raboc

Liker vi sånn? :-D ... sitter og sorterer litt bilder fra sommeren ...

Ingen tvil om hvem som har beste banen, og dermed råeste kjøringa? :) Dog er Veidec *veldig* bra, og sånn sett 'større' enn runden på Gardermoen. Men; Hva med en tur til Podden? Noen som har vært der og sett? (misunner gjengen som har vært over til Pomona nå denne helga også gitt... :-)

Vet; men har ikke sett noe film derfra! :-)

Europas raskeste lystgassbil er norsk: ftp://mazz.myftp.org/402/janarvenygard640@354.avi :-D

Holder med dere der :-)

Inspirasjon for den Orange bilen til Bead Lock? :)

Er det ikke litt festlig hvordan de gir karakterer på It's Fun Porschen uten at det ser ut som om 'de tester den selv'¹? :) Også en smule drøyt å gi en bil som åpenbart er ekstremt vanskelig å kjøre så bra karakterer for handling, og ikke minst å gi den fullt hus på et stereoanlegg som de ikke får testet? :) Ellers synes jeg at ekstramaterialet er det beste, det er dog så godt som 'Gatebilfilmen take #2'... At BMW-er av det kalibret som er med i filmen klarer å kjøre fra trege folkevognbusser og annet imponerer ikke så veldig, og et par av scenene som er tatt i veldig høy hastighet i sentrum er IMHO direkte galskap og ikke spesielt interessant utover å vise at føreren har glemt å skru på den delen av hjernen som tenker på konsekvenser. (for all del; det er dyktige førere, men om det skulle dukke opp en fyllik på vei hjem fra byen, eller en fyllekjører som kjører ut i veien så...) 1: Ikke at jeg tviler på at enkelte i GIS-teamet har kjørt bilen, altså.

Du kan jo kanskje ta en titt her: http://en.wikipedia.org/wiki/Ford_GT40 :-)

Litt Lola-snacks fra fjorårets Nürburgringtur: Mer bilder her: http://gallery.raboc.org/2005_Oldtimer_Grand_Prix Bead-lock: Hva er prisen for den svenske vogna, egentlig? :)

Jeg skal ikke si for sikkert hvorvidt det er mindre plass i hjulbuene på en A3Q enn en FWD, men det går i hvertfall fint med 225/40-18 og rimelig mye senking. Sporvidden på S3 er bredere enn på A3, så det at skjermene er bredere gjør ikke *så* stor forskjell. Fjærbeinene er de samme på A3Q og S3, men det er mulig innfestingen er ulik. (samme coiloversett passer på A3Q, S3 og TT 225Q, f.eks)

Ser du alt har handlet, men for arkivet så kan jeg anbefal Koni sitt coiloversett. Sikkert litt dyrere enn Cobra, men jeg tror det er verdt pengene i lengden, i hvert fall om man er på jakt etter mer enn bare senking :-)

Bare konstant i lakkrus? :-D

Offtopic: 150,- for en person + parkering. Ikke noe å si på prisen på noen måte, men jeg føler det er litt feil at parkeringa skal koste så mye i forhold til inngangen - er det slik at de som leier Rudskogen er pålagt å bruke denne parkeringa? Ontopic: Mange fine bilder, men hva med å legge dem i et galleri, som ikke driver og skalerer bildene? :) raboc, som ikke tok kameraet ut fra bilen i går, men storkoste seg i mange timer

Apropos sluring: http://www.pollymotorsport.no/images/stories/albums/Film/aaf.mpg http://www.pollymotorsport.no/images/stories/albums/Film/aaa.mp4 :yodude: :yodude: :yodude:

Ja, det er de.

Klar over det, men 'same shit, different wrapping'? :)

Ja: :-D (beklager merkelige farger på bildene; jeg var ung og dum :)

Den blå Corvetten er vel BumbleBeeBay (Hommelvik) Racing sin? http://home.online.no/~richni/ - fiiiiiiiin bil :-) Trøndere det også, som Bowietwister og Co, bor bare noen litt lange steinkast næmere Trondheimsfjorden :-)

Nei. Det er en dimp som gjøre at de som har utstyr for det kan spore dimpen, og dermed bilen.

Virker sånn :( Har masse film fra Gardermoen i sommer liggende, men jeg får aldri tid (evt. får aldri ut fingern) og får det sammen til en film :(

Klar over alt det ;) Ser dem begge på slutten av denne filmen jeg lagde i fjor: http://raboc.org/redirect.php?url=raboc_presents_righton_gardermoen_2005_DivX.avi

Om vi snakker 'samme Don' så flira han ikke alltid veldig mye når han holdt på med den kompressormata 93 Camaroen som aldri(?) gikk som den skulle :-)

Grom bil! Minner litt om Camaroene til Bjørn "Don" Johansen og broren (fra Trondheim) - de er dog ikke like skarpe, men kjørte vel 8.5 eller noe slik, med en bil godkjent hos Statens Vegvesen noen dager før :-)

Ligger en på sidene til Thudervalle, http://www.thundervalle.com, men den påstår godt over 1500hk på hjula, og det høres vel litt vel voldsomt ut?

Det er den bilen han vant SO med i 92 og 93? I så fall kiddie :yummy: kiddie Hvordan er forresten biler ala http://www.autodb.no/cgi-bin/car/detail.pl?nr=1241736 å ha for litt cruising og leking mon tro?