Jonte

Slutt å krangle. Kom med tips.. Uansett, jeg vil ha ca 200hk.. Kanskje mere når girkassa takler det :) 150/180 er vel de mest sannsynlige å få tak i av 1,8t motoren. Hvor langt får jeg disse uten å bruke noe mere enn 30000 tilsammen? Er det noe forskjell i vekt på motorenè?

Hadde jeg hatt penger skulle jeg kjøpt den :)

Haldex blir brukt på Volkswagens nye 4Motion?

Altså. Corvette oppfordrer ikke til uforsvarlig kjøring på noen annen måte enn at man kjører fort på en rett strekke og tar tida etc, alt blir filmet osv, OG man har et produkt å vise til slutt.. Det er INGEN som går inn for at det skal skje noe farlig, MEN hva om det skjer noe farlig? Hva om en punkterer? Går rundt? Skader seg selv? Se på den negative kritikken det vil få. "Ungdommer filmet uforsvarlig kjøring. Flesteparten av disse var medlemmer av det såkalte http://www.bilforumet.net , alt blei avtalt på forumet osv osv" SE den negative kritikken det vil få for ungdom som er interessert i bil osv. JEG er meget klar over at norsk stat ikke forstår at man må ha flere tiltak for å få ungdom til å slutte å kjøre idiot på gatene, MEN det å gi OSS selv så dårlig kritikk er ikke veien å gå, DA slår dem seg hvertfall vrang.. Det er da ingen som nekter dere å fullføre det dere vil gjøre med den bilkjøringen, men ownere og moderatorer på forumet vil ikke ha noe med det å gjøre, så respekter det? Vi vet at om forumet blir blandet opp i dritt, så får dem trøbbel..

Er det ikke 2,9 VR6 (192hk) Syncro basert på viskose da?

Hei. Jeg trenger en leppe til 90 fangeren min. Noen som har å selge? Helst en G60 leppe ting med de to hullene i. Og OM dere har dtm leppe / catkiller til å ha under så vil jeg kjøpe den også. Men, den vanlige leppa er et must, ellers må jeg bestille ny.

Blir vel justerbart på meg også. Greit å kunne justere høyden sånn akkurat nøyaktig. Så det står i stil med felg etc, og at det ikke blir for lavt til å kjøre med. Så når jeg hiver på vinterhjul kan jeg justere etter dem også, sannsynligvis høyere så jeg slipper å brøyte så mye :) Dessuten er det greit å kunne justere bilen lavere OM man skal på bane å kjøre.. Justere stivhet etter som det er bedre med en litt mykere bil på vinteren etc. MEN, hvilket justerbart senkesett da? Koni Coilovers? Koni er seff bra, og det alle "vet om" liksom. Bilstein? Har dem justerbart til golf 2? KW Gewinde? er ikke det bra dyrt? H&R sitt justerbare? Er det bra? Og hva med det dem har på autospar.no ? Har ikke noe navn? synspunkter og folk som har testet det ut.. gi tilbakemelding :)

Forsiktig med hva du sier. Han blir å skulle banke deg også nå..

Har 60mm Jamex Fjærer. Brukt på Golf 2 Gti 16v å selge

Hvilken profil er det der?

Det har nok Paralell sin også..

Noen som har en cdspiller å selge? En passe bra en, med noen linjeutganger etc. Noen som har diverse bilder av anlegg bygd i Golf 2?

Bare forminske dem da? - Enten i et program, som f.eks photoshop. - Eller på en uproff måte, som fungerer.. å vise bildet i et bildevisningsprogram og zoome ut også ta screenshot og lime inn i paint.. attributere etc til 800x600.. - Eller du kan åpne bildet i paint. og klippe ut bare bildet av bilen og ikke det som er rundt, f.eks bordet som bilen står på etc.. også attributere til 800x600

Jeg surfa litt osv.. Fant et bilde der noen har mekka en "ny corrado". Synes den så tøff ut den, lurer på om det kommer en? :)

Selvsagt. Jeg flira litt når jeg så det, og spurte hva han mente. Kom fram til at det sikkert va Brembo bremse han mente og vi ordna opp i det der. - Litt selvironi og humor må man jo kunne ha. Dessuten. Den gule Cupra'n var RÅ, men den er det faen meg brukt mye penger på også, og skal du bruke så mye penger på uansett bil blir dem jo tøff.. :)

ok men, når du først skal ha et kamera, må du jo ut med ca 5000.. også går det bare oppover.. så kanskje det er bedre å legge litt mere i det? så slipper du å kjøpe et nytt igjen når du trenger et bedre liksom.. da må du ut med 5000 mere på nytt igjen.. om du forstår..

Bedre å kjøpe et ordentlig et når du først kjøper. Se etter et bra brukt et?

Blir det billigere å hive inn en sånn her i stedet for å konvertere den gamle? Konvertering av 16v blir ca 30000 kroner. På 20v turbo må man ha motoren med ALT, pris? Så må jeg vel ha ny eksos osv.. Hvordan er forskjell i holdbarhet etc? Mye trøbbbel med 20v turbo motorene? Holder det lengere med 20v turbo enn 16v med mindre kompresjon etc.. ? Blir 20v turbo både billigere å bedre? Jeg er ikke ute etter så stort effektuttak, 220hk ca. Hva må gjøres med 20v turboen da? chippe? skifte turbo? takler den så mye hk uten at noe blir gjort innvendig? (tenker på en vanlig 1,8t med 150hk fra f.eks golf 4 gti og ikke på s3 motor etc)

UTEN turbo :)

Folk er sjalu. Sikkert noen idioter som var fulle og skulle ha det artig. Artig kan lett bli til farlig. Uansett, så var dette bare dumt. Håper dem får svi.. Vel, Jeg har ecco sko da og er under 20, MEN det er vel mest brukt av de eldre menn. Men, det kjipe er jo det at Ecco er en av de skoene som er mest brukt i Norges land, men vi får håpe avtrykket hjelper.. SVIN!

Seriøst..

Har G60 280mm skiver, så det holder sikkert..

Hvilke ombygninger må til for å få en sånn motor til å passe inn i en golf 2? Ikke bare for å få den NEDDI motorrommet, men for at alt av drivverk etc skal tåle den osv.. Hva koster en sånn motor? Og er det lurere å skaffe seg en sådan enn å bygge videre på en 16v 1,8 Doch motor som orginalt står i Golf 2 Gti 16v, som allerede har 8,5:1 i kompresjonsforhold. Kjip K-jet innsprut etc. Er det mere arbeid med enn 20v turbo motor enn en 16v motor som skal konverteres? Noen som vet?