fluid

Tror ikke det blir så galt, motoren er i alu og veier ca. 150kg. En CIH veier omtrent det samme.

Sjekka du pumpa i tanken først? Hovedpumpa koster rundt 15000,- matepumpa i tanken ca. 1000,-

Matepumpa i tanken, eller lekkasje i dieselslanger slik at luft kommer inn og dieseln renner tilbake.

Hvis verdien på selve varen overstiger 200NOK, blir mva. beregnet MED frakt. Er den under/inntil 200NOK blir mva. beregnet UTEN frakt.

B GS/E hadde skivebremser bak hele tida? Har en '77 GS coupé og den har skiver bak, kanskje på den det var skille i '75? Er enig i at den er flottest med brede lister på dører/skjermer. Grattis med commo.

http://www.bilforumet.no/members/20290vwbus.html Har handlet med han jeg også, knall service.

De som er med i denne konkurransen er kanskje ikke så skarpe? fra dn.no artikkelen Eller i øst.

Vorderachse på tysk.

Er nok ingen M5 motor det der dessverre, er en M30B35 fra 535i. 218hk. Ang clutchen så hadde jeg samme problem, da var det slavesylinderen som var gåen, bytta den så var problemet borte. Ellers, gratulere med kul vogn, e28 er the shit.

http://www.algonet.se/~kinnby/shop/shop_sv.htm

Kan stemme det, ser ut som en vectra/calibra.

Håhå, jeg som trodde jeg måtte bytte mye. :)

Er bilen eldre enn 1.1.71 kan du få veteranskilt med valgfri bokstav og nummer, såfremt det valgte skiltnummeret er ledig. Og samtlige som kjører med skilter med bare tekst, kjører med ulovlige skilt. Eller er svensker. :)

Vil ikke ha øyelokk, men girei en hundrelapp for tuningboksen:) hihi. Fet vogn, ble kult med svarte lamper oppe og nede.

Kjører 8.5 og 9.5x18 med hhv. 225/40 og 255/35 på min.

Givende bump. Dessuten hadde Kadett B bladfjærer bak de første årene.

Lurer jeg og på, er jo endel utstyr der som man kan bulke. :)

Takk, men er nok ikke så strøken. Kameratriks:) Har kjørt på med Meguiars på hele bilen, men er mye stensprang og sånt på den dessverre.

Bruksbilen, original 2.5td:

Jeg kjøpte lykter av Tore (o2re) i midten av juli. Ikke no å utsette på lyktene eller prisen.

Aiai, dette er sære greier! Synes den er dødstøff slik den er, kanskje noen fetere felgs. IKKE bygg om til Ascona front, da kan du like gjerne kjøpe deg en? :) KAW www.fahrwerke.de leverer 100mm senk til Ascona/Manta.

Instruksjonsbok finner du her: bilradiospes.no. Hvis du skal starte bilen og skippe startsperra, så let deg fram til hovedkontakten til hjernen til alarmen, fjern hjernen, og stikk en binders inn i to kabler på enden av kontakten. Mener å huske de er grønn/sort og rød/sort. Da starter bilen, og alarmen vil ikke ule.

De har et sett med tolvkant-piper på biltema, brukte dette selv for å dele et sett med BBS RS.

Original eller Veng/klokkerholm? C1 eller C2 front? EDIT: Gah, så nå at det var venstre skjermer, beklager!

[pirk]Den burgunderrøde i første posten er ikke en Commodore, men en Senator[/pirk] Ellers, kom med flere bilder, commo-c er kult.