Ola

I rest my case :D

lol lol lol lol lol lol lol lol lol lol lol lol Når jeg ser "location" så er du nesten unnskyldt :D ;) (ta en spøk når du ser en :D )

Men dette var ikke uten å lade trykk tidligere? Forrige gang du målte fikk du jo 2.3 sek i 3. gir, med forhåndslading..? Gidder du prøve med turbolag medregnet? Neppe så veldig dårlig resultat allikevell, da du har bra respons i din bil!

Prøvde såvidt igjen idag.. Endringen på bilen, er fjerning av katalysatorer, og 3" eksos ifra downpipe og helt bak.. Tydeligvis en viss forskjell på effekt her.. 80-120 i 3. gir : 3.7 sek.. 80-120 i 4. gir : 4.7 sek.. Dette også uten å "forhåndslade".. Klokken ble startet samtidig med at høyrefoten er på tur ned.. Bilen har enda litt mindre turbolag` nå, men er også mere responsiv og har litt mere skubb i toppen av registeret.. :) Morsomst av alt er vel LYDEN :D Skal teste ut litt mere skikkelig.. Ble intressant dette ;) Jeg husket nemlig ikke alle resultatene ifra sist gang :D

Du glemte ikke et utropstegn der vel? :D

Ta kontakt med Tommy ( TS-Racing) .. Han har visstnok fått tak i billigere LMM :)

Stefan Røbekk? Eller, han er vel ifra molde han.. Men i så fall hadde ikke jeg turt å stikke med de hjula... ;)

Luke, i`m youre father! lol lol lol lol lol lol Neida, jeg skal ikke bli FOR useriøs.. Men dette hørtes litt sykt ut?

Det virker som om du tror bilen ikke har støydemping ifra før her egentlig :) Han snakker vel om en orginalbil, som skal dempes YTTERLIGERE, ikke en rallybil som skal "forvandles" til bilstereo demo bil :D

Ethvert sveise firma kan vel gjøre dette for deg vel? Men å sveise selv er visst ikke så enkelt som det høres ut til da.. Er visst endel du må kunne.. Man må visst bl.a. forvarme på en spesiell prosedyre, og bore hull i endene av sprekkene.. Sikkert noe annet fiks faks også.. Men det må vel finnes mange sveisefirma i oslo ? :) Er jo til og med 2 HER! :D hehe

Mitt beste tips.. : Jord forsterkerene så nærme så mulig.. Med like grov ledning som + .. Legg deretter opp en ledning (gjerne bare en tynn ledning) mellom jordingspkt til forsterkerene, kondensatorene og frem til spillerens jordingspkt.. Dette hjelper deg med å redusere jordstrøm-støy ifra bilens karosseri og ledningsnett også :)

ENDLIG!!!! Takker og bukker!! :)

Dette pluss at det kan være hemmende at veiva plasker i olja.. Men poenget mitt er at det er bedre å vite enn å gjette, så jeg tenkte å vente med videre diskusjon til noen som faktisk VET noe om dette svarte jeg da :)

Jeg hadde de hjula der på en Accord jeg hadde.. 215/45-17" .. Kjøpte de hos http://www.dekksentralen.no (tror det er riktig adresse) for 10K med noen billige dekk :) De sendte de til meg for bare 500kr til og med :)

Det er vel enkelt forklart en ekstern oljebeholder og pumpe, istedet for den normale bunnpannen alle biler har.. Kan alt for lite til å fortelle om fordeler og bakdeler, så det får noen andre hjelpe til med :)

God idè, for all del, men den primeraen gidder jeg ikke modde.. Hva med å lete etter et bedre objekt? En Primera SRI parkert ved en snø dynge, er ikke det som får inspirasjonen til å gro liksom... ;)

Et tips er å gå inn på http://www.finn.no , og se under teknisk for biler.. Der står det mye nyttig ;)

Jeg hadde først en grandana, og deretter en escort, men ingen av de ble modda.. :D Her er et etterbilde av en MB 190E 86` jeg hadde for noen år siden.. kjøpte den vel for 5 år siden, og solgte den for 1 1/2 år siden.. Helakkerte den, senket og hadde på diiiiigre 15" hjul! hahah

Da låser vi han i quote, før edit! :D :D :D

Når du har gått så langt at du har lagd FILM om pc`n din, så er det kanskje på tide å ta et par skritt unna å vurdere hva som skjer? eller? :D Hehehe! *kødder fælt med lordsnick nå* :D Jeg har en HP 667mhz, med 384MB ram.. Bruker drøye to tre min å starte opp :D

Snakker om å pynte på en trillebåre..! :D

Sannsynligheten for at disse sitter fast på bilen din i over 1 uke er vel relativ lav vel..? :D Tror jeg ville hatt kun forskjellige bolter på de der, pluss låst bilen inne i en SIKKER garasje gitt! :D

En kompis av meg har en sånn.. Den er under oppussing i motorommet nå, og nærmer seg ferdig med det.. Lakkert motor-rommet.. Såvidt jeg vet hadde han satt opp et budsjett på 60K til vinterens oppussing, deriblant nye hjul :) Bilde er ifra høsten 2002..

Helt enig.. En annen ting, er at de benker motoren sin til 500hk med racefuel, kjører deretter på handelsbensin og et "mildt" program for at ting skal vare, med 350hk.. Men hva sier papirene? 500hk :D Kaller dere det ærlige hk? :D

Jeg spurte på forsikring på en 91 mod 4x4 sierra cossie.. Kriteriene var kasko, 75% bonus, på meg selv 25år, 16K km i året, med alt av alarm og div shit.. Billigst var gjensidige, med 11000kr i året.. Jeg bor da langt utpå landet... ;) Er du kald, så dropp kasko.. Da kan det begynne å ligne på no`.. Kjipt å vrake dog.. ;)