raboc

Er det ikke slik at kompressor-bilene i f.eks ProMod må veie en god del mer enn lystgass-bilene, mon tro? Holder ellers med i at ProMod må være noe av det råeste man kan se om dagen; utrolig jevnt, stadig pussing av rekorder og *masse* biler! (også ikke glem lukta fra kompressorbilene da ;)

Det kan du se her --> http://gallery.raboc.org/2006_Ingierstrand (Klikk på 'Photo properties')

Unge og unge. Ja.

Jeg tok et lass bilder, men få ble noe å se:

Ser ut som bilder fra en film? Kult å se på - kjedelig for den det skjer med :-)

Om det var du som var og la noen fine piruetter med S2-en -- rullet den ikke på orginale 17"-felger i går? :)

Et stemningsbilde:

Med eller uten dører? Lykke til :-)

Det der må vel være skandinavias tøffeste dragracingbil? *digge* Utrolig kul lakk på den, og burnoutene er jo i verdensklasse :-D Dette bildet er fra inne i bilen, kan noen forklare newbie meg hva den 'sprøyta' har slags oppgave?

Jeg synes å huske det var mer sladding den ene gangen jeg så han kjøre den? Utrolig fett, men på ingen måte det samme som det Samuel Hubinette bedriver, og det var han som forsøke å kjøre den i Västerås. Et par eksempler: Samuel drifter en tidligere D1-bil Andre har det sikkert minst like morsomt, og underholdt i hvert fall meg vesentlig mer enn DRFTKing, men ville nok scoret dårlig i en driftingkonkurranse :-)

Eller p*kken i myra - den synker vel stadig dypere og dypere? :) Får håpe dere sørget for rom litt oppe i etasjene :P

Er klar over det, og 'Tigern' gjorde et helhjertet forsøk på få den litt mer driftingvennlig i Västerås også ved å gjøre endringer på innfesting av styrestag slik at det skulle bli mer utslag på forhjulene, men det hjalp liksom ikke... :-) Nei; han får heller dukke opp på Gatebil med den og kjøre fra 'alt og alle' rundt Rudskogen :-)

Bilen var jo fullstendig ubrukelig som driftingbil når Samuel testet den i Västerås, så det er jo forsåvidt bra at de bygger om, men jeg synes den bilen kunne forblitt en racerbil som den var :-)

Ja vel? Og hva har i såfall det med saken?

En norsk utgave av Birka kunne nok vært morsomt, helt klart :-)

Jeg vet ikke om det er lov å poste mange bilder i denne tråden, men jeg forsøker. 'Fant igjen' disse bildene fra fjorårets tur til Nürburgring, og føler at de er blant de bedre jeg har tatt, egentlig:

Hva om det hadde vært du eller meg som stod der, på vei til naboen for å låne litt sukker? Hadde det fortsatt vært 'ok' at politiet kjørte ned noen? Motorsykkelisten har så klart vært en dust, men det gir ikke politiet blankofullmakt til å kjøre rundt som noen tullinger. Personlig har jeg stor tilltro til politibetjentene, men det finnes noen tulllinger der også, akkurat som andre steder. Og disse tullingene burde fått en ny jobb, før de skader alt for mange...

Var bare den jeg tenkte på - jeg trodde det var en Cupra R. Men nå kommer du vel til å kjøre rundt de bilene etterhvert da? :) Beklager off-topic..

Så du har bare 'juksetrimmet' med spolier og slikt? :) Flott bil; så den i Trondheim på VACN-treff mener jeg?

Har de? Trodde ikke man fikk dem med 1.8T jeg, men mulig jeg tar feil. Får dem med 1.9TDi, det er i hvert fall sikkert.

Film av bilen hos tidligere eier her --> http://www.fronpower.com/Filmer/jtp.164kmt.mpg

Ja, det må du.

Kan ikke si jeg har merket noe til det, nei...

Er dere fullstendig blottet for vett, eller hva er det? Dette er en tråd hvor folk blir oppfordret til å poste sitt / sine beste bilder - ikke et sted å 'showe off' utstyret sitt eller diskutere fototeknikk! Her er et av mine:

Et bilde av hele bilen fra helga: Man ser dessverre ikke dybden noe særlig godt på det bildet - det mistet litt mye av dynamikken sin stakkar :(