Ola

Vet ikke om jeg kan bruke en sånn intern map sensor engang jeg.. Ligger jo i hjernen på S bilene.. Skal sjekke litt..

Og hva viste seg å være galt?

Er ute etter en map sensor, og dyser til tilleggs innsprøytning. Skal neppe lade over 1 bar (2bar map sensor holder vel da), men 3 bar map sensor er også intressant.. Er vel et 5v signal dette, så de fleste orginale MAP sensorer gjør vel jobben? Dysene jeg trenger bør være 330-550cc ca.. helst to stykker, og både høy og lav ohm er intressant.. Skal tilkobles slanger, så topp eller sidemating er vel egentlig det samme for meg..

Da er den skyldig årets avgift, om den ikke blir innlevert til hugging før 15. mars

Det skjedde faktisk med en her på s.øra å :D En som tok en liten rånerunde etter oppkjøring hahaha

Er ute etter et system alà MF2, eller noe annet som kan hjelpe meg med å få inn litt suppe i motoren min :) Forsåvidt alt av intresse, men ikke fantasi priser da.. Gjerne med dyser også..

Og latterlig treig :D Jeg henger jo på en orginal 325 med A4`n min med traktor motor jo...

1600 blank med 80kg fører og full tank mener jeg det var.. Veid på biltilsynets vekt..

Bmw 535 er fort 1600kg med sjåfør.. Noe å tenke på om du får prøve en endag, og får kjenne at de er gode å leke med :) Vekt er ikke alt :) En større bil med god balanse, er kanskje til og med enklere å drifte med, da de ikke er så nervøse..

så lenge det er 16" dekk, og bredde ifra 195 til 235, så er det vel fritt frem for å velge profil etter rulleomkrets :) Spiller liten rolle om det er 50, eller 40 profil på de :) (dette bestemes jo av vognkortet ditt ang dekk dim) Felgene er 7,5" brede mener jeg..

http://www.martins.no/ :)

Nei desverre.. det nærmeste jeg finner er denne bilen, men det er dypere (bredere og annen innpress), så det blir litt misvisende.. disse går mere innover mot midten, enn mine.. Får ikke tatt bilde av de på bilen min før jeg er ferdig med den heller, noe som fort tar 2-3 uker iallefall..

Har fått et bud på 3000kr.. Men synes det er litt lite egentlig.. selger de nok for 4000... Innpress finner du i tabeller som f.eks martin katalogen :)

Anbefaler lett en ascona B jeg og, men glem det om du ikke har større motor enn orginalt.. de 100hk`ne som er i 2.0`n holder ikke til å leke skikkelig i 2. gir på vått engang.. Og jeg har sveisa diff på min... ;) (jordebil)

Solgt

Montert nå da?

da tror jeg heller jeg satser på datastyring jeg :) Blir for individuelt oppsett når jeg bruker sugemotoren i forhold til 745`n.. Hvilke bremser ble det?

Blokka er sterk orginal å den.. men stempla må moddes for å få ladet trykk, så de taper seg nok litt.. men det er mange som påstår de kjører på 500hk med orginal blokk med nedreide stempel :eek: Har ikke hatt bilen lenge nok til å tatt hverken kasse eller sperra, men når kilander kjører E30 med 800hk på disse drivlinjene, så tåler vel min 400? :D

Utrolig fete bilder! Men jeg lurte litt på hvor langt disse flaskene flyr før de lander etter en smell...

Skulle være tett oppunder 300hk i den slik jeg kjøpte den.. Turboen var installert fra før, og bilen gikk med orginal komp.. Nå hadde det seg slik at jeg hadde trøbbel med ringer på syl 3, så jeg har fått plukket ned motor, og da tok ting av :D Senker komp med 6 nye stempel, og overhaler hele motoren.. ++ Koster ca dobbelt av din bil bare det :D Mye vil ha mer syndromet slo inn igjen ;) Men det skal bli morro! Håper på 320-330hk foreløpig, da mere hk krever mere bensin enn jeg kan gi med styringa/dysene jeg har nå.. Vi får se hva det blir til etterhvert, men motoren klarer nok over 400hk med dyser, og annen styring.. ;) Blokka skal takle 500+ nå.. Bilen blir jo litt dyr etterhvert her, men en får nok igjen endel for den en dag å.. Men den bekymringen får en ta en annen gang :)

hmm.. er det bare jeg som føler at det litt vrient å få no info og bilder av denne bilen? :) Hadde vært morsomt å sett litt mere, og hørt hvor mye vaselin det gikk med under montering :D

Billig bil iallefall :)

270hk hørtes optimistisk ut, men det hjelper nok mye ja! Hva måtte du betale for bilen? ombygd bil? Mye galt?

Power over er nok ikke så problematisk med automat.. Noe som dekker de fleste nybegynneres behov.. Men shift lock derimot :D Men en har jo alltids "P" til rådighet, om man har råd :D

http://www1.autodb.no/cgi-bin/car/detail.pl?nr=275996 Ombygd, men billig :) Aner ikke om den er bra dog... Morsomme biler å leke med iallefall, men jeg har ikke fått prøvd min lenge nok til å uttale meg om drifting enda.. :( Men det blir :cool: Må bare få en stor pakke med grom deler først :D