Mark1

Arti film, er så rart med de imprezaene, for de bare brummer så rolig, og det er først når sjåføren sier at han har fått kast i skiva at du skjønner at det har gått fort =) Ser ikke helt problemet med den toyotaen, er vel en orginal ae86 det er snakk om. Er jo bare å legge seg litt bak og bruke ett par svinger til å bygge opp fart før ei rettstrekke og vips så er du forbi. er vel 3 ganger så mye effekt i den imprezaen så det skulle ikke by på problemer.

Hvis det stemmer at den er 99.9% rustfri så er det bare å kjøpe, for all del, kjøp! Men dette stemmer mest sannsynlig ikke og det er sikkert gjort mye dårlig lappe arbeid som må gjøres opp igjen, MEN hvis det er med mye rs deler, eller mye deler generelt så er det ikke noe å lure på. Ser ihvertfall ut til at det er rs radiator på den, noe som tyder bra. Edit: Når det gjelder import fra sverige så kan du få selgeren til å skrive ei kvittering der det står at du ga f.eks 500kr for bilen, så momser du kun av de 500kronene. Hvis bilen ikke er veteran så er det bare å ta den inn og bare få på nytt norsk rammenummer.

Den til venstre er pinjongen og den til høyre er kronhjulet Inni kronhjulet dytter du helst noe sånt her.

Kan dere som skal delta skrive hvilken bil dere skal kjøre med? Jeg og pudding kommer til å lage en film på fredagen fra treninga.. Så da håper jeg alle er sportye og lar seg intervjue, til gjengjeld får dere 2-4 kameraer i bilen og ett par som blir filmendes utenifra. At det er første gangen dere prøver å sladde eller om dere ikke har gjort noe annet spiller ingen rolle, det er nesten morsommere om du er ei kløne til å kjøre =) Men er det noen som kjenner ei sprek jente som kan stille som intervjuer? gjerne noen av jentene på forumet... Så vi slipper dette =) Hvis noen føler at dere har noe å bidra med så ta gjerne kontakt, vi kommer til å prøve å lage noe lignende det dere ser i drift option og de andre japse filmene =)

Har du ikke sett fast and furious da? De får jo tunnelsyn å greier når dem bruker lystgassen der.. da må det jo gå over 50% fortere

Sto det ikke audi sentrum på den da?

Er vel ikke den sport quattroen som er dahlbeck bilen lengre da men..

tar ikke escorten :nono: boxing

Har dere noen skisser over hvordan bana vil bli lagt opp enda?

http://annuaire.pepere.free.fr/aventures/derapage_pepere.php Arti at det faktisk var en versjon ute der du skulle bruke brekkett =) Er også en campingvogn versjon her: http://annuaire.pepere.free.fr/aventures/pepere.php

Når på fredagskvelden er det trening?

Saken er at jeg tviler på at daho her kjører med såpass høy kompresjon eller med så mye turbotrykk at han trenger å øke oktan tallet. Hvordan er dette mulig? Er det snakk om flytende nitroglycerin da eller? :rolleyes:

Du skriver veldig lite om hvordan bil du har, men antar at det er en 1100-1300 escort. Så det beste er å gjøre som rune sier, sett i en 2liter fra en sierra. Men skal du ha over 100hester i escorten din så bør du gjøre noe med understell og bremser, for det henger nesten ikke sammen når du bruker alle 100 hestene.. =)

du får v power på shell... samme nytten

pud: den drift meter saken var jo genial =) Kanskje litt mye jobb å legge til den for hver sladd men =) Ellers så veit du vel hva jeg mener om filmen =) Men skal vi begynne å krangle om wmv vs divx eller? =) Det helikopteret som landa på slutten, var det det som kom med innsuget til hafsengen eller?

Og husk dette gir mere downforce bak! Så da trenger dere ikke torshov takvinge og neonlys.

Tror eierne selv ikke vil vite av dette =) Men mange er jo sponsa da, krb sponser jo seg selv, vs m5en er jo selvsponsa, er vel noen som også er sponsa av norsk kontant service..... Audi s1en så jeg annonsert i ei sjappe i sverige før den ble kjøpt til norge, og da var prisen 1.5sek mill. Og det er nok rundt der værstingene ligger kanskje?

hahahaha det er det tøffeste lollollollollollol

pass på å få filma eventuelle konfrontasjoner med polti da. Du har lov til å filme det såfremt de ikke ber deg la være.. Og gjør de det så bare sier du at du har skrudd av kameraet og holder det sløvt i handa =)

Hvordan kan han sprenge en motor som er god for det dobbelte av effekten han kjører på?

Det var nok alle andre også, sjåføren storma rett bort til flaggvakta og kjefta han ned, jeg viste ikke at han skulle dit og kjefte på han ellers skulle jeg dratt med kameraet dit =) Det er jeg også enig i, men filmen er i hovedsak kjøringa til ock-racing, det andre er lissom bare bonus. Og begge kameraene jeg hadde tilgang på var stort sett i m3en, så jeg fikk ikke filma så mye annen banekjøring, og jeg synes vanlig filming som dere ser på filmen av f.eks jørgensen s2en blir litt kjedelig i lengden.

Dere er nok gærne nok til å finne på noe i hagen til frk. skogsholm?

ARTI blemme.. hehehehe Kommer til å laste opp en ny versjon av filmen på b4you serveren, der skal det stå frode jørgensen istedet for krb =) Blir widescreen også =)

Kobler bullet cammen inn på kamera med av inngang (ikke dv inngang), du kan nok få kjøt en av- switchboks så du kobler flere bullet cams til den og kobler boksen til kameraet, er ett amerikansk firma som selger sett på 4kameraer med switchboks, men de kameraene er like dårlige som dårlige webcams, mulig de har noen bedre kameraer nå, er ei stund siden jeg så det. Jeg har samme typen kamera som spyshop selger, men de er dyre, så sjekk ut prisene i utlandet først.

Vi brukte to kameraer, sony dcr-trv 16e med 0.6x vidvinkel linse som ble brukt til å filme utover, og sony dcr trv 25e som bullet cammen ble koblet til på. sony 21hrx mener jeg modell nummeret på bulletcammen var. Hovedkameraene koster fra 7 til 9000kr, bullet cammen kosta 2500 og vidvinkel linsa kosta 700kr.