-
Innholdsteller
2,189 -
Ble med
-
Besøkte siden sist
Alt skrevet av Dawg Dee-Lux
-
Gjør som de gjorde på Filmen, de lagde en på 12" :D Seriøst, bruk makrofunksjon hvis du har, da blir det bra.
-
Resultat: Du har mengder med sex-appeal. Score: 87% Du har sex-appeal så det holder,- for noen kan det kanskje bli for mye. Din sjarm, styrke, utstråling og selvtillit kan kanskje skremme enkelte mennesker. På den annen side,- du skal ikke beklage din evne til å gå stolt og rakrygget.
-
I Frankrike ble vi forbikjørt av kvinner i AX'er og 106'er i godt over 150, og da løp småungene rundt i baksetet :mad:
-
I så tilfelle er detaljarbeidet imponerende, bare se på framdøra.
-
De bydes til salg for en rimelig slant på ebay.
-
Inspirert av Otto jeg: Tok i 800x600 Har jobbet i et selskap som hadde clean-desk(top)-policy, og det er ikke Telenor jeg snakker om.
-
Sprek motor eller tøff styling: Hva ville du valgt?
emne svarte i Dawg Dee-Lux sin Majestet i Annet bilrelatert
Så du kjører bilen konstant på 6000rpm? -
Tiff kjørte raskest. Jeg observerer også at Vicki Butler er single........velge mellom Vicky og Kylie......ikke lett :D
-
De hadde kjøpt et opptak fra 5th. gear (antar jeg) hvor Tiff er sammen med masse andre journalister som alle skal få 5 runder hver på bane med nye Ferrari Enzo. På 5 runder klarer Tiff å kjøre på 1:34 pr. runde, Ferraris egen testfører, Dario, som kjører der omtrent hver dag klarte 1:30. Imponerende.
-
V10 VW Fedon
-
Det er det samme som å si at Internet er det samme som Internet Explorer. BTW: Hvilke porter må jeg åpne i FW for mIRC?
-
Sprek motor eller tøff styling: Hva ville du valgt?
emne svarte i Dawg Dee-Lux sin Majestet i Annet bilrelatert
TDI -
Fra siden ser den ut som en blanding av en 350Z og en RX-8, bilen ligner vel mest på 350Z, men bakdørløsningen er jo identisk med RX-8. Fronten hadde litt Alfa over seg, syntes den er penere enn RX-8.
-
En og Annen Eks:
-
Noen som kan forklare meg dette "hemmelighetsgreiene"?
emne svarte i Dawg Dee-Lux sin Majestet i Annet bilrelatert
En kamerat stakk og henta seg en Escort RS2000 for noen år siden, han klarte og holde det hele hemmelig helt til han stolt som en hane kom tilbake med bilen. Gleden ble desverre kortvarig siden en annen fyr som holdt alt akkurat like hemmelig dukka opp med en RS Cosworth samme dag, :roll: -
Så det er ikke bare jeg som er paranoid, eller er det begge deler?
-
Tror vi generelt er veldig enige her, prisen på respektive forsterkere spiller jo også en stor rolle og i det henseende er jo "nesten" alltid 50W hjemmeforsterker på et stramt budsjett. 4ohms talla er heller aldri det dobbelte av 8ohm på en fattig 50w beregnet på stua. Men 8W min dobler gladelig helt ned til 0,5 ohm, har prøvd den på med to optima 800 batterier og det funker sinnsykt bra. Den klarer seg med +-12V spenningssving og er i utgangspunktet designet for å være en fattigmanns batteriforsterker. Silverboy: Denne drar 10" dine herfra og til evigheten, vurderer å selge den siden den er svart og line direct ikke funker lengre. Pioneer A91D Veier ca. 30Kg, doble sandfylte trafoer, WBT terminaler på inn og utganger. Du har helt rett i punkt 2. det spiller ingen rolle å henge på en linjeinngang i tilegg. Men signalet må dempes forstås.
-
Effekten på en bilforsterker oppgis mot 4ohm last mens en hjemmeforsterker oppgis med 8ohm, dvs. teoretisk er en 50W hjemmeforsterker like kraftig som en 100W bilforsterker. Jeg forventer altså at lasten hjemme er "rundt" 8Ohm istedet for 4Ohm i bilen. Men for å levere kraften må strømfosyningen leve opp til forventningene her stiller nok bilforsterkeren gode kort når den brukes i bilen, hjemme må du ha en kraftig konverter eller et saftig bilbatteri. Hjemmeforsterkeren (50W) vil ventelig ha liten trafo og lite ladekapasitet i lyttene.
-
Er det bare meg som syntes at bilforumet har begynt å bli tregt, kan det ha sammenheng med hostbyttet?
-
--> Heldig er du som får et fokus mot data og tele komm. jeg måtte til tider slite med å lære tildels avlegs analog teknikk, og digitale styringssystemer ble hele tiden oversett med "black-box" tankegangen da jeg gikk gjennom GK, VKI og VKII. Men vi fikk jo skru på 6502 baserte kontrollere, det var morro det :D
-
Det er det samme som å sammenligne to motorer, den ene med stort slagvolum, den andre med turbo og lite slagvolum, klart man må inn i detaljer får å begrunn den enes fordeler framfor den andre. Men, jeg inrømmer det, jeg går gjerne i dybden på ting. Ikke uten grunn at jeg gikk 8år på skole etter ungd. skolen.
-
Påsan, hvem fant opp det ordet? Høres bra ikke fint ut, altså ikke meningen men stavelsen.
-
Husker at jeg møtte en svart a4/s4/rs4 utenfor arendal mens den holdt på å kjøre forbi en bil på høyre side på et avkjøringsfelt. Høres det kjent ut?
-
Neida, faktisk er både wang911 og jeg enig i at Duploen er bedre å kjøre enn forrige generasjon Polo. Rart men sant. Kunne tenkt meg en Duplo 3l å kjøre på jobb med.
Bilforumet diskusjon
Bilforumet er plassen du diskuterer bilrelatert innhold. Du spør gode spørsmål og får hjelp av dyktige medlemmer med til sammen tusenvis av år med erfaring fra bilhold. Du kan diskutere alt fra bremseproblemer, tips til montering av ekstralys, hjelp til feilsøking. Du kan også dele dine erfaringer med andre og hjelpe andre medlemmer av dette fantastiske samfunnet.
Kommersielt innhold
Innholdet på forumet er i all hovedsak brukergenerert og blir moderert av brukerne selv. Det er strenge regler for posting av direkte reklame fra eksterne aktører. Forumet eies av Ekstralys as og er hovedsponsor av forumet. Ekstralys og enkelte partnere har anledning å poste umoderert innhold som kan inneholde produktplasseringer. I slike tilfeller vil kommersielt innhold være merket av den som poster i dens signatur.