Bisarre

Hva med disse ferdige sakene? Om du er kjapp, så kan du få disse for 2000,-... Koster 3295,- til vanlig. De er laget av fabrikksfreset MDF, tilpasset 2x6,5" elementer.

Joda... Faktisk ikke så ille. Men som sagt tidligere... Du må gjøre noe med kablinga di. Kikket i bilen når den sto på verkstedet. Ellers... Du har noe på gang. :)

Eh... Tønsberg er kanskje for langt...?

Trenger en motor til en Mitsubishi Pajero Turbodiesel 2,3-2,5liter >85... Noen som kan hjelpe...?

Mr.SQ: Du lærer deg etterhvert, hvem her inne som slenger dritt på en fin måte, og hvem som slenger dritt på en ufin måte. :) Noen er faktisk ganske morsomme, andre har bare et problem...

Hva med et godt frontsett fra Focal? K2power eller Utopia. Da skulle kvaliteten foran være på topp. Og kanskje en eller to Audison VRx forsterkere. Ta en titt inne denne... Dette er saker som er bygd seriøst. Focal og Audison passer også sammen som hånd i hanske. Så kan du jo også bruke Focal sub. Eller kanskje Infinity... I tillegg ville jeg tatt med en skikkelig god laderegulator. Jevn og fin spenning på 14,4v er et must å opprettholde. Orginale greier sjelden mer enn 13,6v, og varierer mye med forbruket. Kondensator og batteri er nok lurt. For ikke å glemme strømledning. Tykk som bare det... Jo tykkere jo bedre. Så slipper man spenningsfall i ledningen, med mindre volt til forsterkeren som resultat. Om du er interessert i dette, så kan vi nok bli enige om pris...

Du bør feste dem i noe som sitter støtt, og er solid. Om de elementene får mye mat, og bare sitter i en papp-hattehylle, så blir det ikke bra uansett. Kombiner dem med det dyreste frontsettet du har råd til... Legg pengene foran.

OM det er de ekte JBL Decade, så fortjener de mye mer kraft enn en sur spiller klarer å gi. (4x50w, my ass). Nei. Prøv dem på en skikkelig forsterker, så blir det noe annet.

Vel... Det er ikke bare voltmeteret. Linken er også inkludert i den prisen. Men det er klart... Billig er det ikke. Prisen gjenspeiler sikkert også at det blir laget svært få slike. Da blir produksjonskostnadene høyere også. Ikke mange som tar seg råd til dette. Men fint er det... :)

Eneste bittelille minuset, er blanding av Punch og Power forsterkere. De har forskjellig farge. Pirke-pirke :) Men en kul måte å montere dette på, er å bruke en link mellom forsterkerene. (Kan her velge mellom Punch fargen og Power fargen. Du kan til og med montere inn et voltmeter i linken. Kult som faen, men det koster nærmere 2000,-... :eek:

Jaja... Er jo enig med deg der. Men at Power500BD fikk Eisa prisen 2002, som årets forsterker... DET er et godt kvalitetstegn. :)

Synes vel ikke denne så noe imponerende ut... Hverken utvendig eller inni. Veldig lite komponenter, både når det gjelder kondensatorer og trafoer. Ser hjemmebygd ut. Håper da inderlig den virker bedre enn den ser ut. ;) Men det jeg setter størst spørsmålstegn med, er 180A sikring...??? Det må da være en alvorlig designfeil, om en 60A forsterker må sikres med 180A...

For å komme litt tilbake til topic, tenkte jeg å linke til litt resultater fra World Finals i dB-drag, som gikk av stabelen denne helgen. Ikke værst... :D

OK. Om du får deg et batteri som tåler 15v, og en god laderegulator. Så vil du, om du da har 55A tilgjengelig, klare å trekke 825watt, før spenningen synker. Det er ganske respektabelt. :)

15v sier du... Må kanskje være et Stinger batteri da... Ikke mange som klarer så høy spenning. De fleste koker ved spenning over 14,4v. Hvor stor dynamo har du?

Den burde være kraftig nok den. Men du bør nok brukoble to og to kanaler, slik at du kan hente ut 700watt til hver spole. Og heller bruke en annen forsterker til de andre elementene... Håper du har nok strømforsyning... Husk at en 70A dynamo ikke har 70A tilgjengelig. Bilen bruker kanskje 15A utenom. Og så utnytter ikke laderegulatoren dynamoen max... Faktisk bare en 60-70%. Og da sitter du igjen med ca30A... Noe som igjen ikke er mer enn 414watt. Blir fort ganske mye disco-dimming av lys her... ;)

Mulig du må se deg om etter noe brukt, om du skal få en forsterker med 1200watt RMS, til under 6000,-. Ihvertfall en som reelt yter 1200watt. Ellers har du Audison LRx1.400... 900watt RMS for 4490,- Eller Cadence Z7000...1500w RMS for 6395,-

GTi12" fikk årets ECAP pris. (European Car Audio Press) Det burde vel holde som argument... :)

OK, så du får utstyr, som kostet 17475,-, for 11.000,-... Da må du vurdere standen på det... Hvordan Sony spiller er det?

Det var som faen... ;)

Vanskelig å si... Men hvor gammelt dette er og hvordan det ser ut, må jo komme med i beregningen. Ny veil pris på dette er: 13775,-

Eller så har Lightning Audio 10" elementer som trenger fra 8liter og oppover...

Cadence Wild Beast skal bare ha lukket kasse på 10,2-32,3liter... Avhengig av hvordan den skal spille. Tåler 600watt RMS

Ser ikke noe galt i det oppsettet der... WB12 er meget lettdreven (internettsiden sier 93dB, men manualen sier 95dB), og vil spille både høyt og dypt (35Hz), om du putter den i en ca52liter kasse med port på 3"x7,5".

Personlig hadde jeg tatt 1001BD'n, om du ikke blir blakk av det. Da kan du koble spolene på sub'en i serie, og få 4ohm. Da vil du få 500wattRMS av den forsterkeren. Heller for mye forsterker enn for lite. Samtidig så har du muligheten til å slenge på en sub til, senere om du vil, uten å måtte skifte forsterker. Hvilken pris har du fått på den 1001BD'n?