Men bruk det med forbehold Kondolerer

begge deler m'm ;)

Hmm det jeg ser på den er at det kamera er litt stort fysisk. Det jeg har erfart fra tidligere modeller er at det skyve lokket som dekker linsa er av ikke så bra kvalitet, blir fort slitt (går tregt o.l.) Tidligere moddelen har også sliti litt med å ta bilder når objektet er i fart. hva med denne specs