Roberto

Hvor mye tror dere jeg kan få for en mer eller mindre rustfri 240, der toppen er overhalt for 15k km siden, grei i lakken, bra interiør, alt virker, nye bremser (klosser)?? 1986 B230A 4 trinns m 4 bra vinterhjul? Tror dere jeg kan dra det opp i 15k?

Members list? Hmmm.. Har ikke sett den før jeg:D Men nå er jeg vel reddet..

Merker meg at hondaen holder seg unna å svare nå ja.. Han har vel tenkt litt over det og funnet ut at de fleste Amcars som går i dag faktisk har originalmotoren enda.

Amatører? De fikk da med seg anlegget? ;) Vri nakken av svinene!

Homemade?

Nå er ikke jeg noen røyker, men jeg er imot dette forslaget fordi det er enda et trekk i å gjøre norge om til minst mulig fritt land...

Reglene finner du sikkert på norges bilsportforbund sin hjemmeside. Man må ha henger. HAr aldri hørt om å leie plass på banen før. Når det gjelder effekt, så er reglene slik at man kan ikke ha mer sylindrer enn originalt for bilen, ikke fler ventiler heller. Ellers er bensinsystem og sylindervolum fritt.

Skal man ikke liksom få dette med senkesettet uten å be om det? Jeg er ganske sikker på at mitt er volvo sine og de er jo veldig godkjent. Men hvordan i h**** skal jeg liksom fikse papirer på dem?

Honda: Jeg anbefaler å slette det siste inlegget, lese om amerikanske motorer, og så skrive det på nytt i rett utførelse før du driter deg loddrett ut.

Folk som vil bruke penger får begynnen med rallycross.. Jeg har ikke penger, men må vel begynne med RC jeg og tenker jeg...

Saken er at dette skal være en slags ingangsportal til rally ol klasser. Jeg begynte når jeg var 16, og det er begrenset hvor mye penger en 16 åring kan skaffe. Skal de kunne konkurere, så kan ikke noen stå med en bil på 200hester, med de dyreste understellene osv... Med andre ord.. Stiller noen opp med superbil, så vil nesten garantert noen kjøpe den da man kan få verdier for la oss si 30000 for 8000 kr.. Skjønner du poenget? Men hvis folk begynner å kjøpe mer eller mindre normale biler.. Vel, da ødelegger det hele opplegget. Kjøp derfor av noen som vil selge, det er bare å ta en tur i depoet, så er det nok noen som vet om en bil til salgs skal du se..

De er ikke kappet.. Enda.. Men har jeg papirer, så sklir jeg rett gjennom teknisk kontroll i det minste....

Vet ikke hvem produsenten er en gang:D:D:D

Da kan jeg kjøpe den tilbake på neste løp ja. Det er en uskrevet regel ja. Kjper du en bil, så klikker det som oftest for eieren. Uansett, det sier seg jo selv, si at det er 100stk som kjører og alle har hver sin bil og ingen vil selge.. Hvis det kommer 25 nye sjåfører som ikke gidd å bygge bil og kjøper fra disse 100. Da vil det hele tiden stå 25 sjåfører uten bil og da er det en viss uablanse som du sikkert skjønner. Hvis de 25 skaffer seg bil fra noen som ønsker å selge, eller bygger selv, så opprettholdes balansen og alle får kjøre. Med andre ord, de som utnytter tvangssalgsregelen skaper ubalanse i sporten, pluss at de erter på seg alle sammen. Det var en kar som resite til en bane i sør (husker ikke navnet), og der kjøpte noen bilen hans. Neste gang det var løp der, så kom han med en semitrailer med kran, kjøpte bilen sin + 25 andre og slengte dem oppå den store bilen sin og dro dem med hjem, og sa at neste gang dere kjøper bilen min, så kjøper jeg resten også:D Så please, ikke ødelegg bilcross!! Min største frykt er at noen kjøper bilen min. Om noen gjør det, så bør de skaffe politieskorte resten av livet, for da vil jeg se rødt.. Eh.. Rosa:D:D

Ingenting som en V8 fra 60 tallet.

Bare en kommentar på det siste fra mondeo.. Jeg har et likestillt syn til de fleste biler jeg, kjøre dem max ut om mulig:D Men ikke når dem er kald..

Ops:D

Lakken koster vel 100 kr på bilekstra, eller 30 kr på biltema?

Lakken var flasset husker jeg, men det er jo en rallybil, så det hører vel med....

Peugeot er vel mer kjent for å trimme eieren enn seg selv? *Kjøp peugeot, bli van t til å gå*

Det var derfor jeg startet denne tråden.. Jeg fant ikke leon noe sted, så.. :)

Dobbeltclutch: Ta inn clutch, sett bil i fri, ut med clutch. Nå synkroniseres drevene. Ta inn clutchen, sett bilen i gir, og ut igjen med clutchen--->gass:) Synkroniseringsringer er gode ting!

Oy.. Har samme problem! Kan noen hjelpe meg og her? Samme bil foresten.

Jeg må over i 3dje :( Kan brue andre, men da løper jeg forbi kraftpunktet.... HAdde jeg hatt kvassere kam derimot....

Har god tid jeg! Passer egentlig bra det hvis vi skal måle bilcrossbilen, for skrotnisse er litt treg med å hive bort hestekraftene mine:)