Mark1

Ikke glatt nok =) Fikk kjørt oss litt ved vikingskipet utafor naboen til dekkmann, grus med våt asfalt under funker såvidt =)

Dreiv ikke å filma nei, kanskje likesågreit =) Får håpe det er litt glattere på tomta ikveld.

Det ekke noen av dere som dro med dere ett gjerde på trehjørningen? Jeg ble jaga av onkel blå fra trehjørningen pga at "vi" gjorde skadeverk der...

filmen av ulykka har jo blitt posta på bilforumet før...

Jøss funka som pokker det. Spørs om den takler masse nedlasting samtidig da?

Du får vel ikke publisert fila på nettet vel? Er vel bare sånn at du kan legge ved store vedlegg i email du sender, så får motakeren en link der fila ligger, så laster han den ned så blir fila sletta. Ingen andre en email motaker som får lasta ned fila.

Kjøp heller short shift kit, da har du like lang girstang men kortere vandring, og det er mye bedre.

Dette var en artig sticker jeg fant på ekeberg markedet. Hadde dessverre ikke guts til å klistre den på.

Kan ikke alle som skal på gatebil med kamera passe på å få filma fulle folk som driter seg ut? Så kan vi henge ut de her, og så kan det hende folk skjerper seg?

DIffusern er bare vertikale vegger som retter på luftstrømmene under bilen, så istedet for å virvle og skape turbulens under bilen så går lufta rett udner istedet, dermed går lufta fortere under bilen og treigere over, og dermed blir det marktrykk.

sjekk her... http://racemovie.mine.nu/mull/ Mull er genial til å lage film.

Kjøp deg boble du, nå nærmer sommeren seg, og det er få ting som er bedre enn å cruise rundt i ei boble =)

er jo ikke i norge da.. ser jo det... men veia er jo like de som er inn mot oslo... geddit?

Kan da vel ikke være så mye annet en hvin og plystring i den der vel? Virka ikke som det var no sperre på den, 30-40 på første gir?

Er det noen som har film av den rs200en som var på ford treffet 2002? Jeg mener det var i 2002 den var der... tilhørte en engelskmann.

Fy å han kjører, arti å kjøre slalom i 3-4 felten inn mot oslo... men dette tar kaka =)

HAHAHAHA, det bildet har jeg sett maaaaaange ganger, men først nå gikk det opp for meg at bilen faktisk står stille. Synes det bildet var så skarpt å fint til å være tatt i fart.

Den partycampen eksisterer ikke på dagtid dessverre, dvs at disse folkene som har drøkki hele natta og fortsetter med det utover dagen blir ravendes rundt på området, det er det som er problemet. Og du snakker som om ingen her har vært på gatebil treff før... Vil tro at nesten 99% av brukerne her, som bor i sørligere deler av norge ihvertfall har vært på gatebil treff.

Mente at bruken av ordet pinto i usa ble dysset ned siden det på mexikansk betyr liten tissefant. Men husker ikke hvor jeg så dette hen.

Kan tenkes at det har lekt olje, sånn at lagrene ikke får så god smørning som de burde, så du kan jo prøve å fylle på girolje, så ser du ihvertfall om det har vært lite olje på girkassa.

du har vel sikkert ikke e merka seler, så godkjent blir det nok uansett ikke... E merka vil stort sett si at du har vanlig utløser mekanisme, ikke den runde vanlige saken. Til rally bruk så har jeg hørt det ikke er lov å feste selene til buret, så tårnstaget skal vel gå greit da?

Hadde det ikke vært for at vi nettopp har bytta til opel combo på pizza drivern så skulle jeg hissa meg opp no jævli nå.. menmen

Hvor mye skal du ha for motor og girkasse?

Du har nok en engelsk type rs aksel. Om det er sperre på den finner du kun ut ved å åpne den, mulig det nummeret som står på plata kan fortelle deg det, men det eneste det forteller meg er at det er 3,54:1 utveksling som er org rs utveksling. Når det gjelder olje så står det på diff olja du kjøper om den er beregnet for lsd, du må altså ikke bruke vanlig olje på den. Men hvilken olje som er bra og som anbefales er vel en smakssak.

Pris på motor (med dyser turbo ecu osv.) og girkasse da?