Kid-A

I går ble det endelig tid til kantpolering hapyhappy Her spennes det glassblåste utgangspunktet fast i dreibenken med et enkelt og effektivt adapter laget av ManiaCoupeDevil Oppskrift: 800papir(vått) - 1200papir(vått) - stålull(vått) - grov alupolish med drill - fin alupolish med drill chef Her er bevegelsen frosset pga blitz hmmmmmmmmm Foto: Corrado 16v Å bruke dreibenk viste seg å være helt genialt drunk Tok bare ca 1(ja, en!) time pr felg fra grov overflate til blankere enn ny felg m'm Et actionbilde med grov polish onfiredevi Litt vanskelig å komme til helt innerst med polerskiva. Men resultatet blir virkelig bra! Senere i dag fortsetter vi, tar den siste finishen hellothere

Kommer ja :cool: Med VW-håndkle i premie til den første som hopper fra 10'ern ;) :D

Måkevingedører kanskje :D

Har jo lova et VW-håndkle i premie til den første som hopper fra 10-metern thumpsup Nei, på stueveggen :D (Bad'roc får dem strax de er klare - neste uke) Igjenoppfordrervitilåtaentittbakoveritråden

Da er mine bilder fra Fastlane lagt ut på http://www.fastlanecarshow.tk og http://www.emmaweb.no ;)

Kompispris ;) Med normal pris får man dem vel hjem for en tusing eller litt til... Og da er felga fortsatt billige etter norske forhold m'm Et lite stemningsbilde fra heromsøndagen: Kid-A ser lyset gjennom ei eksosklemme :cool: Copyright: Corrado16v

Kikkelittbakoveritrådenkanskje ;) Mine? ja ebay? ja 7x15" ET20 4/100

Så klar pulverlakk finnes altså?

Veit itj Corrado16v, vet du? Hva burde man eventuelt gjort før lakk?

Planene om utbygging har det vært helt siden banen åpna. Men de har jo ikke råd - foreløpig... Men kanskje de blir nødt, når det etterhvert kommer større og bedre konkurrerende baner ;)

Det er jo bare fint :) Beskytter bra! Bare skraper av lakken på anleggsflata mot bremsene/spacerne ;)

Var en tur på Rudskogen i dag. Fra riksveien og helt opp til porten ved banen er det nå asfaltert. Prata med en av gutta som jobber på banen. Han fortalte at dette ikke har vært Rudskogens ansvar men kommunens, dette er en kommunal vei, derfor har det tatt så lang tid før det ble gjort... Han sa også at Rudskogen vil ikke asfaltere veien fra porten til depoet, fordi dette området trolig vil bli omgjort ved en eventuell utvidelse av banen.

Nok av felger på http://www.ebay.de ;) Avtalen med lakkerern var pulverlakking av sentrene, men han sprøyta like gjerne hele felga unntatt kantene :eek: ManiaCoupe mekka adapter så han fikk montert felga i dreibenken, dermed går poleringa myyye kjappere thumpsup Tipper det er Corrado16v som har tatt bildet av ManiaCoupe hard at work :)

Takket være venner og venners venner blir blir renoveringa mye proffere og mer omfattende en først tenkt :cool: Å pusse ned irringa på felgkanta for hånd eller med drill er nærmest umulig, det skjønte jeg etter fem minutters amatørmessig innsats helpme ManiaCoupe foreslo glassblåsing heyyou Hans venn og kollega Corrado16v slang straks ATS'ene i skapet og fyrte opp blåsa - Det tok lenger tid enn jeg trudde. Rundt seks timer på alle fire felga, pesa Corrado16v chef Her et før-og-etter-bilde Etter glassblåsing til venstre, utgangspunktet til høyre Dermed har vi et perfekt utgangspunkt for videre behandling m'm Og før jeg rakk å si sprayboks, var felga plutselig sendt til pulverlakkering :eek: Nok en gang stor takk til Corrado16v og ManiaCoupe yodude

Det kalles stigbrett ;)

;)

Klar pulverlakk, finnes det?

Under frisk kjøring på spretten vei landa Bad'roc forkjært, hvilket resulterte i at han skrek med fullstendig fri eksos. - Endelig tvinges jeg til å kjøpe 2,5"-anlegget Bad'roc fortjener, tenkte jeg. Men neida :mad: Røret rett for foren fremre potte hadde rett og slett bare hoppa ut av skjøten mot grenrøret. Ei nye eksosklemme og litt pasta, så nå er Bad'roc tystere enn noensinne :( Stor takk til Corrado16v for trivelig assistanse thumpsup bilde kommer

Tok nylig et bilde på Rudskogen der rallylegenden John Haugland, som satt på i bilen som passerte meg, mente jeg måtte være helt gal :cool: Bildet kommer forhåpentligvis på trykk i neste utgave av Autofil-bladet :) (John Haugland var fabrikksfører for Skoda på '70 og '80-tallet, der han kniva helt i verdenstoppen i sin klasse. Han er fortsatt folkehelt i Tsjekkia! I dag driver han "Winter Rally School", der til og med de aller beste WRC-førerne får opplæring i kjøring på snø og is. Førere som Colin McRae forbedra sine tider mye på Svenske-rallyet etter opplæring av John. Han har også et unikt kontaktnett innen WRC, og var en av de viktigste bakmennene for å få Petter Solberg inn i VM-sirkuset)

Det blir mer rustbeskyttelse under! Og epoxygrunning, som er helt tett, på utsiden. Trur ikke jeg får råd til lakkering før neste høst :(

PC'n der alle bildene ligger er på storservice etter generalskræsj. Og det blir veldig hektisk med jobbing de nærmeste par ukene. Vi får se litt senere :)

Nei grinchy

Fyldig annonse thumpsup

Bare ikke Metalsol reagerer mot epoxygrunning så :rolleyes: En annen "ekspert" mener jeg skal gå over med Owatrol (kanskje feilstavet) etter sandblåsing, fordi det alltid vil være litt rust igjen i porene som man ikke kommert til og får stoppa på annet vis. Så slipe overflaten til rent metall igjen for å få bort Owatrol-belegget, før jeg avslutter med epoxygrunning. Kommentarer? Hørt no' rykter om nye planer for 635en ja :cool:

thumpsup