Mark1

Så du ser ikke nytten av at en post blir opprettet der det står at en bil har vært innblandet i en ulykke pga. uvøren kjøring eller pga. dårlige forhold Det er ikke meninga du skal synes det er trivelig lesing, det er heller ikke meninga at det skal være det, det er til ettertanke og får oss bil interreserte til å tenke seg om en gang til neste gang det er glatt på veien, eller man har dårlig tid eller når man er full og skal til å sette seg i en bil for å kjøre, eller når osv osv osv. Så lenge det ikke er latterliggjøring av de involverte så ser jeg ikke noe problemer med å lage sånne poster.

Jess vi skal gjøre det enda bedre neste gang, men det ble litt bommert med den linsa som filmer ut, siden snøen var alt for lys. Og sjåføren skulle gå til innkjøp av en annen intercom med lyduttak på. Men motorstøyen var så høy og brutal at jeg syntest det var fett, men får vel putte miccen i litt flere sokker neste gang =) Ang. sjåføren så har han gått fra å kjøre escort mk1 på hobby basis til å kjøre en temmelig værst gr. a bil, og det var fjerde løpet han kjørte med den bilen nå. Så det er som han sier selv, at han ikke kan skylde på bilen lengre og at han bruker ikke den bilen for halvparten av det den er verdt rett og slett fordi den går så fælt.

Jah er jeg som roter st185 Gr. A er det =) Kan også nevne at han ødela den fjerde turboen på fire løp, i elverum kjørte han tilogmed med senka trykk i håp om at det ville løse problemet. Var visst no problem med kjølinga til turboen, da det ene staget til turbinen ellerno var blitt blått av varmen. Rep sett til den kosta visst 7000kr. I tillegg røyk clutchen hans som koster 6000kr ellerno, så det begynner å bli dyrt å kjøre rally også =) Ang. injection så kan innslaget fra rally elverum lastes ned her: http://www.tv-media.no/video/del1.wmv

Respons er als ja =)

Det var dessverre ikke lyd uttak på intercommen så den fikk vi ikke med, vi håpet å høre noen noter siden vi plasserte ene miccen rett ved siden av kartleseren, men det bråker så jævli inni den bilen så det funka heller ikke. Snøen var også alt for hvit, så det var veldig synd, for det går helt sinnsykt uti skogen der. Men dessverre er ikke kameraene så avanserte at vi får justert hvitbalansen selv. Kamera utenpå bilen var uaktuelt =) blir fort en dyr tur uti skogen av sånt =) Men dette skal gjentas i sommer, og da er intercom med lydutak på plass, og forholdene ute er mere snille mot kameraene så vi ser ut også. Vi lærte mye av dette og det skal bli bedre nestegang =)

Nå har jeg omsider fått somla meg til å laste opp filmen fra hele ss1 på rally elverum http://osenworks.tjc.no/filmer/rally.elverum.04.ss1.ow.avi (50meg divx 5.1.1) Filmen er absolutt verdt en titt da det er en ganske sinnsyk bil som blir kjørt. Det er en eks kankkunen/henning solberg celica st185 wrc. Med respons å full pakke, legg merke til at lyden i motoren forandrer seg voldsomt når responsen blir skrudd på rett før start. Filmene vil bli lagt til på http://www.ht-rally.com etterhvert så dere får en liten sneak preview her =) Håper også alle tar seg en titt innom http://www.ht-rally.com siden jeg og pudding skylder han en stor takk for at vi fikk montere kamera i bilen hans =). Gi gjerne komentarer =)

DETTA SKAL VI KLARE ENDA BEDRE DEN 8ENDE MAX!! :D :D :D :D :D :D

gikk jo en episode med han trønderen som bygde seg værsting mercedes på nrk1 for ei stund siden, jeg tok det opp jeg men veit ikke om jeg har det enda.... også har du den filmen med bygginga av pikes peak saaben av eklund.

Hvis du ikke har opphold så sprekker det, selv om du helsveiser så må karroseriet fremdeles ha muligheten til å flexe, ellers så vil det sprekke fordi det blir alt for stivt.

Er det de papira det står royal automobile club på forsiden? Har noen engelske papirer her til mk1 rs2000 som jeg ikke er helt sikker på hva er, står ihvertfall listet opp ett lass med diverse utstyr som er godkjent ifølge papirene.

du kan stikke 4mil øst for london å handle kofferten full med deler til meg =) =) =) =) =)

Har du noengang fått årntli sleng på bilen? Det har du jo sikkert, men det ekke alle slenger du kan unngå å få kontra fra =)

hva er boltsirkelen?

Hvilke regler da? biltilsynet i trondheim har slutta å godkjenne cossi ombygginger, så lenge det sitter turbo på den, pga. at det er så lett å øke effekt.

Starteren på bilen min fryser nå om dagen, så for å gjøre ting enkelt så pøser jeg på med varmt vann for å tine den igjen. Dette fører jo selvfølgelig til at den fryser igjen. Har noen noe tips om hvordan jeg får vekt fuktigheta/vannet i starteren? Jeg har ingen garasje den kan stå i :\

få ting i livet er bedre enn ett sett med nye endeledd :D

bytt filter samtidig!

lollollollollollollollollollollollol

drop dumpventilen og skru trykket oppi taket. DA har du tøffest lyd

Kanskje jeg skal gjøre verden en tjeneste å kjøpe bilen og rive av vingen? Bilen var feit den, med unntak av vingen =)

Jeg fikk error-1 på cdspilleren i bilen på jobben idag, og det var pga at cden var helt jævli. har du prøvd andre cder?

Er det 2.8i fjørbein på den? Og hva slags bakaksel er det på den?

Hvis dere laster ned denne: http://www.tv-media.no/video/del1.wmv Injection fra romjuls rallyet på elverum. Der er det nok ikke no tvil om hva maren engseth synes om rally =)

Det er jo bare å mekke en liten oljetank i motorrommet og montere på ei oljepumpe og en slange derfra til innsuget, så bare slår du på den ett par hundre meter før du går over mål i finalen, ingen som gir 8000kr for en bil med blåst motor =) eller som en jeg kjenner sa, "jeg bare sørger for å take noe jævli på siste løpet så er det ingen som byr på den" =)

Da håper jeg du bevarer mye av infoen/filmene her like godt som du bevarer pornoen din gitt.... Det er ofte at det kun er en mann ute med lasern, spesielt mindre polti distrikt pleier å gjøre dette, for da vinker de inn folk på stedet, (det klarer de jo seff ikke når det går fort) Så du får nok ikke no pes for dette tenker jeg