Dawg Dee-Lux

Dama mi så en Kia ettellerannet komme kjørende mot oss, da sa a "Lexus......(pause).......eller......(den kommer nærmere)....Kia!" Generellt snakker jeg ikke om biler med dama, men jeg skravler mye bilprat på telefonen med kompiser, så noe smitter jo av. Når jeg var liten bygde jeg en 1/18 skala modellbil fra Tamyia, det var en Laurel av den nest siste generasjonen i norge, ikke den som ligner på 740, men den før. Det vil si, jeg antok at det var en Laurel siden den ligna på en prikk, på pakken sto det nemlig Skyline.

Jeg tenkte noe i duren av "....og ikke nok med det, der er jo...." når jeg så saaben snike seg over togskinnene i bakgrunnen :D

V5 har blitt levert på bl.a. VW Golf, Bora og Seat Toledo i 150Hk og 170Hk utgaver. Jeg har sett flere svensk reg. Golf GTI V5 i Oslo

Hva de selv påstår er vel åpent for diskusjon. Men, siklefaktoren er likevel høy....

Da snakker vi om 5V

He he, i Sandnes er Knoksen = Høggern, bare det at Knoksen er et spesifikt firma. Diggbart ord :D

Det skjønner jeg ikke problemet med, de skal jo teste Evo 8 :rolleyes:

Citroen DS på 4. plass :D

Gnir meg i henda på hans vegne hver gang jeg er der oppe, nå har han pinadø køvakt på parkeringsplassen sin :D Kom tidlig på morran, eller rett før stengetid 19:00 var tipset vi fikk i dag.

Har ikke koenigsegg skuffet før mht. til toppfart, skal se det svart på hvitt (eller kanskje en video?) før jeg tror på at den er raskere enn McLaren F1

Fytti grisen så forbanna man blir av å høre sånt, skamløse svin.

Omtrent alt av Franco Sbarro sitter under paraplyen "værst design". For dere som klarer å finne noe om den på nettet (for det har jeg ikke klart) kan dere glede dere over "The Aurora Safety Sedan" lagd på 50'tallet av en pengelens biskop i USA. Har lest om den i flere "classic" blader, og tro meg, den må være noe av det aller værste verden noensinne har sett.

Vil starte med å ta avstand fra mobbing av Fiat Multipla, Renault 16 (den aller første hatchback) og Citroen 2CV. Men å kalle dette utysket for en "premium hatch"???

Ikke ment for han eksklusivt, jeg antar at endel nye ender opp med å lese denne tråden også ;)

Vil bare presisere at "view new posts" linken er helt til høyre i logoen.

Audi TT: MB 300SL: MB 600 Grosser: Ferrari 250GT Lusso:

At elmotorer har høyt dreiemoment er ikke noe nytt, skal den dra rundt på mye, ja så må den være sterk.

Co2 og Svovelutslipp fra kullbranner (umulig å slokke) i fjell i bl.a. Kina og på Svalbard kan stå for opptil 100ggr. av Co2 og Svovelutslippet til USA.

http://www.angelfire.com/extreme4/kiddofspeed/ Dette er helt sinnsykt, tida har stått fullstendig stille siden 1986, makabert, men facinerende.

http://www.vibilagare.se/artikel.asp?guid=93431044-597A-4471-AB87-4F94264C7392

Med slushbox, da forsvinner jo all morroa med TDI jo ;)

Ca. 415Nm vekker interessen min, men det er en kjensgjerning at 1,9 150TDI'en er en kvassere og mere aggresiv motor, i alle fall før trim. Har en video av en racingrigga Ibiza 130TDI med trim, som lett holder følge, og vinner mot bl.a. tilsvarende racingrigga Alfa 147'er og Honda Civic V-Tec'er. Han vant ogsa da til slutt også serien han kjørte i.

Jo, har selv sett S90 i brukthallen hos Bilila. Dette er en overgangsmodell etter 960. http://www.volvoclub.org.uk/s90v90.htm Edit: Det står jo forklart over, skal lære meg å skumme gjennom tråder først :)

Auto Union ..... ???

Inspirert av denne tråden gikk turen rett ned i boden for å finne skatter fra svunnen tid: