Ola

Henger malinga på tectylen da? Flott at du bygger seriøst! Ser morro ut!

gidder ikke lese hele tråden, derfor spør jeg.. Har LFS2 blitt oppgradert på noen måte, slik at den har fått samme gode feelingen å drifte i som lfs1? Jeg digga drifting i lfs1, men gikk lei etter to uker med lfs2.. Mulig jeg hadde en for tidlig versjon, men bilene kunne ikke ligge like bredt i lfs2 syntes jeg..

Samme her, instruksjons bok mangler

Bilen er en 97/98mod passat 1.8T Trenger tips til å få bort service/inspection i dashbordet, da jeg tar servicer selv.. Trenger også tips om det går ann å bytte ut selve elektro delen av abs hjernen alene, eller om hele ABS systemet/hjertet må skiftes samtidig? Sliter med feil lamper, og sensorene virker ok på målingene mine.. Ola

Jeg tror absolutt jeg er kompetent nok til å uttale meg om at 600WHP ikke holder lenge i noen som helst uåpnet civic motor! Dere snakker om nesten 200hk pr sylinder i en lav volum motor, dvs nesten 400hk pr liter om det er snakk om en 2.0!! Dette har f.eks Ruud gjort med en 2.0 cossie.. Den motoren kostet over 300 000,- NOK.. også den hadde store problemer i benken. Get real! Det hjelper katta hva slags merke det står på blokka i dette tilfellet. Det finnes folk som tror det er å bare stappe på turbo stasj, å få en supra motor til å yte 800hk uåpnet også, men de glemmer at det skal vare mer enn et drag eller to de også.. Men jeg vet hvilken av civicen og supraen jeg ville lagt pengene mine i et veddemål om hvilken som holdert lengst. Ryeng: du vet bedre enn at jeg "bare slenger dritt" om honda motorer. Jeg liker hondamotorer, men er lei av folk som TROR og har lest no på en nettside som de burde tatt med en stor bøtte salt! Slike tråder som dette er det som får n00bs til å tro det er bare å putte på en pling og en plong å være verst i gata, uten noen problemer.. I det reelle liv er det ikke sånn..

Den dagen en civic motor klarer 600hk med "bolt on" deler, er den dagen det regner fisk i sahara.. Det er sterke og bra motorer, men slutt å drit dere loddrett ut her da!

http://www.simtechracing.no/prosjekt_616rx2.htm Dette er vel landets råeste rx2?

http://forum.radiostyrt.no/viewtopic.php?p=95696#95696 løp å kjøp

"Exhaust gases respond In the same manner. Higher temperatures in a system increases the flow of the system." Der fikk jo jeg passet mitt påskrevet :D :D

Noen synspunkter :) 1: Effekten du kan få med eksos bandasje ror jeg bestemt knapt er målbar.. 2: Eksostape er ikke noe pent, men gir et barskt utseende på en løpsbil kanskje.. 3: Eksostape blir veldig fort stygt å se på, da det tåler minimal berøring etter bruk før det frynser opp.. Det tåler IKKE mye.. 4: Mange påstår at eksosrørene ruster fortere med eksosbandasje på, men på bildet så ditt ut som rustfritt så da spiller det liten rolle.. 5: Det eneste gode argumentet jeg ser er å holde motor rom kaldere.. Når det kommer til effekten så vil min logiske sans helle imot at kalde avgasser tar mindre plass, ergo lettere å få ut igjennom eksos anlegget.. Men mulig det er bevist annet.. Jeg for min del velger å tro at det er klistremerket som følger med pakka, som gir mest effekt :respect (Jeg hadde det selv på min bil, pga varme, men det ble jævlig fort stygt)

Ok. Da vet jeg det.. Men har noen prøvd dette rattet i den testen? Ser ut til å være av de bedre alternativene det der, men greit å vite hvordan følelsen er under bruk.. Om det rister i hytt å gevær (da er det like greit å droppe hele force greia), eller om det gir den ekstra følelsen av høy fart og nogenlunde realisme..?

Tips til ratt til xbox? Er n00b til xbox, å ser etter et bra ratt med force feedback. Fant et som heter speedster fanatec 3 eller no, men det koster jo litt å da.. 12-1300kr.. Er det dette som gjelder, eller har man andre alternativer..?

Grom effekt og aksellerasjons måler selges! Denne karen måler ALT. Sideveis G Aksellerasjon G Bremsing G 0-200 km/t (og alt imellom :D ) 0-201m tid og hastighet 0-402m tid og hastighet +++++++++ Den kan logge mange forsøk lagret som forskjellige biler (sikkert 30stk), og du kan overføre filene til pc og kjøre et sammenlignings program der som er veldig fint! Kan f.eks sette inn filer fra din og kompisen`s bil, og sammenligne grafer osv osv Selges for 2000kr. Nypris for 1,5 år siden var 3500. ola(A)sunndals.net

Tror vi lar dette ligge jeg, uten noen form for bevis så vil dette ødelegge mer for Flakk enn det vil underholde bilforum brukere. Er tross alt et ofentlig forum dette.. Mvh Ola

Ok. Hadde jo vært utrolig morsomt både for meg å deg, om du hadde filmet sammen med en savage 4,6 for eksempel.. Jeg kunne tenkt meg å sett en sammenligning, og du ville fått stort utbytte av det om din nye bil utklasser savage! :) Jeg for min del har bestilt meg sts 28 motor til savagen min, så nå skal det gå unna :D

Kan du lage en film snutt med den 28`n når du skal teste? Og kjøre HARDT så vi får se om den holder like bra som savage ;) Aldri sett no som holder like bra som savage..

En bilspill seksjon må da vel være mer enn nok.. Er da 3 millioner seksjoner her ifra før, så vi trenger vel knapt flere.. Ola, som håper S2 final har 5 grader mere rattutslag :D :D

Det er en eller annen plass her på forumet, en stor diskusjon om akkurat dette.. Det jeg synes var mest intresant i den, var at en av brukerne her fant ut at felleskjøpet sin olje er identisk med statoil lazerway som koster det dobbelte... ;)

S1 Har lasta ned, og betalt, S2 nå, å er litt imponert og litt skuffa.. Mye bedre feeling med bilen, og dens innstillinger, men de dekka da git...... Går jo varme etter 5 svinger, å etter det er det jo som å kjøre på rally grus dekk i S1.. :( :( :( Går det ann å få bort detta dekk slitasje driten, slik at det blir mere stabilt? Er også litt irriterende at den er så følsom ute på tverra iforhold til S1.. Gikk å ligge mye bredere med S1.. Mulig jeg tar inn igjen det verste med innstillingene, men igjen, etter 5 svinger så må en jo kjøre idealspor på halv gass for å holde seg på bana :D

Ser dere har lagd server for S2 ja, men jeg tenkte på S1 jeg da hehe.. Liker S1 mye bedre til drifting enn S2..

http://www.bilforumet.net/showthread.php?t=64219 Sliter med disse "free" download sidene ass.. dårlige greier..

Kanskje noen vil sette opp server igjen, så kan vi øve opp den nå litt rustne kjøreteknikken å lage en driftsessions 3? :)

S2 demoen er ikke like kul synes jeg.. Skal en drifte, så synes jeg S1 er mye morsommere.. Realistisk eller ei, det gir iallefall meg mye større underholdning.. Klask rattutslag justeringa i max, og still inn understell for bra veigrep med camber og senking/stiving, og øk sperra til 7-10.. Juster deg deretter frem til det som passer deg best med sperre og camber bak som viktigste pkt.. Dette tipset var helt gratis, da jeg er livredd for at du skal konvertere en hetrofil bmw mann til det tilsynelatende homofile volvo miljøet nede hos dere , ref. ektreme volvo tråden :D :D :D

Er litt intressert i å vite hvor mye disse 20% faktisk utgjør i aksellerasjons forbedring, for eksempel..

Veldig bra stykke! Utvekslingsbiten finner jeg spesielt intresant, da jeg skal endre på dette selv nå.. Vet ikke om mere ang dette?