Arvid

Du har nok rett , ser at prisene har sunket ganske mye siden jeg kjøpte min i mai i fjor. Bilen skulle absolutt ha vært solgt , muligens billigere ved hurtig avgjørelse. Ingen som vil Prelude der ute ? :D

Fortsatt laber interesse , prisen er nå 115 000. Meget billig for denne bilen. Bilen er akkurat EU-godkjent nå i november. Hvis du er interessert ta helst kontakt pr. tlf 901 20 678 siden jeg ikke er så ofte på nett for tiden.

Jeg skal selge min 94 modell Prelude 2.0. Bilen har nå gått ca. 147 000 km , da jeg kjøpte den hadde den gått 95 000 km. Har hatt bilen siden mai i fjor , mye langkjøring siden jeg er ukependler :) Har fullt serviehefte og alle servicer i min eie er tatt på Honda verksted. Bremsekaliprene bak er rustet litt og har blitt trege , har bestilt overhalingssett , så dette blir fikset i nærmeste fremtid. Bilen er med sine 1220 kg og 133 hk ikke akkurat noe monster, men det går helt greit med tanke på forbikjøringer osv. Den føles ikke treg når du leker deg på svingete veier med den , meget morsom bil og kjøre :D Er for tida i forcen , så da har jeg ikke bruk for bil. Har tenkt rundt 125 000 for den , men hvis du er interessert i bilen kan vi sikkert bli enige om en pris. Hadde vært greit og få solgt bilen nå som jeg nesten ikke bruker den. Kontakt meg på 901 20 678 hvis den er av interesse.

Det der er vel den som vi møtte på den bensinstasjonen der vi fylte luft før japsetreffet ? Den med bulk i ene framskjermen og 4 ødelagte bremseskiver :D Sikkert em godt brukt bil ;) Er det ikke Kose Seneka racing felger som sitter på den da ?

http://www.dagbladet.no/nyheter/2002/10/19/351628.html Sikkert noen her på forumet som kunne hatt godt av en slik ordning :D :D På tide og utrydde litt parasitter som graver i skattepengene våre ? :D Jaja , Kong Salomo og Jørgen Hattemaker osv. :rolleyes:

Det er utvekslinga i differensialen.

Hvis han gjør det så får han vel meget mørke bilder , de var jo ganske mørke som det var. Beste trikset er å sette kameraet stødig , helst med en tripod eller alternativt og legge det oppå noe stødig. Hvis en bruker blitz så er det mulig og bruke kort lukkertid , men det er ikke alltid det er like heldig. Prøv og feil er vel det viktigste med digitalkamera , det er jo bare og slette de dårlige bildene likevel.

Det er vel snarere det at han har blåe lys. De er ikke så glad i at folk bruker utrykningsfarget lys liksom ;)

Profilen på dekka er en prosentandel av bredden på dekka. F.eks har 205/50 dekk 102,5 mm høye dekksider. Dette gir da igjen utslag på rulleomkretsen og igjen utslag på hastighet ved et gitt turtall.

Har meget gode erfaringer med Zailor når det gjelder musikk ihvertfall. Får CD´ene dagen etter hvis det er på lager. De selger også spill , så du kan jo prøve der.

Jeg jobber som prosessoperatør på Statoil sitt metanolanlegg på Tjeldbergodden (midt utti skauen ved kysten en plass .En matbutikk og jævlig mye hjort :rolleyes: ) Skal i forcen om en ukes tid , så da er det slutt på det gode liv. Men kanskje jeg får lov til å "blow shit up" så da går det vel opp i opp :D Noen kjøp bilen min før jeg stikker nå da, har ikke så mye bruk for den da.

Så klart , hva skulle jeg gjort ellers :D

Alt går bare du er gal nok :D En på et Hondaforum scanna inn en artikkel om en kar fra Asia som hadde putta en SR20DET inn i en Civic. Måtte sikkert bygge omm "litt".

Stemmer det. Men de ser jo svært like ut da. Er nesten bare litt forskjell i fronten ser det ut som (sikkert flere forskjeller under "skallet" da)

Grunnet lav interesse pluss at det hadde vært kjekt og få solgt bilen før førstegangstjenesten har jeg satt ned prisen. Selger den nå for 125 000,-

Grand Prix Legends, du finner det sikkert i en narvesen kiosk (meget billig) i nærheten. Og som hfracing sier så har GPL meget bra Force Feedback implementering , løp og kjøp :D

Som alle de andre sier så er NFS:Porsche et bra bilspill. Midtown madness 2 er også bra. Hvis du er etter en skikkelig utfordring kan du skaffe deg Grand Prix legends. Der kjører du F1 biler fra 60 tallet. Meget realistisk og jævlig vanskelig :D Bilene har mildt sagt dårlige dekk , bremser og kjøreegenskaper , men de går jævlig fort da :D :D Finnes en del mods til dette spillet for å oppdatere grafikken og lyden.

Hehe , da jeg så det første bildet fra sida tenkte jeg akkurat det samme som deg. Og selge den bilen som stod der må vel kunne betegnes som svindel , stakkars motor :D

Som majestet sier så må du ikke betale effektavgift hvis bilen er førstegangsregistrert i Norge før 1.1.96. Når det gjelder trimming av bil er det enkleste og bygge om bilen din til en motorsterkere utgave som allerede finnes. F.eks bygge om en vanlig Golf 1.8 GL til en 2.0 16V GTi. Da må du vanligvis bytte bremser og litt forskjellig. Ellers finnes det vel trimsatser du får TÜV papirer på , og da bør det gå greit og få det godkjent ? Trimmer du bilen din ute og få det godkjenne og senere kommer ut for ei ulykke bør du nok be til høyere makter om at forsikringsselskapet ikke finner det ut. I så fall vil de nok kreve regress og du kan risikere og bli gjeldsslave i lang tid fremover.

I USA er de jo flinke til å putte nedi litt ekstra krefter :D B18 motorer i ymse utgaver er ikke så uvanlig. Det heftigste da er B18C5 (Integra type r motor) , gjerne med turbo. Hvor mye hester det er snakk om da vet jeg ikke , men 1/4 mila kjøres gjerne på 11.XX (og kanskje fortere for alt jeg vet) H22A (Prelude VTEC motor) med eller uten turbo "passer" ihvertfall i Civic hvis du gjør "litt" modfikasjoner. B serie motorer passer rett nedi , men H serie er mye mere jobb. Motorfester , drivakslinger osv. Ettersom CRX er likedan i fronten som en civic så burde H serie også passe nedi der med litt jobbing :D Felles for alt dette er jo at det gir bra "rett-fram" egenskaper , men det er ikke noe særlig for svinger. Særlig ikke med H22A , blir fort litt fremtung da. Hadde vært morro med en 2. gen. CRX med B16 motoren fra Civic type R (ca. 185 hk) , revet ut interiør satt inn bur og skikkelige stoler.Samt litt modding av understell. Banemonster :D :D

Mener du originale motorer , eller hva folk har putta nedi CRX´en sin ?

lol lol lol :roll: :roll: :roll: lol lol lol lol :roll: :roll: :roll: :roll: Er nok noen Sunndalinger som har hatt det litt morro her. Bjørn Hovde (altså selgeren) er en prest her hjemme. Har ikke sett han kjøre rundt i no blå supra :D :D :D Km-standen skulle vel nesten være nok til å kjønne at denne annonsen bare er kødd.

Fullt så enkelt er det nok ikke. Har sakset litt fra lovdata.no her jeg (link til hele forskriften : 6. På øvingsbane, i kjøregård eller på annet, avsperret område kan Vegdirektoratet tillate øvingskjøring mot vederlag uten at godkjent lærer følger med i motorvognen. Vegdirektoratet kan fastsette nærmere vilkår for slik tillatelse. Øvingskjøring med motorvogn hvor lærer eller ledsager ikke kan følge med i vognen (f.eks. moped, lett motorsykkel, traktor) må bare foretas på slike steder og under slike forhold hvor lærer eller ledsager hele tiden har eleven under oppsyn og med kontaktmuligheter for nødvendig instruksjon. Så det er nok ikke bare og sperre av eiendommen til mamma og pappa og "spinne rundt med du er god til".

Veitrafikkloven gjelder overalt selv om det er privat og/eller avsperret område. Kan du da virkelig frese lovlig rundt uten ledsager på avsperret område ?

De 3 øverste punktene er jo lette og utbedre og er ikke akkurat noen permanent skade. Men hvis noen hadde lånt bilen min og jeg hadde fått den igjen med bulker og riper så hadde ihvertfall jeg blitt litt hissig anger2 Synes du har all rett til å reagere litt på det der ja. Har du fått noen slags form for erstatning eller ?