eirikoo

Øjjj, se om du klarer en simpel 200SX først da.. ;) (akkurat nå bør det gå greit forøvrig, det lekker ved turboen.. :( )

Javel.. Er det en måte å si at 'Jeg beklager, det kan visst hende at jeg har tatt feil?'

Du spurte tidligere om noen hadde kjørt 355, og det var det endel som hadde gjort. Hvor mange turbokonverterte MX-5'er har du kjørt da? I og med at du vet hvilken bil som er kjappest mener jeg. Jeg har ikke kjørt noen, men jeg har kjørt mot et par på bane, og møtt en på motorveien ;) , og de går bra.

Det er så utrolig mange feite biler rundtom som 'ingen' vet noe om. Hvis du var på Gardermoen i helga så du sikkert mange sleepere som man ikke kan tenke seg er kjappe. Til moderatorer: Jeg syns ikke det er noe poeng i å låse tråder det ikke er direkte personangrep og totalt usaklig oppførsel i. mr. Candyman ser jo ut til å ha roet seg litt nå.. ;)

Nå må du bremse litt da.. Hvis man snakker om Quicksilver til Reidar f.eks.. Hva sier man? A) En singleturbo Supra som går bra? Eller: B) Mods: ITS GT72 og GT80 ball bearing turbo HKS Stainless Steel Exhaust manifold HKS 60mm Race wastgate HKS 6x 1000 cc injectors HKS 100mm Titan exhaust HKS Metal flow filter HKS triple clutch HKS turbo timer type-1 HKS CAMP engine monitor system JUN oversized Valvs JUN titan valv springs JUN Titan retainers Powerhouse 100mm custom intake pipe 2 x OEM Fuel pumps (feeding pumps) 2 x Boch external fuel pumps Essential Fuel collector Tank (1.9 L) ERLS Fuel piping Crower Rods JE Pistons Custom made Fuel system Autronic SM2 ECU engine management M&W PRO 14 CDI Veilside 100mm Gasserspjel Veilside Intake Plenium Veilside Fuel rail (18mm innvendig) GReddy 250mm x 250mm x50mm 16 Rov oil cooler GReddy 4 Rov FMIC 2 x GReddy Type R Bolw Off valve GReddy Pully kit 5x 60mm GReddy meters Custom cams (10.5mm lift) Blitz SBC I-D Type II Boostkontroller Blitz Power Meter Project Mu SCR-PRO 332mm break rotors Project HC Titan KAI Break pads front and back ZEAL Super SPL Coilover kit ARC Racing spec Stabilisator bars front and rear TRD brake lines TRD Tower brace TRD tachometer 10K TRD radiator cap 1.3 bar TRD oil cap TRD hand made rear Wing Japan spec Recaro interior Momo Racing harness cousco rear carbon tower brace Complet Top Secret Body kit Super Star 9.5x19 and 11.5x19 Pirelli P-zero 255/30-19 and 285/35-19 M/T Drag dekk 26x11.5x16 Poenget mitt er at det er ikke sikkert at alt blir nevnt når man snakker om en bil.

Det kan jo hende de ble sjokket når de fant ut at superbilen F355 ikke var så kjapp som den er hypet opp til. ;) Ellers så var du høflig nok.. :) Aner ikke hva som skjedde i den episoden du snakker om, så jeg kan jo ikke skrive mer enn generelt.

Det ser jaggu ut til at du har tatt feil eller jugd om alt du har skrevet, da er det kanskje på tide å trekke seg tilbake og lese og lære litt eller hur?

Hmm. Alle som har fulgt med litt i tuning og trimming vet at en MX-5 med turbo kan bli ubehagelig kjapp.. :) Og når det blir sagt 'med turbo' så sier ikke det noe om det er en T25 eller en GT78 turbo under panseret. En 355 har faktisk ikke mer moment enn en orginal Evo eller en husmortrimmet vanlig turbobil. (En 200sx med T28bb turbo bremset 404Nm mot en 355 som har 373Nm.) Så det er godt mulig å dra fra en 355, jeg vil faktisk si det ikke bør være så vanskelig heller. Det begynner å bli mange anonyme biler rundt i Norge som nærmer seg 'superbil' ytelser.

Det er en i Sverige. Han er medlem av den svenske Nissan 200 klubben. :)

Det er laget S13 med SR20DET. :)

Ehh, ja. Jeg drar til Karlskoga i stedet for Gatebil. :)

nei, det er forsåvidt sant. Det er setupen av bakstillingen for minimalt med grep. Der er jo cossiene ferdig fra fabrikken. :D Det er den 12. juli på Gjelleråsenbanen. Blir nok MYE japsebiler. http://www.japmeet.nu

sant det.. Det er jo ikke så mange. Det er ikke lett å hevde seg med 100-200hk mindre enn gutta i cossiene da. ;) ellers så går ryktene om at enkelte SX'er er observert bredt på banetreff rundtom. :D For min del gidder jeg ikke breisladden på rudskogen, skal til Karlskoga på Japmeet istedet.

Tja, det letter jo bilen en del. Svart matte pansere hindrer også at du blir blendet av lav sol. Ble mye brukt på racingbiler før.

Dette har med selve gjennomføringen av treffet. Vi hadde måttet avlyse og stenge ASAP hvis det hadde blitt jallakjøring pga konsesjon. Svartflagget selv et par tre stykker som begynte å kjøre med sladd.

Nja.. Har prøvd det og tror jeg. Men husk at mitt har funket helt bra, så plutselig fra det ene løpet til det andre reverseres det.. :mad:

snakket med en kollega, og han fikk løst det ved å sette opp reverserte pedaler i spillet. Mener jeg har prøvd det selv, men tror ikke det virker. Har ikke spilt så mye i det siste da, det er jo sommer. (Hvertfall på kalenderen)

Jeg trodde først det var en ny tuner jeg.. ;) Stylla Skylines. Klinger ikke så godt som Blitz Skyline eller Mines Skyline.

Du venstrebremser ikke når du har clutchen inne da. Det er nok revmatching de driver med, har sett filmene og vet hva han mener. Edit: Ser ut til at Robert slo meg der. :)

de matcher turtallet for å unngå slitasje på kassa tipper jeg. Bare å gi gassen et spark så kjenner du at et lavere gir smetter lettere inn.

9. Aug har jeg desverre ikke mulighet til å komme. Skal nedovertil en annen og mer kjent bane. :D

Jeg har en 'evalueringskopi' :D men jeg sliter med pedalsettet mitt.. (Momo Racer) Etter at jeg har kjørt noen løp slår det bare over til revers.. Altså gassen reverseres. Er det en form for kopibeskyttelse? Så ut til at spillet har 'fade' beskyttelsen, altså skal spillet legge inn bugs etterhvert hvis det er en kopi. Samme skjedde med Toca Race Driver, der fløy bilene avgårde etter noen løp når man kolliderte. Kjøper CMR3 glatt jeg, hvis noen kan si om dette er en bug eller kopibeskyttelse. Evt hvis noen kan skaffe meg en bedre kopi.. ;)

Nissan 200SX S15 Edit: Med Veilside bodykit. Edit igjen: Boxer rakk før meg med bodykitet.. :D

Bare et spm, hvor finner man priser på OZ online? Beklager å rote til tråden din. ;)

Tror ikke du kommer langt så lenge han ikke innrømmer at han bremset med vilje. Og like fullt har bilen bak ansvaret. Det kan jo hende han bremset for et ekorn eller noe slikt? Tror desverre at du kan se langt etter et resultat i din favør.