Hansiboy

ok takk for forklaring. Har ikke sett noe rust i motor rommet, er ikke så mye under heller. [/img] [/img] [/img] [/img] [/img] [/img] [/img] [/img] [/img] [/img]

Test[/img]

Bilder er sendt! Kan også nevne at på girkassa sto det: Getrag 240 0.013 2.90 225 1.1 2 Med støpt klutch hus, vil den passe på opel, noen som vet? Dette sto i bak kant av kassa, slik som jeg satte det opp her.

Selger en svart 320i (6syl), 84 mod med skilter. Er defekt topp/ventiler muligens, starter og går. Forrige eier kjørte til registerreima røyk, har byttet denne, men har ikke hatt av toppen. Vet ikke så veldig mye om bilen, men det er ei eldre dame som har hatt den i 2år. soltak 5gir. Bilen ser ikke så bra ut med tanke på rust, rustne kanaler.Tror ikke de er så ille at de MÅ byttes og førerdør nede og hjulbue. Trenger 2.2i rekord bremsekraftforsterker. Østfold, Askim Kan noen forklare meg hvordan jeg får lagt ut bilder her?

Ok.. så og sette inn 325 motor og driverk, er ikke akkurat "plug and play", som med en 88 og nyere? Register reima har røket på denne, det var ingen ulyder da det skjedde, ifølge hun som kjørte, så trodde hun at den gikk tom for bensin.. Er det plass til ventiler/ stempel på disse i feil rekkefølge uten at det smeller? Og hvor er merker og slikt for å sette på en ny riktig? Veldig ukjent med bmw.

Lurer på å kjøpe en e30, 320 (6syl) 84 mod, rusten sak. Men så så jeg senke fjærer/ dempere her et sted, om at det var til mod 88-91? Er det evt. andre forskjeller? Trodde e30, var e30 jeg.

Hei! Er det bladfjærer foran og bak på alle kadett b? I såfall, hva gjør man med senking og godkjenning av det? Kom den med størst motor med 1900 motor? Er det mulig å få tak i orginal turteller, eller som passer noe sted?