mistercartman

Tror biltema skal ha ca 14-1500 for et 12v batteri med +/- 150ah. Greit med litt ampere, for russebusser står stille det meste av tiden, og batteriene kan lett bli utlada i så gamle busser som russebusser vanligvis er. Kjøpte tidligere 110ah, men det ble for lite, dessuten fylte de ikke opp batterikassa noe særlig, så vi måtte fylle opp med planker :) Kjøp på biltema, de duger, og kjøp to helt identiske batterier. Og kost på dere en rens av polskoene.

Fått betalingsplan fra selger a?

Har du egen remote på kondensatoren? Den RF kondisen jeg hadde var det feste for remote kabel, så den skrudde seg ikke på før anlegget skrudde seg på. Er den helt ny og ubrukt bør du lade den opp med en motstand festet på strømledning før kondensator. Ellers blir batteriet ditt tappet på samme måte som ved en kortslutning. kondisen trekker enormt med strøm for å lade seg opp.Bruk multimeter og mål spenningen på kondensatoren om den har vært i bruk før, så får du sjekket om det er strøm på den.

Grunnet kjøp av leilighet må jeg desverre selge Saab`en min. Annonse hos Autodb.no: http://www.autodb.no/cgi-bin/car/prospect.pl?nr=389608&username= Servicehefte, full historikk, god dokumentasjon, Byttet mange slitedeler, bl.a. batteri, nytt håndbrekk, eksos, ny frontrute, bremser bak, endeledd. Byttet bremser og tatt sjekk av elektrisk anlegg på bilen og service på h.h.v. 118.000 og 134.000km. Bilen har nå gått 142.000km. Bør sees og prøves. Står i Oslo. Saab 16” alufelger på sommerdekk, vinterdekk og ekstra sett sommerdekk på stålfelger. Kjørecomputer m/bensinforbruk, kjørelengde på gjenværende drivstoff, utetemperatur, kjølevæske/spylevæske, bremsevæske og oljenivå kontroll., el speil og vinduer, takstativ, sentrallås, ABS Helt røykfri. Tonede ruter, byttet pakning på fordeler, Motor og kupèvarmer, tåkelys. Nylig Eu-godkjent hos Møller Service uten feil eller mangler. Tlf: 986 39 511 E-post: oyvind.hestnes@chello.no

Du Peug 605. Er rådgiver for en som skal kjøpe bil nå, og han vurderer en 3,0 Peug-605. 1991 modell. Har fortalt han om bl.a. det elektriske, bensinslanger som ligger i nærheten av eksosmanifold, oljelekkasje fra gearkasse og motor, pakninger som ryker (bl.a. topp-pakning), dårlig hjulgeometri som gir skjev slitasje på dekk og noe mer jeg ikke kommer på i farta. Bilen har gått 200"km og har byttet gearkasse,startmotor og noe mer. Har du hatt spes.problemer med din bil ell? Er ikke sikker på om jeg vil anbefale han å kjøpe bilen selv om det er mye bil for pengene. Kjedelig med biler som er inn/ut av verksted hele tiden.

Særlig hvis de skal ha bly og kjøres på blyfri :)

Trodde den motoren ytet 204hk originalt, eller tar jeg feil der?

Det var jo relevant for tråden.....

Det var jo du som sa det var kabelsko på alle kabler. Sjekk hvor jeg har sitert fra.....

Så det er ikke bare når du monterer det gnister?

Det er da ikke kabelsko på alle kabler??? Jeg måtte ihvertfall kjøpe kabelsko. Men at kablene allikevel ikke sitter går jeg med på. Men prøv lock-tite.

På bane? Nope, han kjører ut på vanlig vei. Folk peker og ler :D

Jepp :) Med Prodigy - Breathe om jeg ikke husker feil

2000 for elementet i fabrikkbygd kasse med bassrefleks og doble terminaler. +frakt.

I praksis blir det på tørr asfalt kortere bremselengde med låste hjul. Dette fordi det er veldig vanskelig å ligge helt på grensen til låste hjul, og det ABS systemet gjør er at det låser og slipper bremsene mange ganger i sekunder. Drit i fysiske lover, for man klarer som oftest ikke utnytte den økte friksjonen ved rullende hjul. På is har det vel i noen tester blitt slått fast at abs gir kortere bremselengde. Husker dette var "oppsiktsvekkende" for noen år siden, men det viktigste med ABS er fremdeles at man kan styre når man bremser så man ikke trenger å pumpebremse.

Er bilen solgt "som den står"? Har bl.a. kjøpsloven liggende, så å finne en paragraf du kan bruke er ikke så vanskelig, men det kommer ann på kontraktsbetinglesene dine. Uansett, dette var en feil selger ikke visste om. La alt ligge til du har fått en avklaring i saken. Si advokaten sa dere skulle dele på utgiftene. Men å gå til sak koster mer enn det smaker :(

Jepp. Er ikke det lavtrykksturbosnurrer, som kommer fra ca 18-1900omdreiningar? Finn en "totaled" A3/A4/A6 med 1,8t. Den kan du presse til over 200hk uten problemer. Men det sliter endel mer på motor/drivverk osv da :( Så en kar som skulle selge en 4,2 V8`er fra Audi (sitter vel bl.a. i S4) komplett med ledningsnett. Men A3`n blir vel kanskje litt trang? Og litt kjip vektfordeling :D

Noen andre enn meg som har sett video`n med Polski fiat`n som var ombygd til å kunne kjøre begge veier, og svingte med både forhjul og bakhjul? Jævlig morsom video, samme farge på bilen som den til salgs var det vel også tror jeg :) Tenk at det der er en 1993 modell! Og effektanlegg....?

Det kan vel gnistre litt når du setter på kablene, eller husker jeg feil nå? Uansett, har du problemer med at de detter ut kan du bruke strømplugger på kablene. De fleste bra bilstereobutikkene har dette. Pluggene er "U" forma og det går ett bein inn på hver side av stramme-skruene til strøminngangene på forsterkeren. (En plugg på + kabel, og en på - kabel. Evt. bruk noe lock-tite (skruelim) på skruen for å få den til å sitte. Funger ikke forsterkeren nå, eller er det bare gnistring ved montering som er problemet?

Blir vel bedre når det ikke er så fuktig vær, men sjekk etter sprekker evt. om pakninga er gåen. Er det sprekk/hull blir reflektorene skitne, lyset blir dårligere, og en bil med dårligere reflektorer får mangel for det på eu-kontroll.

Tja. Han Magnor eller hva han heter har nok rimelig peil på hva biltilsynet godkjenner og ikke godkjenner. (Han med 1700hk Granada. Mener han het Magnor Mydland eller noe sånt, er lenge siden jeg har lest noe om bilen hans. Hør med autofil redaksjonen for e-post adressen evt. ring biltilsynet og få tak i gjeldende foreskrifter.

Ikke fyll blyfri på en motor som er ment for bly!!! Blyet i bensinen smører ventilene i motoren. Og heller ikke andre veien, med bly på en blyfri, da knerter du bl.a. katalysatoren. Min erfaring er at blyerstatning (de små flaskene man får kjøpt på bensinstasjonene, som inneholder blytetraetyl) ikke gir like bra resultat som skikkelig blybensin. I.l.a. februar skal vel så og si alle bensintilbyderne i Norge slutte å selge blybensin, så da må man desverre kjøpe tilsetningsflaske og fylle på hver gang man tanker. PS: Oktan har ingenting med bly/blyfri å gjøre, men bly er med på å øke bensinens oktan.

Kondensator solgt.

Noen som vet hvor i oslo de p-etaten bilene pleier å stå......

Selger mine pent brukte 17" Kosei Racing Seneka alufelger med bra sommerdekk (215/40). Boltesirkel 5x100 og 5x114,3. Felgene selges med senterring og bolter/muttere til din bil. Prisant: 5000,- Selger også pent brukte 15" felger med 185/65 dekk. Pent brukt, men to av dekkene er litt slitte. Boltesirkel 5x110. Prisant: 1500,-