Cozzie

http://www.bilforumet.net/showthread.php?t=46187&highlight=Trondheim%3A+Post

Blir bedre og bedre den bilen din jonte :) Men er lov å beskjære bilder litt

Den forstod du, men ikke hvorfor dem har kontroller ved skoler og barnehager? :wonder

Kommer litt ann på størrelsen av rundkjøringa, men hvis du titter på skiltet som er satt opp før rundkjøringa ser man ofte et kjørekart, for hvilke felt du kan og skal ligge i. Ikke helt sikker hva du vil fram med på tegninga di. Er det ett eller to kjørefelt mot rundkjøringa? Hvis det er ett kjørefelt mot rundkjøringa, to kjørefelt i rundkjøringa, er det ganske logiskt å forstå at man skal kjøre B-ruta. Dersom det er to kjørefelt mot rundkjøringa, to felt i rundkjøringa, ett felt ut av rundkjøringa, ville jeg valgt B da og. Men dersom det er to kjørefelt mot rundkjøringa, to felt i rundkjøringa og to felt ut av rundkjøringa blir det jo litt morsommere. Er det lite trafikk rundt skuta kjører jeg gjerne A dersom jeg ligger i venstre feltet fra før og har planer om å kjøre det feltet videre. Er det mye trafikk, legger jeg heller en plan å kommer meg over i høyrefeltet, og kjører B-ruta. Sjekker alltid om det kommer biler bak og på siden hvis jeg kjører A-feltet i en slik situasjon. Bedre å ta en ekstra runde enn å støte borti som kommer på høyresiden din. Bruk blinklys! Når det gjelder plassforbruk til tyngre kjøretøy syns jeg det er helt fint at dem legger seg midt mellom begge feltene så lenge dem bruker blinkelysene skikkelig.

Hvilke premier vant du? :) Ble ikke noe treff likevel for min del..

Mener det stort sett er to problemer med disse bilene. Dreneringen i øvre høyre side på bilen (sett forfra) tettes, og pakning rundt varmeapparat lekker. Sistnevnte er en svært fæl jobb å ta seg på, da man må ut med alt av interiør.

Måtte jo briefe litt med zoomen :) 22x zoom er kjekke saker :pray

Noen av bildene fra denne kanten.. Link!

Ville senka enda mer jeg. Men er jo stort sett 40 sett du finner til disse bilene. Originalt er dem jo høye som hus..

Enig i at du skulle brukt litt penere bakgrunn på de første bildene. Men ellers var det bra bilder. Likte spesielt det siste bildet samt bilde nummer 6.. Ellers kan du jo forbedre flere av bildene ved å skarpe bildene noe opp, rette på horisonten og fikse litt på farger og levels. Små beskjæringer kan også gjøre underverker ved å f.eks få bort uønskede elementer i bildene. F.eks... Fjerna samtidig antenna di :P Kan ikke noe for det.. men liker avlange bilder :)

Hehe m'm :pray

Awesome batman

[OT] Når du kjører gjennom videoovervåket bom, betaler du for lastebil da, eller bruker du bare å betale for bil? Finnes det vekter i bakken som veier hvor tung en bil er foran bommene? Og merker noen det hvis du betaler for bil når du kjører pickup registrert for lastebil? Tenker ikke på folk bak deg, men dem som krever penga..

Spesialutgave.. mener det er produsert 2500 av dem. Rett meg om jeg tar feil. Ble kun levert i 1994.

Tøft laga, men nå sitter nok ikke han med datamusa sånn som vi dødlige gjør. Er vel tegnebrett til noen lapper :) Brukte han lang tid på den? Ork ikke lese tråden der.

Bare ungdommer som får slikt vel? :rolleyes:

Tror også det vil være vanskelig å få tak i C4 Avant til 50.000, desverre. C3 skulle gå greit derimot.

Vi har vel egentlig kommet fram til svakheter ved disse bilene i tidligere poster, men kan jo nevne noen sjekkpunkter som kan være lurt å ta for seg ... :) Rust på dørene (list) Dempere, spesielt bak har en tendens til å være dårlige Vannlekkasjer ved bakluke Bremsekalippere bak som henger (sjekk brekkfunksjon) Elektriske problemer (kretskort bak instrumentpanel og kontaktproblem ved dørgjennomgangen) Termostat (Plagsomt å bytte på V6) Oljeforbruk (1L etterfylling på 1000 km på V6'ene ikke er uvanlig) Ventiltikking Når er registerreim byttet? (Dyrt) Skranglelyd fra dash Bensinpumpe 2.8 literen bruker så og si like mye suppe som 2.6 motoren, kanskje noe mindre, og vil tro den ligger mellom 0.8 på langkjøring til 1.5 i bykjøring. Ville personlig gådd for 2.3 motoren, da det er en herlig motor (femmer). En meget slitesterk motor som går og går. 300.000 på denne motoren viser seg å være meget vanlig, og dem går fortsatt fint. Er dog ingen sportsbil med denne motoren.. Samtidig er det lettere å få solgt en 100 med 2.3 kontra 2.8 senere, da mange blir skremt når de ser det store motorvolumet, og man tenker automatisk på stort forbruk. Skal du dra campingvogn derimot er nok 2.8 veien å gå :)

Haha Blink :) Burde kanskje vært merka litt bedre den rundkjøringa

Meget bra video! babyhmm?

Sinnsykt! Bra du fikk ruska vekk vingen! Überfet vogn!

Du får ikke Audi Coupe som 80 og 90. Audi Coupe er en coupe. Audi 90 er Audi 90. Audi 80 er Audi 80. 2.3 10v er en driftsikker motor som går og går. Finnes langt bedre alternativer om du er ute etter krefter.. S2 blant annet :) "One" på forumet her har småtrimmet sin 2.3 10v'er ved blant annet bytte av kam. Ta et søk på forumet så finner du tråden.