Ola

http://www.bilforumet.net/showthread.php?s=&threadid=25257&highlight=nfsu+drift

En klarer å henge på en dårlig MC pilot, med bil i svingene.. Men husk at en R1 gjør 402m på 10 sek..... En 245 med 180hk klarer knapt 15-16 sek? trenger ikke lange strekka mellom svingene for å vinne med sykkel da gitt...

Takker for gode svar.. Hvor lenge har man et sett bakdekk om man "tar det litt med ro" da? Går det med mere enn et sett om dagen? F.eks hvor mange bakdekk brukte FSR på driftetreffet? :D

enig

tett ånding? (og i tillegg litt lekkasje i styringer eller no?) Bare et villt forslag

" Kartleseren misset en note, og ut i steinrøysa gikk det i absolutt full fart på 5" DAMN :D

SOLGT

Litt for mange hobbyer gjør at jeg vurderer å kvitte meg med noen av de :( Mini-z Supra, ganske nytt karosseri.. ALT du trenger og mere til er med her.. Bilen virker fint, og er klar til kjøring! Ikke skadet.. mods: Kulelager i alle hjul stål kingpin`s toe in 1 grad carbon H plater, tre hardheter fjørsett foran kulelager differensial nye servodrev X-speed motor (defekt, kan byttes inn på smallsize) endel dekk 8 felger MYE utstyr: to krystall sett! Hurtiglader, med to sett batteri! (750mah og 800mah!) En del verktøy, små skrujern og filer Stålkoffert til alt utstyr (dyr ;) ) Alt i alt er dette utstyr for over 4500kr!! Bud mottas på PM eller mail på ola@sunndals.net Håper på rundt 2000kr

Mener å huske det var noe slikt: 3b (91-93) motoren lader irundt 0.7-0.8 bar orginalt.. lader oppimot 1.4 med chip. ABY (94-96) lader 0.7 normalt, og 0.9 med overboost.. også denne 1,4 med chip.. Noen lager chip med høyere ladetrykk, men de er ikke snille med turbo`n ;) Tar forbehold om feil, men jeg tror det var dette jeg fant ut da jeg selv leita etter dette ang min S2 aby..

Noen som etterhvert har fått erfaringer med div dekktyper til dette bruket? Tenker da på stabilitet, og varme/slitasje først og fremst.. Var noen som nevnte engang at det fantes spesial utviklede dekk til dette? Stemmer det??

Nei en E30 går neppe bra med V12 motor, siden den har automat.. :rolleyes:

Ja det blir kjekt om biten ifra rattlåsen kiler seg fast i stammen i en sving etterpå :D

Hvorfor klarer mange her ikke tanken av at kaifred har rett? Robert fikk som fortjent.. Det er vel ikke diskuterbart? At det svir, sier seg selv.. De fleste av oss autofile kan ende opp i denne situasjonen.. Men alle fortjener det i såfall! En lov er og blir en lov.. Om du liker den eller ikke.. Endag kan det hende at en innser grunnen til den og ;) (ikke det at du lærer så jævlig mye av det da men haha) Bra av robert at han forstår såpass at han ikke klandrer politiet ja.. Det er ikke verst.. Gruer meg til min første bot/lappløs situasjon :D Får håpe den ikke kommer..

Har snakket med flere som sier at det er behov for pianotråd over 1 bar på bmw motorer iallefall.. Men det kan jo være annerledes på din da

Jeg vet faktisk ikke.. Men det er ikke strekkbolter orginalt.. Men at det er 12-9, tviler jeg på.. Sekskant hode typen er ikke strekkbolt iallefall, men derimot torx er det..

Er litt n00b i dette temaet enda, men siden jeg er midt i toppakning skifte, så har jeg sjekket ut endel om dette.. Jeg skal inn med orginal pakning.. dette er da på BMW`n.. Skal så bytte ut orginal boltene med 12-9 kvalitets bolter.. Disse kjøper jeg på jernvare handelen.. Kommer også til å kjøpe herda skiver til dette.. Trekker til med samme moment, eller litt mere, enn hva som er sagt orginalt, da denne ikke er turbo orginalt.. For tight gir visst svært uheldige spenninger i topplokket, og du risikerer sprukket topp.. Pianotråd bruker mange,lagd til som en sirkel rund syl for å spenne seg imot toppakning, men dette krever fresing av et spor i blokka irundt sylinderhullet.. Kopperpakning får du utskåret hos vannskjæreverk, helst med mal av en orginal pakning f.eks.. Hørte snakk om ca 1500kr for dette.. Toppen må være helt planslipt for å unngå lekkasjer.. Mange biltyper kan det også skaffes stålpakning til.. Dette kostet rundt 2500-3000kr til min.. Må planslipe topp her og, for å unngå lekkasjer..

Vet ikke om dette passer avant faktisk.. Usikker.. neppe da avant og sedan har forskjellig lasteevne.. Dette er KUN fjører.. Alle bud over 1000kr + ev frakt er intressante.. :)

Fortsatt til salgs

Skal gå fint det, om du har riktig krystall i begge, og servo/mottager utstyr i bilen fra før.. Hvis du mangler servo utstyret, så lønner det seg trolig å kjøpe et sett med ny kontroll osv..

Nei han brukte en 745 motor han ;) Blir ikke kjøpt stempel uansett nå.. Må jeg ned med de, så dreier jeg av de jeg har..

Greit at det der koster masse penger, men å selge den etter å ha fått regga den? den skjønte ikke jeg.. Må vel være tidenes reklame poster?

:D er nok lett å omsette slikt sørafor ja... Verre her tydeligvis.. Rart egentlig.. det er råe jordebiler :)

bump.. Ingen som vil ha tidenes sladdebil? Går for 2500, men ikke under..

Er dette membran ventil, eller stempel?

Forstår jeg det riktig om disse gutta er gode på denne "e-manage" ? Må nesten finne ut litt mere om denne..